[汽車(chē)之家 揭秘新車(chē)技術(shù)] 在特殊時(shí)期，在中國(guó)相隔一個(gè)多月舉辦的兩屆車(chē)展成為了全球汽車(chē)廠(chǎng)商為數(shù)不多的在線(xiàn)下展示自己產(chǎn)品的舞臺(tái)。因此在今年廣州車(chē)展上，奔馳帶來(lái)了被新聞同事形容為“王炸”的展臺(tái)陣容——一口氣發(fā)布了8款新車(chē)。而其中最為引人關(guān)注的當(dāng)屬三叉星的旗艦——邁巴赫S級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))轎車(chē)。在2015初代邁巴赫S級(jí)亮相以來(lái)，迄今在全球已經(jīng)銷(xiāo)售了超過(guò)60000臺(tái)，是當(dāng)之無(wú)愧的最暢銷(xiāo)大型豪華轎車(chē)。其中值得一提的是，邁巴赫S級(jí)每個(gè)月在中國(guó)平均有600多臺(tái)的銷(xiāo)量，而在2019年在中國(guó)市場(chǎng)的月銷(xiāo)量甚至超過(guò)了700臺(tái)，因此全新一代邁巴赫S級(jí)選擇在廣州發(fā)布，可謂占盡天時(shí)地利人和。

這篇文章要聊到的：

1、一身需要噴涂一周的車(chē)漆和一根需要手繪的分層線(xiàn)；

2、量產(chǎn)車(chē)中待遇最高的后排座椅；

3、最豪華，可能也是最聰明的汽車(chē)。

　　邁巴赫S級(jí)轎車(chē)之所以能夠獲得如此亮眼的成績(jī)，一方面在于它開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)在大型豪華級(jí)和超豪華級(jí)轎車(chē)之間的一個(gè)空白市場(chǎng)，既能夠凸顯車(chē)主身份又有一個(gè)相對(duì)“合理”的售價(jià)；而另一方面它在豪華和科技方面，則毫無(wú)疑問(wèn)樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。在上一代車(chē)型（X222）車(chē)型創(chuàng)造了一個(gè)幾乎高不可攀的神話(huà)之后，全新一代（Z223）又將如何突破？下面我們就從這臺(tái)車(chē)亮眼的技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看看，邁巴赫如何“打敗自己”。

●“邁巴赫化”的外觀(guān)

　　車(chē)頭部分新一代車(chē)型與普通S級(jí)的區(qū)分更加明顯：邁巴赫標(biāo)志性的豎條狀大號(hào)鍍鉻進(jìn)氣格柵占據(jù)了大部分面積，而且在上方鍍鉻條上鑲嵌了邁巴赫英文字母來(lái)標(biāo)識(shí)出它特殊的身份。下方的進(jìn)氣口同樣夸張，而且?guī)в写竺娣e的鍍鉻裝飾——放在別的車(chē)型，哪怕是S級(jí)上都顯得浮夸，而在邁巴赫S級(jí)上，我只能說(shuō)“恰如其分”，想必奔馳設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)吸取了不少中國(guó)消費(fèi)者的建議。另外可以注意到車(chē)標(biāo)后方的金屬線(xiàn)條——它甚至可以追溯到上世紀(jì)30年代奔馳的作品。

　　從上個(gè)世紀(jì)初期開(kāi)始，人們對(duì)于汽車(chē)就形成了一個(gè)慣有的思維：從車(chē)身比例就能看出一臺(tái)車(chē)的級(jí)別和豪華程度——通常來(lái)說(shuō)，車(chē)頭長(zhǎng)、軸距長(zhǎng)、前懸短、后懸長(zhǎng)的車(chē)身就十分符合人們心中對(duì)于一臺(tái)豪華轎車(chē)的定位，這個(gè)觀(guān)念一直延續(xù)至今。所以從側(cè)面來(lái)看，邁巴赫S級(jí)可以說(shuō)完美貼合了“豪華轎車(chē)”的定義：長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭可以方便容納縱置V8甚至是V12缸的動(dòng)力總成——沒(méi)錯(cuò)，這一代邁巴赫S級(jí)仍然會(huì)有12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置后驅(qū)的動(dòng)力布局延續(xù)自上世紀(jì)初期的方式，打造出前懸短、后懸長(zhǎng)的車(chē)身，配合超長(zhǎng)的軸距，營(yíng)造出了四平八穩(wěn)、威嚴(yán)肅穆的車(chē)身比例。

　　車(chē)身側(cè)面凸顯出了后門(mén)的長(zhǎng)度，獨(dú)立的小三角窗是邁巴赫以及中國(guó)長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)的標(biāo)志。在C柱上的邁巴赫標(biāo)識(shí)如今可以獨(dú)立發(fā)光。

　　除了獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)以外，邁巴赫還十分擅長(zhǎng)“不露聲色的炫富”：奔馳在這一代邁巴赫S級(jí)身上極力推薦的配置——全手工噴涂的雙色車(chē)漆，大家可以仔細(xì)觀(guān)察一下上下分色線(xiàn)，它的造價(jià)絕對(duì)不菲。

　　這條寬僅為4毫米的分色線(xiàn)需要在噴涂時(shí)貼上特殊的膠帶，隨后工人手工繪制上去。為了保證線(xiàn)條從前翼子板到車(chē)門(mén)之間絕對(duì)的連貫性，工人在繪制時(shí)需要為車(chē)門(mén)框架配重達(dá)到總裝時(shí)的重量，這樣才能消除分色線(xiàn)在不同型面之間的誤差。車(chē)身從全部噴涂工藝完成到烘干需要一周的時(shí)間，這對(duì)于普通車(chē)型來(lái)說(shuō)無(wú)法想象，也意味著邁巴赫的車(chē)主們需要上一筆價(jià)格不菲的保險(xiǎn)。

　　奔馳一共為這款車(chē)設(shè)計(jì)了10種不同的上下配色方案來(lái)充分滿(mǎn)足顧客們挑剔的眼光，比如圖中這款寶石紅+沙漠金的配色，把“豪華氣質(zhì)”拿捏得死死的。