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燈廠再進(jìn)化 解讀奧迪數(shù)字化燈光技術(shù)2.0

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奧迪數(shù)字化燈光技術(shù)2.0

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  據(jù)奧迪官方透露:未來每個OLED面板的分段數(shù)量還將繼續(xù)增加,他們的愿景是通過分段數(shù)量的增加逐漸演變成顯示屏的效果,并通過顯示相關(guān)的警示符號來進(jìn)一步改善車與車之間的通信,提升道路安全。

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  此外,奧迪的數(shù)字尾燈也和駕駛輔助系統(tǒng)高度融合,像緊急制動提示、靜止防追尾提示、危險警告燈、需要道路救援等功能都可以通過尾燈進(jìn)行顯示,進(jìn)一步提升安全性。

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  在新一代的日間行車燈內(nèi)共有70顆LED,設(shè)計師將它們設(shè)計成一個個精確的棱鏡結(jié)構(gòu),周圍則是帶有金屬色裝飾的飾板,能夠讓數(shù)字區(qū)域點亮后更加吸睛。

數(shù)字燈光簽名

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  剩下6種顯示風(fēng)格需要選配,其中包括延時照明、靠近車輛時自動點亮迎賓燈等功能?瓷先ゴ_實不錯,不過用戶們還是要考慮一下數(shù)字尾燈的價格,據(jù)說奧迪Q5配備的第一代數(shù)字尾燈一對就要將近8萬元,這2.0版本應(yīng)該會更貴吧。

全文總結(jié)

  不管怎么說,奧迪可能都是一家被“造車”耽誤了的“燈廠”,也憑借燈光進(jìn)一步向消費者傳達(dá)了其“突破科技、啟迪未來”的品牌理念。據(jù)悉,奧迪將繼續(xù)在數(shù)字OLED燈光上下功夫,爭取把燈光轉(zhuǎn)變?yōu)椤帮@示屏”,這樣不僅可以得到更大的交通參與者交互區(qū)域,同時還可以用更加特色的內(nèi)容吸引更多用戶,那么對奧迪這樣“不務(wù)正業(yè)”的舉動,您怎么看呢?(圖/文 汽車之家 鄭晨)

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