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除了軒逸還有誰(shuí)?聊沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選

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緊湊型及中型SUV篇

  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 2020沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選結(jié)果出來(lái)了!作為一家美國(guó)的媒體評(píng)選機(jī)構(gòu),這一屆榜單里僅僅出現(xiàn)了兩個(gè)美系車型,剩下的都被德系和日韓車企霸占了。這里面包括了很多我們國(guó)內(nèi)能買到的車型,比如銷量王日產(chǎn)軒逸,除此之外還有誰(shuí)呢?

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2020沃德十佳內(nèi)飾評(píng)選結(jié)果(按售價(jià)排序)
現(xiàn)代Venue
日產(chǎn)Sentra(國(guó)內(nèi)軒逸)
起亞Telluride
豐田漢蘭達(dá)
奔馳GLB
林肯飛行家Aviator
奧迪e-tron
雪佛蘭科爾維特Stingray
寶馬X6 M Cometition
賓利飛馳

• 現(xiàn)代Venue (美國(guó)售價(jià)$23,305)  

  我們先從這臺(tái)售價(jià)最便宜的現(xiàn)代Venue開始聊起。雖然身為一家韓國(guó)車企,但現(xiàn)代在美國(guó)的沃德十佳內(nèi)飾榜單里經(jīng)常出現(xiàn),F(xiàn)代Venue能獲獎(jiǎng)的理由也很簡(jiǎn)單,它靠豐富的車內(nèi)配置,給了這一屆評(píng)委們很多驚喜。

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編輯總結(jié):

  對(duì)比國(guó)內(nèi)ix25和美國(guó)Venue的熱度,顯然現(xiàn)代在美國(guó)混得更加風(fēng)生水起,在美國(guó)它依然是很多注重性價(jià)比的消費(fèi)者的首選。用有限的成本打造出讓人驚喜的產(chǎn)品是韓系品牌的殺手锏。在內(nèi)飾方面,我們并沒(méi)有在Venue上看到什么特別的設(shè)計(jì),它能獲得美國(guó)人的肯定,只能說(shuō)配置還不錯(cuò)吧。

• 日產(chǎn)Sentra國(guó)內(nèi)軒逸(美國(guó)售價(jià)$24,800)

   日產(chǎn)Sentra實(shí)際上就是國(guó)內(nèi)的軒逸,作為日產(chǎn)在緊湊型市場(chǎng)的老將,日產(chǎn)Sentra可謂是身經(jīng)百戰(zhàn),設(shè)計(jì)師必然會(huì)對(duì)這樣一款產(chǎn)品花費(fèi)更多心血,能夠獲獎(jiǎng)其實(shí)并不意外。

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『日產(chǎn)Sentra』

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   總的來(lái)說(shuō),美國(guó)評(píng)委們認(rèn)為緊湊型車能打造出這樣的一個(gè)內(nèi)飾是優(yōu)秀且讓人滿意的,雖然這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者會(huì)降低內(nèi)飾的期望,但日產(chǎn)顯然并沒(méi)有降低要求,同時(shí)美國(guó)評(píng)委們一致認(rèn)為,內(nèi)飾的大膽設(shè)計(jì)可能會(huì)更好的吸引消費(fèi)者去進(jìn)行選擇。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在我看來(lái),日產(chǎn)Sentra能夠從緊湊級(jí)車型中脫穎而出的原因十分簡(jiǎn)單。首先在用料上超越了同級(jí)別車型,大量軟質(zhì)皮革材料對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行包裹,第二個(gè)是源自日產(chǎn)出色的人機(jī)工程及空間設(shè)計(jì),第三則是出挑的內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)抓住了美國(guó)人的眼球。

•起亞 Telluride (美國(guó)售價(jià)$47,255)

   作為曾經(jīng)入選美國(guó)IIHS的2020 TOP SAFTY PICK車型,起亞Telluride還斬獲了2020年世界年度車大獎(jiǎng),而在這次的沃德十佳內(nèi)飾中也得到了評(píng)委們的認(rèn)可,能獲得如此多獎(jiǎng)項(xiàng),顯然Telluride自有其獨(dú)到之處。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  起亞Telluride是一款靠性價(jià)比取勝的車型,豐富的配置以及后排多變的座椅模式贏得了美國(guó)評(píng)委的心,而完全平整的地臺(tái)設(shè)計(jì)也是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的一大亮點(diǎn),在SUV上面追求實(shí)用的美國(guó)人顯然認(rèn)為起亞Telluride有能力成為一款“吃苦耐勞”的車型。

• 豐田漢蘭達(dá)Highlander(美國(guó)售價(jià)$51,654)

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  全新的配色、靈活的儲(chǔ)物空間以及更豐富的配置和駕乘空間設(shè)計(jì),讓這臺(tái)車變得十分均衡且使用,對(duì)于喜歡把車子當(dāng)工具的美國(guó)人來(lái)說(shuō),豐田漢蘭達(dá)再次全壘打。

