[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  當(dāng)下是個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，不僅是商品迭代速度加快，就連審美品位改變的速度也令人瞠目結(jié)舌。對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)師而言，這無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。幾年前費(fèi)盡心力開(kāi)發(fā)的車(chē)型，說(shuō)不定上市后就會(huì)成為Old Fashion。既然新潮難以把控，倒不如劍走偏鋒嘗試復(fù)古。站在我們眼前的小家伙——?dú)W拉好貓（下文簡(jiǎn)稱(chēng)好貓）就是在這個(gè)指導(dǎo)思想下誕生的。

　　● 潮流趨勢(shì)可謂轉(zhuǎn)瞬即逝，穩(wěn)妥點(diǎn)的辦法是選擇復(fù)古，當(dāng)然前提是要根據(jù)今天消費(fèi)者什么加以演化；

　　● 十分可惜的是，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)上個(gè)世紀(jì)80年代前的經(jīng)典老車(chē)沒(méi)有回憶，不過(guò)這不妨礙我們今天喜歡這些“老家伙”；

　　● 復(fù)古不意味著落后，因此在內(nèi)飾中你能找到一些今天流行的設(shè)計(jì)方案以及細(xì)節(jié)設(shè)定；

　　設(shè)計(jì)優(yōu)秀與否評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)有很多，但即便我們沒(méi)學(xué)過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，也能品評(píng)一二，其核心就在于我們每天都生活在各種設(shè)計(jì)風(fēng)格中。

　　以我們眼前的歐拉好貓（下文簡(jiǎn)稱(chēng)好貓）來(lái)說(shuō)，相信您也一眼就看出來(lái)了，它采用的是復(fù)古設(shè)計(jì)。那問(wèn)題就來(lái)了，它在復(fù)誰(shuí)的古？

　　今天，MINI、大眾甲殼蟲(chóng)、菲亞特500這些車(chē)型就是經(jīng)典、復(fù)古的代名詞，它們也都是經(jīng)歷了時(shí)間的洗練后被各國(guó)消費(fèi)者追捧。

　　但是你一定也發(fā)現(xiàn)了，這都是歐洲大陸上活躍的產(chǎn)品，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，這段時(shí)間的回憶是空白的。

　　雖然尷尬，但實(shí)事求是的講中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于復(fù)古設(shè)計(jì)的態(tài)度，與歐洲消費(fèi)者對(duì)于復(fù)活后的MINI、甲殼蟲(chóng)、菲亞特500的感情不盡相同。

　　不過(guò)換個(gè)角度看，我們并沒(méi)有因?yàn)檫@些空缺而抵觸復(fù)古趨勢(shì)，其實(shí)上很多領(lǐng)域都存在這種狀況。今天很多大牌衣服也仍在炒冷飯，但不妨礙今年的年輕人追捧。 

　　換言之，即便沒(méi)有彼時(shí)的記憶，但不妨礙今天的我們接受歐洲經(jīng)典車(chē)型的復(fù)古設(shè)計(jì)。

　　因此好貓的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)選擇復(fù)古路線并非是致敬某款車(chē)型，而是緬懷那個(gè)時(shí)代的所有產(chǎn)品，也就并不存在具體復(fù)古哪款車(chē)型的問(wèn)題。畢竟經(jīng)歷過(guò)時(shí)間的打磨，仍能被昨日消費(fèi)者認(rèn)可的事物，經(jīng)過(guò)包裝再次煥發(fā)生機(jī)的可能性也不小。

　　當(dāng)然，復(fù)古設(shè)計(jì)的核心并不是簡(jiǎn)單的拷貝，而是根據(jù)今天的審美特點(diǎn)對(duì)經(jīng)典的核心進(jìn)行演化，讓它更適合今天消費(fèi)者的口味。

　　今天為了追求一體感，輪拱與發(fā)動(dòng)機(jī)艙大多融為一體，但歐拉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋做出了隆起的造型，這也是半個(gè)多世紀(jì)前的流行趨勢(shì)。

　　堪稱(chēng)設(shè)計(jì)活化石的后置發(fā)動(dòng)機(jī)保時(shí)捷911在很長(zhǎng)一段時(shí)間里也是突出式輪拱的忠實(shí)擁躉（得益于它的發(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)身后部），這也是它身上的標(biāo)簽之一。 

　　上世紀(jì)60年代時(shí)，集合遠(yuǎn)光、近光、霧燈的一體式燈組還方興未艾，獨(dú)立的圓形燈組是那個(gè)時(shí)代的潮流，歐拉保留了曾經(jīng)的時(shí)尚，當(dāng)然今天的它已經(jīng)是一體式燈組。

　　復(fù)古車(chē)型的核心就是造型簡(jiǎn)潔，在今天這個(gè)講求深入刻畫(huà)肩線、腰線、裙線的時(shí)代，這樣的設(shè)計(jì)或許會(huì)讓一部分朋友感到索然無(wú)味。

　　這就像是每天被火鍋、變態(tài)辣烤翅刺激味蕾的我們，再吃上正常辣的串串香時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠刺激一樣，這時(shí)一碗毫無(wú)添加的白粥可能會(huì)讓人淚流滿面。

　　當(dāng)然這并不意味著設(shè)計(jì)師可以偷懶，相反他們需要在細(xì)節(jié)上針對(duì)今天人們的審美進(jìn)行調(diào)整。比如這個(gè)不容易引入注意的前后門(mén)區(qū)域采用了收縮設(shè)計(jì)，這樣會(huì)進(jìn)一步突出輪拱造型，增加整體膨脹感。

　　我身邊的朋友對(duì)好貓?jiān)O(shè)計(jì)最大的爭(zhēng)議點(diǎn)其實(shí)不在車(chē)頭，而是車(chē)尾，一方面是后備廂蓋的弧度明顯，另一方面尾燈組位置也十分罕見(jiàn)。

　　說(shuō)一千道一萬(wàn)，審美是件仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，不知道屏幕前的您是否能接受它的復(fù)古造型。還猶豫什么，快來(lái)投票展示下自己的看法吧。

　　外觀畢竟是給別人看的，內(nèi)飾部分才是購(gòu)車(chē)者接觸最多的區(qū)域。從感官層面上看，這個(gè)定位不高的小家伙卻充滿著像豪華、質(zhì)感進(jìn)軍的態(tài)度。

　　能給人留下這樣的印象來(lái)自于材料的運(yùn)用與顏色的搭配，盡管成本有限，但軟質(zhì)材料無(wú)疑更有親和力，而仿造皮質(zhì)材料的合理布局也讓人產(chǎn)生好感。

　　跨界一詞我們經(jīng)常聽(tīng)到，很多法系車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就引用了奢侈品的細(xì)節(jié)，在好貓的內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，也能找到這些炫技一樣的縫線。

　　前面我們提到了復(fù)古的核心在于用現(xiàn)代手法演繹，在好貓內(nèi)飾部分就能發(fā)現(xiàn)一些諸如貫穿屏幕這樣的，今天流行的設(shè)計(jì)元素。

　　今天很多以年輕人為目標(biāo)客戶群的新車(chē)中控部分很喜歡放一塊尺寸巨大的觸摸屏的，但在主打復(fù)古的好貓身上有些煞風(fēng)景，所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為它匹配了更符合調(diào)性的按鍵。

　　上世紀(jì)經(jīng)典車(chē)型內(nèi)飾部分的特點(diǎn)就是采用了低地臺(tái)設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)還并不像今天一樣對(duì)儲(chǔ)物空間如此看重，而今天延續(xù)這樣的細(xì)節(jié)就有些浪費(fèi)了，好貓的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這里只是借用了低地臺(tái)的理念。

寫(xiě)在后面的話：

　　改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師曾說(shuō)過(guò)“無(wú)論是黑貓，還是白貓，能抓到耗子就是好貓”，對(duì)長(zhǎng)城而言，歐拉這個(gè)新品牌無(wú)疑承托了他們希望在此前積淀薄弱的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)大展宏圖的愿望。盡管已經(jīng)上市的幾個(gè)小家伙定位、取向不一，但就像是那句令人記住的名言一樣，雖神態(tài)不一，但目的統(tǒng)一。那么屏幕前年輕的您是否能接受好貓這種具有復(fù)古感的設(shè)計(jì)呢？（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）