[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  對于“燈廠”這個稱謂不知道奧迪是否喜歡，但奧迪技術(shù)開發(fā)董事會成員Oliver Hoffmann曾說：“幾十年來，照明技術(shù)和照明設(shè)計一直是我們品牌的成功因素，也是奧迪的關(guān)鍵領(lǐng)域�！庇纱丝磥硭麄兯坪醪⒉辉谝�，而不久前“燈廠”又在燈光上整活兒了，最新研發(fā)的數(shù)字矩陣大燈和OLED尾燈不僅在安全、設(shè)計和交互方面開辟了新的道路，而且還加入了一些新功能來提升駕車安全性和用戶體驗。那么廢話少說，趕緊來看看。

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　　相信您一定在去年被奔馳的數(shù)字流星雨大燈刷過屏，當(dāng)然除了流星雨這種娛樂元素外，燈光還具備識別行人、警示牌和投影等功能。然而說到燈光，作為“燈廠”的奧迪在這一領(lǐng)域就沒服過誰，不信咱就先看看奧迪數(shù)字矩陣大燈。

★ 奧迪數(shù)字矩陣大燈Digital Micromirror Device

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　　在高速公路變道時，車道燈會照射在兩條車道上，為駕駛員提供更加明亮和寬闊的視野，隨著轉(zhuǎn)向燈的激活，車道燈會隨著轉(zhuǎn)向燈在該側(cè)創(chuàng)建一個動態(tài)閃爍區(qū)域，能夠把即將變道的信息迅速傳遞給附近的車輛。

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　　若行人處在車輛前方，夜視輔助系統(tǒng)會將識別到的行人信息轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號傳遞到大燈的控制器，此時標(biāo)志燈會通過亮度更高的光束來照亮行人，從而起到提示駕駛員的作用。

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　　當(dāng)然，除了迎賓效果外，數(shù)字矩陣大燈還可以設(shè)置上下車或啟動時的燈光動畫效果，通過MMI系統(tǒng)，用戶可以在五種燈光模式中進行選擇，但稍顯遺憾的是，如此彰顯個性的功能竟然不支持用戶個性化。

★ 數(shù)字OLED尾燈

　　由于其材料特性的原因，OLED材質(zhì)產(chǎn)生的光源更為均勻，同時也擁有更高的對比度，此外OLED材質(zhì)的區(qū)域亮度也可以自由調(diào)節(jié)。同時得益于奧迪在此領(lǐng)域已深耕多年，獨特的封裝技術(shù)還能進一步提升使用壽命。

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　　當(dāng)有車輛接近時，車輛尾部的超聲波雷達(dá)（駐車?yán)走_(dá)）在探測到后方車輛的動作后，會將所有OLED光段激活點亮，更高的亮度和更大的點亮面積會非常醒目，以提示后車防止追尾。當(dāng)遠(yuǎn)離后方車輛時，數(shù)字OLED尾燈將自動恢復(fù)至您在MMI系統(tǒng)中選擇的點亮效果，值得一提的是，超聲波雷達(dá)不僅能夠識別汽車，還能識別行人、自行車等其他道路使用者。

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★ 全文總結(jié)

　　作為“燈廠”的奧迪又一次在燈光方面拿出了大手筆，也進一步向消費者傳達(dá)著其“突破科技、啟迪未來”的品牌理念。據(jù)悉，未來奧迪將在A6和A8車型上全面推廣數(shù)字大燈和投影技術(shù)，同時加緊研發(fā)柔性O(shè)LED面板，將燈光由傳統(tǒng)的二維升級到三維，以換取更大的與其他交通參與者交互的區(qū)域，當(dāng)然，在保護用戶隱私的前提下，未來的用戶甚至還可以投影代表個人特色的信息和圖案，讓我們拭目以待。（圖片來自奧迪官方 文/汽車之家 鄭晨）