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周末改裝車集錦第22期 700馬力ENZO

何寬

2010年01月16日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 2011款寶馬Alpina B7發(fā)布

　　寶馬于近日宣布其Alpina B7轎車將作為一款2011款車型在北美市場(chǎng)上市。2011款寶馬Alpina B7轎車搭載的是一款動(dòng)力輸出為500馬力的寶馬雙渦輪增壓4.4升全鋁V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其扭矩輸出為近700N·m，0至60英里/小時(shí)的提速過(guò)程可在僅僅4.5秒內(nèi)完成。

　　2011款A(yù)lpina B7依然將配備后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力是通過(guò)一款6速的Alpina SWITCH-TRONIC運(yùn)動(dòng)式自動(dòng)變速箱傳輸給后輪的。這款Switch-Tronic變速箱還可以采用撥片換擋的手動(dòng)模式，換擋僅耗時(shí)“幾百毫秒�！� 為提升性能，設(shè)計(jì)師將這款變速箱和油冷卻器與主要的冷卻系統(tǒng)分離了開(kāi)來(lái)。

　　這款A(yù)lpina B7的外觀設(shè)計(jì)很大程度依然是標(biāo)準(zhǔn)的7系，不過(guò)該車將配備獨(dú)特的前后擾流板以提升車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和性能。寶馬稱Alpina B7的車頭高度降低了30%，車尾高度降低了15%。B7可選配7系所有的標(biāo)配外觀顏色，另外還有一種標(biāo)志性的Alpina Blue金屬色選擇。

　　Alpina B7將標(biāo)配21英寸的輪轂，配備前輪245/35和后輪245/35的米其林PS2輪胎。其懸掛系統(tǒng)是為B7特別調(diào)諧的，前端的行駛高度降低了15毫米，后端的行駛高度降低了10毫米。另外，該車還配備了更加堅(jiān)硬但操控性良好的彈簧以及裝備主動(dòng)式防滾穩(wěn)定系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)。

文章標(biāo)簽：周末改裝車集錦大馬力改裝

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