● 語音助手小P的聲音更迷人了

　　小鵬P5(參數(shù)|詢價(jià))的這次OTA升級了語音助手小P的TTS（Text To Speech）語音引擎，能夠產(chǎn)生更為接近真人發(fā)音的語音語調(diào)。從實(shí)際效果來看，變化還是挺大的，原來的小P發(fā)音有點(diǎn)死板，像是機(jī)器人在朗讀，新版的小P發(fā)音明顯自然得多，是那種迷人的女性發(fā)音。

　　但要使用這種超大規(guī)模在線神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有一個(gè)前提條件，那就是網(wǎng)絡(luò)要好，否則就無法利用云端算力資源來實(shí)現(xiàn)語音優(yōu)化。所以，小鵬自研了端云融合預(yù)測算法，實(shí)現(xiàn)超過97%的在線率，最大程度保證小P語音系統(tǒng)的需求。這套預(yù)測算法會根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測未來小P可能會說的話，提前在云端渲染好語音下載到車輛本地，來避免網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng)影響語音助手的使用體驗(yàn)。

● 全場景語音進(jìn)一步拓展

　　在此次OTA升級后，小鵬P5的全場景語音得到進(jìn)一步的拓展，新增了語音降地鎖功能和語音旋鈕功能。

　　此前，降地鎖功能需要用小鵬汽車App操作，由于菜單層級較多，操作有點(diǎn)繁瑣，現(xiàn)在可以用語音控制，便利性提升明顯。

　　在過去，小P的語音控制不支持刻度調(diào)節(jié)，要想精確控制就要說出控制參數(shù)的絕對值，如“空調(diào)調(diào)到25度”。但對于音量、風(fēng)量、地圖比例尺、屏幕亮度等控制，使用刻度調(diào)節(jié)對參數(shù)進(jìn)行相對調(diào)節(jié)明顯更為符合一般用戶的使用習(xí)慣。

　　除了上述兩個(gè)新增的語音控制功能外，原有的語音控制功能也增加了一些常用的語音指令，來優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

● 高速NGP功能優(yōu)化

　　高速NGP功能可以在導(dǎo)航狀態(tài)下，從進(jìn)入高速匝道到駛出高速匝道這個(gè)過程中，為用戶提供自動(dòng)輔助駕駛功能，并能根據(jù)車流和導(dǎo)航狀況自動(dòng)變道提升通行效率。在此次OTA升級中，高速NGP功能進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，具體細(xì)節(jié)如圖表所示。

　　即將下匝道前，車輛能夠果斷提前變?nèi)朐训�，并提示NGP將在多少米后會退出，需要駕駛員及時(shí)接管車輛，較為人性化。

● 增強(qiáng)小鵬汽車App社區(qū)互動(dòng)

　　此次OTA后，小鵬P5的多媒體系統(tǒng)新增了歌曲/讀物分享到小鵬汽車App社區(qū)，并支持在中控豎屏上編輯分享貼文案，同時(shí)社區(qū)的好友可以對上述分享進(jìn)行點(diǎn)贊并發(fā)送到車，增強(qiáng)社區(qū)分享互動(dòng)。

　　這些新增功能把車和車友社區(qū)更緊密地聯(lián)系在一起，進(jìn)一步增強(qiáng)了車友之間的互動(dòng)，為用車生活增添了更多的樂趣。

● 全文總結(jié)

　　小鵬P5的此次OTA升級激活了激光雷達(dá)這個(gè)硬件配置，利用激光雷達(dá)的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了跨樓層記憶泊車功能。從實(shí)際體驗(yàn)來看，小鵬P5上的跨樓層記憶泊車已經(jīng)達(dá)到可用的水平，但還有很多細(xì)節(jié)可以進(jìn)行優(yōu)化。分享記憶泊車路線的玩法很新穎，實(shí)現(xiàn)了與用戶的共創(chuàng)。新版本軟件在語音控制功能上進(jìn)一步優(yōu)化，提升了用戶體驗(yàn)。語音助手小P采用全新語音引擎，這讓它的聲音更像真人，更為悅耳。總體來說，小鵬P5的新版本OTA軟件值得用戶升級來體驗(yàn)嘗鮮。相信小鵬未來也將會在這個(gè)大版本軟件上進(jìn)行深度優(yōu)化，進(jìn)一步發(fā)揮激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛輔助功能上的潛力，同時(shí)持續(xù)提升其產(chǎn)品各方面的用戶體驗(yàn)。（圖/文/攝 汽車之家 常慶林）

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