編輯點(diǎn)評(píng):

  它其實(shí)是我們中國(guó)消費(fèi)者最熟悉不過(guò)的產(chǎn)品了。全新漢蘭達(dá)擁有更豐富的配色、更精致的中控以及和原先一樣豐富的儲(chǔ)物空間和駕乘空間,對(duì)于一臺(tái)“奶爸專車”來(lái)說(shuō),這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)能文能武,入選也順其自然。

• 奔馳GLB (美國(guó)售價(jià)$57,470)

   奔馳GLB是目前奔馳在緊湊型SUV領(lǐng)域的新作,但是在國(guó)內(nèi)只有1.3T車型,所以因?yàn)樾詢r(jià)比問(wèn)題關(guān)注度并不高。而在美國(guó),評(píng)委們顯然對(duì)這臺(tái)車報(bào)以厚望。

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  總的來(lái)說(shuō),美國(guó)評(píng)委們對(duì)GLB最大的認(rèn)同點(diǎn)主要有三個(gè)。一個(gè)是超越同級(jí)的品質(zhì)感;第二個(gè)是優(yōu)秀的MBUX系統(tǒng);最后一個(gè)是出色的空間設(shè)計(jì)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  德國(guó)汽車工藝再次征服美國(guó)人,尤其用料及燈光設(shè)計(jì)備受矚目。另外,MBUX系統(tǒng)功不可沒(méi),不過(guò)這套系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)因?yàn)楸就粱潭容^低評(píng)價(jià)不佳。

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中大型SUV及跑車篇

• 林肯飛行家Aviator (美國(guó)售價(jià)$81,790)

  林肯飛行家在2018年再次登場(chǎng),成為林肯SUV陣營(yíng)新的拼圖,整體外形的設(shè)計(jì)風(fēng)格和領(lǐng)航員一脈相承,通過(guò)對(duì)車頂線條、腰線以及門檻線走向的設(shè)計(jì),營(yíng)造出游艇和飛機(jī)機(jī)翼的造型特征,從外觀上看,優(yōu)雅、年輕、豪華是林肯設(shè)計(jì)師們想要表達(dá)的重點(diǎn)。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  這是一款可以在國(guó)內(nèi)買到的車型。沒(méi)錯(cuò),國(guó)產(chǎn)在即的飛行家也獲得了本次沃德十佳,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,飛行家內(nèi)飾走的是家族化路線,在設(shè)計(jì)方面并無(wú)太大突破,對(duì)于開慣了林肯SUV的朋友也并不陌生。當(dāng)然,金屬(包括魚鱗紋)、木紋以及素色小牛皮搭配出的美式豪華依然風(fēng)格迥異,別具一格。

• 奧迪e-tron (美國(guó)售價(jià)$85,790) 

  這是本屆沃德十佳內(nèi)飾里唯一的一臺(tái)純電動(dòng)汽車,美國(guó)汽車媒體人非常贊賞奧迪對(duì)豪華品牌純電動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和奧迪傳統(tǒng)燃油車一樣的舒適和豪華,而且細(xì)節(jié)上對(duì)用戶也十分友好。

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  奧迪e-tron是其品牌的首款量產(chǎn)電動(dòng)SUV,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了很多奧迪A8的理念,所以如果您有了解過(guò)最新一代的奧迪產(chǎn)品,那么進(jìn)入車內(nèi)一定不會(huì)太過(guò)陌生。之所以會(huì)贏得沃德評(píng)委們的青睞,原因是它對(duì)很多細(xì)節(jié)更加的注重。

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  德系設(shè)計(jì)師和美系設(shè)計(jì)師對(duì)豪華的理解有很多不同點(diǎn),“BBA”的車?yán)锿鶗?huì)看到很多啞光元素的使用,比如啞光的金屬裝飾條、啞光的木紋面板。而橫向地再看美系里的林肯、凱迪拉克等,美系車更愿意使用高光元素,來(lái)突顯豪華氣質(zhì)。兩種風(fēng)格沒(méi)有設(shè)計(jì)優(yōu)劣之分,完全看個(gè)人的審美,而這一次沃德評(píng)委們特別強(qiáng)調(diào)了很喜歡奧迪的啞光裝飾設(shè)計(jì)。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  整體而言,就像沃德編輯所說(shuō)的“e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)達(dá)到了和奧迪A7、A8一樣的高度”,這款純電動(dòng)汽車在內(nèi)飾方面一樣下成本,設(shè)計(jì)、用料、做工都很考究,當(dāng)然還有它儀表臺(tái)上那三塊大屏幕(儀表盤、中控顯示屏、空調(diào)控制屏)也是奧迪家的旗艦配置,是奧迪內(nèi)飾講究虛擬座艙的體現(xiàn)。能得到美國(guó)媒體的高度認(rèn)可,說(shuō)明這款電動(dòng)車在美國(guó)的反響還是不錯(cuò)的。

• 雪佛蘭科爾維特Stingray (美國(guó)售價(jià)$78,820)    

  科爾維特為了進(jìn)一步增強(qiáng)超跑領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,這一代Stingray(C8)終于采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局(此前均為前置后驅(qū)),與之匹配的便是全新的、兩座的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這一屆能夠獲得沃德十佳內(nèi)飾,說(shuō)明美國(guó)人還是非?春眠@臺(tái)平民化超跑的。平民?不到8萬(wàn)美元能夠買到一臺(tái)中置V8跑車,已經(jīng)相對(duì)很平民了吧!

