剛剛到2000rpm,737磅-英尺的扭矩隨之而來,優(yōu)秀的牽引力控制系統(tǒng)沒有讓車輪打滑。鄧祿普SP運動maxx輪胎包裹著輕盈的21英寸輪轂,265/30ZR21前輪胎和295/25ZR21的后輪胎。CK65 RS配備了Sportkat系統(tǒng)。
『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS外觀細節(jié)』
0-100公里/小時只要3.9秒,當達到280公里/小時你甚至還可以在空調座艙悠閑的聽著古典音樂。hartge告訴我們:Carlsson的速度達到一定程度之后可以校準發(fā)動機扭矩。
『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS發(fā)動機特寫』
AMG CL65的雙渦輪增壓6.0升V12發(fā)動機從來沒有被指出動力不足,但Carlsson調諧后您真的需要700馬力么?大概不會,但與汽車一樣,它的一切欲望都是需要激發(fā)出來的。
『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS的跑動姿態(tài)』
當我們快速的進入一個轉角,沉重的前端并沒有出現(xiàn)任何不舒適的甩尾,路感極為清晰。這個秘密就在于Carlsson的C-TRONIC的7檔懸架系統(tǒng)。它可以根據(jù)道路情況降低汽車30毫米,以提供一個堅如磐石的底盤感覺。人體控制傳感器不斷監(jiān)測懸架的運動。因此,當坐滿人后,汽車升降機會回到它的標準設置。
『Carlsson Aigner奔馳CK65 RS在雨中飛馳』
盡管車輪是21寸的,但重量卻比奔馳CL 65 AMG上的20寸車輪還輕。CK65 RS的操控性表現(xiàn)地相當靈活,轉彎也比較靈敏,只是V12發(fā)動機的重量太大了。
2008年的Carlsson CK65只有10輛,不管是坐過或者見過這款車的人都會對這款車有著無比的向往,這是一款超高速的豪華運動型轎車。但是羅爾夫認為,那些購買這些限量版的汽車的人都會津津有味的談論著收藏,幾乎沒有任何東西可以讓他留在賽道或者紅綠燈前。
好評理由:
差評理由: