當(dāng)然這并不意味著設(shè)計(jì)師可以偷懶，相反他們需要在細(xì)節(jié)上針對(duì)今天人們的審美進(jìn)行調(diào)整。比如這個(gè)不容易引入注意的前后門區(qū)域采用了收縮設(shè)計(jì)，這樣會(huì)進(jìn)一步突出輪拱造型，增加整體膨脹感。

　　我身邊的朋友對(duì)好貓?jiān)O(shè)計(jì)最大的爭(zhēng)議點(diǎn)其實(shí)不在車頭，而是車尾，一方面是后備廂蓋的弧度明顯，另一方面尾燈組位置也十分罕見。

　　說一千道一萬，審美是件仁者見仁智者見智的事兒，不知道屏幕前的您是否能接受它的復(fù)古造型。還猶豫什么，快來投票展示下自己的看法吧。

　　外觀畢竟是給別人看的，內(nèi)飾部分才是購(gòu)車者接觸最多的區(qū)域。從感官層面上看，這個(gè)定位不高的小家伙卻充滿著像豪華、質(zhì)感進(jìn)軍的態(tài)度。

　　能給人留下這樣的印象來自于材料的運(yùn)用與顏色的搭配，盡管成本有限，但軟質(zhì)材料無疑更有親和力，而仿造皮質(zhì)材料的合理布局也讓人產(chǎn)生好感。

　　跨界一詞我們經(jīng)常聽到，很多法系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就引用了奢侈品的細(xì)節(jié)，在好貓的內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，也能找到這些炫技一樣的縫線。

　　前面我們提到了復(fù)古的核心在于用現(xiàn)代手法演繹，在好貓內(nèi)飾部分就能發(fā)現(xiàn)一些諸如貫穿屏幕這樣的，今天流行的設(shè)計(jì)元素。

　　今天很多以年輕人為目標(biāo)客戶群的新車中控部分很喜歡放一塊尺寸巨大的觸摸屏的，但在主打復(fù)古的好貓身上有些煞風(fēng)景，所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為它匹配了更符合調(diào)性的按鍵。

　　上世紀(jì)經(jīng)典車型內(nèi)飾部分的特點(diǎn)就是采用了低地臺(tái)設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)還并不像今天一樣對(duì)儲(chǔ)物空間如此看重，而今天延續(xù)這樣的細(xì)節(jié)就有些浪費(fèi)了，好貓的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這里只是借用了低地臺(tái)的理念。

寫在后面的話：

　　改革開放的總設(shè)計(jì)師曾說過“無論是黑貓，還是白貓，能抓到耗子就是好貓”，對(duì)長(zhǎng)城而言，歐拉這個(gè)新品牌無疑承托了他們希望在此前積淀薄弱的電動(dòng)車市場(chǎng)大展宏圖的愿望。盡管已經(jīng)上市的幾個(gè)小家伙定位、取向不一，但就像是那句令人記住的名言一樣，雖神態(tài)不一，但目的統(tǒng)一。那么屏幕前年輕的您是否能接受好貓這種具有復(fù)古感的設(shè)計(jì)呢？（文/圖 汽車之家 唐朝）

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