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編輯總結(jié):

  這款售價(jià)不足8萬(wàn)美元的跑車一直很是讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者羨慕,相信買這款車的人不會(huì)對(duì)內(nèi)飾提出太過(guò)苛刻的要求,但它竟然獲得了沃德十佳內(nèi)飾,相信應(yīng)該給很多人一個(gè)大驚喜了。

  為了滿足更多需求,科爾維特還提供了很多選裝配置,只要加1萬(wàn)多美元,就能得到方向盤加熱、抬頭顯示、帶加熱和通風(fēng)的電動(dòng)桶形座椅、GPS、無(wú)線充電,還有音質(zhì)一流的Bose音響。相信開著一款V8美系跑車,再用它放上一首Eminem的說(shuō)唱,應(yīng)該會(huì)是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)吧。 

• 寶馬X6 M Competition (美國(guó)售價(jià)$131,745)   

  寶馬X6 M這次也等上了沃德十佳內(nèi)飾的榜單,這是寶馬品牌第五次獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)。這款高性能版的寶馬SUV更換了全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在此基礎(chǔ)上加入了很多強(qiáng)調(diào)M屬性的元素。一款SUV也能設(shè)計(jì)得如此高性能,這是沃德編輯部沒(méi)有想到的。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  對(duì)于寶馬的造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),百年老牌車企積淀了很多難以割舍的品牌元素,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的基因也給內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來(lái)了一些限制,如何在數(shù)字化座艙的潮流下保持自身的運(yùn)動(dòng)氣息并不簡(jiǎn)單。新一代寶馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然讓我感覺是偏保守的,即便它有了手勢(shì)操控,有了語(yǔ)音助手。

  X6 M在豪華感的基礎(chǔ)上增強(qiáng)了性能車的元素,但似乎并沒(méi)有沃德吹得那么夸張,因?yàn)樵诒举|(zhì)上它還是“套娃”策略下的產(chǎn)物,沒(méi)有太多的創(chuàng)新性。

• 賓利飛馳 (美國(guó)售價(jià)$283,275)    

  由于沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選并沒(méi)有車輛售價(jià)的限制,所以超豪華品牌也常常會(huì)出現(xiàn)在榜單里。下面這臺(tái)就是本屆最“豪”的車——賓利全新一代飛馳。和其它幾款相比的話,它的內(nèi)飾從工藝上就太特別了,其它車在工廠里幾分鐘就能完成下線,而賓利飛馳需要幾周的時(shí)間,尤其是內(nèi)飾制造是最費(fèi)時(shí)間的,因?yàn)樗蟛糠侄际鞘止ご蛟臁?/p>

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編輯點(diǎn)評(píng):

  如今“虛擬座艙時(shí)代”來(lái)臨,車內(nèi)大屏幕成為了主流車型的標(biāo)配,就像主打豪華的奔馳S級(jí)換代之后的樣子,將豪華感注入時(shí)代的元素固然是一件正確的路線。但不可否認(rèn)的是,那些名貴的木材、頂級(jí)的皮料所帶來(lái)的豪華感有時(shí)候是無(wú)法取代的。當(dāng)然,你喜歡大屏幕也可以,全新飛馳那塊隱藏在實(shí)木儀表臺(tái)里的12.3英寸屏幕能不能滿足你呢?!

寫在最后:

  這一屆沃德十佳內(nèi)飾的評(píng)選非常特別,今年是它的整整十周年,而且是在美國(guó)依舊疫情肆虐的特殊時(shí)期。沃德評(píng)委們目前在家辦公,甚至使用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程協(xié)助車型的評(píng)選,沃德雜志社能在困難時(shí)期完成這樣的評(píng)選算是很不容易的一件事了。

  在這次沃德十佳內(nèi)飾里SUV車型占了大多數(shù),這也反映出SUV在美國(guó)市場(chǎng)的火熱現(xiàn)象。之于評(píng)選的結(jié)果是不是和您心中想象的一樣,其實(shí)并不重要,因?yàn)檫@里有很多主觀的因素。更何況我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者與美國(guó)人的審美觀、消費(fèi)觀有著不小的差別。希望通過(guò)這篇文章“拋磚引玉”地讓各位在評(píng)論區(qū)里留下“你認(rèn)為的最優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計(jì)”,不限售價(jià)!暢所欲言。ㄎ/圖 汽車之家 夏志猛 冷曉陽(yáng))

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