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超跑的祖先聊Alfa Romeo 33 Stradale

鄭晨

2023年09月15日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新鮮技術(shù)解讀] 意大利——米蘭，一個(gè)從字里行間就流露著文藝氣息的城市，這里不僅有著深厚的足球文化，同時(shí)也是MOLTENI&C、RIMADESIO等高端家具品牌的發(fā)源地，更是ARMANI、GUCCI等奢侈品牌的總部基地，而曾經(jīng)最快、最昂貴也曾被譽(yù)為最美汽車之一阿爾法·羅密歐33 Stradale(參數(shù)|詢價(jià))也同樣誕生在這里，如今56年過去了，全新的33 Stradale還能扛起設(shè)計(jì)之都的大旗嗎？

● 快速了解33 Stradale

　　作為法拉利的娘家，阿爾法·羅密歐這家百年老廠成立于1910年，其前身最早可追溯到1906年由Alexandre Darracq創(chuàng)立于那不勒斯的一家汽車公司，后遷至米蘭。

　　進(jìn)排氣夾角為48°，進(jìn)氣門直徑33毫米，排氣門28毫米，氣門采用中空充鈉技術(shù)以實(shí)現(xiàn)快速冷卻；每個(gè)氣缸有兩個(gè)火花塞，缸徑78毫米，但行程極短僅有52毫米，以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速。

　　初代33 Stradale供應(yīng)給各大汽車公司被用作底盤研發(fā)后還誕生了6臺(tái)車型，分別是博通設(shè)計(jì)局的Carabo、Navajo，賓利法連那設(shè)計(jì)局的P33 Roadster、P33 Cuneo、33/2 Coupé Speciale，以及Italdesign設(shè)計(jì)局的Iguana。