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星越L出生地 走進吉利西安“黑燈工廠”

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沖壓與焊裝車間

  [汽車之家 工廠揭秘]  今年7月,繼星瑞、星越和星越S之后,吉利推出了“中國星”系列的又一款力作——星越L。這款面向家庭用戶的SUV,上市2個多月累計銷量達到了26263輛,目前的累計訂單量已突破6萬輛。無論大氣且有中國元素的設計風格,還是空間、配置與科技體驗,被星越L吸引的用戶或許各有各的理由,可不難看出星越L是個“很能打”的家伙。

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邁向工業(yè)4.0/簡單體驗星越L

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  單說駕駛感受,星越L有挑戰(zhàn)同價位合資車的資本。居家定位很清晰,沒有一味求“軟”的底盤,也在舒適和駕駛樂趣之間找到了平衡。雖然不是盡善盡美的產(chǎn)品,但在市場中是個“能打”的選手。想了解星越L更多駕駛體驗的朋友,請點擊連接《聊聊價格和駕乘感受 道路試駕吉利星越L》、《依舊很能打 試駕星越L 2.0TD DCT兩驅(qū)版》,回看我同事的文章。


寫在最后:

  伴隨CMA架構的推出,新車體現(xiàn)競爭力的背后,生產(chǎn)工藝、管理流程和生產(chǎn)效率等 “看不見的”方面齊頭并進,也是吉利進步的地方。換個思路想想,或許正是背地里的提升,才有了產(chǎn)品競爭力的上浮。至于星越L,CMA架構的底子、值得肯定的駕駛體驗、豐富的科技配置,都是它的賣點。對于吉利星越L你怎么看呢?歡迎在評論區(qū)留言哦。(圖/文 汽車之家 馬一凡)

文章標簽: 工廠揭秘
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  • 星越L 2021款 2.0TD 高功自動四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.98 38.41 8.50
    測試文章:CMA高端系列 測試吉利星越L四驅(qū)旗艦
    評測編輯-梁奇:

    0-100km/h的加速測試,6.98秒的成績確實出色,而官方給出的加速成績是7.7秒。100-0km/h剎車測試 我們得到了 38.41米的成績。麋鹿、越野環(huán)節(jié)也沒有出現(xiàn)差錯,整體表現(xiàn)非常穩(wěn)定。

    評測編輯-李喬辰:

    配置方面的提升確實使其競爭力大增,在滿足客戶使用方面做足了文章。性能表現(xiàn)同樣出色,沒有明顯的短板,很有競爭力。

    評測編輯-鄭雷:

    日常駕駛,這套動力總成表現(xiàn)的非常成熟,順暢度、舒適感都非常不錯。車內(nèi)大屏非常提氣,坐在車內(nèi)就能感覺到豪華氣息。

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加載中

星越L 2021款 2.0TD 高功自動四驅(qū)旗艦型

指導價:18.52萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 238馬力...
變速箱:8擋手自一體