[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]　　漢朝，作為一個(gè)幅員遼闊、武力強(qiáng)盛而又國(guó)祚延綿的王朝，在中國(guó)歷史上留下了濃重的一筆。而在比亞迪的王朝系列車(chē)型中，漢作為策劃、研發(fā)周期最久的車(chē)型，其重要意義正如它的名稱(chēng)一般，不言而喻。2009年立項(xiàng)，通過(guò)這十年一劍的磨煉，比亞迪的新旗艦終于在今年的上半年和我們正式見(jiàn)面。作為旗艦車(chē)型，這款車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)自然大咖云集，那么這臺(tái)車(chē)究竟有哪些美學(xué)設(shè)計(jì)，其背后又有哪些故事，這篇文章就讓我們拉開(kāi)比亞迪漢的設(shè)計(jì)大幕，聊聊其比亞迪漢的那些事兒。

比亞迪沖擊高端之作，背后有哪些大咖背影？

　　近幾年，比亞迪的車(chē)型變化越來(lái)越大。艾格（世界最具有影響力的設(shè)計(jì)師之一）的設(shè)計(jì)哲學(xué)對(duì)比亞迪影響漸深，不論是被譽(yù)為“黑水晶”的比亞迪全球設(shè)計(jì)中心，還是王朝系列車(chē)型，很顯然比亞迪正在以極具辨識(shí)度的身影在我們腦海中烙下深刻痕跡。而作為采用Dragon Face設(shè)計(jì)的全新車(chē)型，比亞迪漢肯定有很多值得品味的地方，這些值得品味的地方自然與背后的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)密不可分，因此在聊車(chē)之前，我們先來(lái)看看比亞迪漢的這支高手云集的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

　　這個(gè)團(tuán)隊(duì)目前一共有200多人，其中在深圳設(shè)計(jì)中心就高達(dá)100多人。現(xiàn)在的年輕人在選擇工作時(shí)，除了看中薪水，其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)、升職空間甚至工作環(huán)境都是大家考慮的因素，而坐擁世界最具影響力設(shè)計(jì)師的比亞迪設(shè)計(jì)中心自然在吸引年輕設(shè)計(jì)師上面有著得天獨(dú)厚的條件，而“黑水晶”曼妙的“身段”也能滿(mǎn)足年輕人的需求，因此現(xiàn)在的比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)擁有大量?jī)?yōu)秀的年輕設(shè)計(jì)師。

　　有年輕的力量，自然也有經(jīng)驗(yàn)豐富的中堅(jiān)力量。比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格便是其中的佼佼者。

　　2017年的上海車(chē)展，沃爾夫?qū)�·艾格（Wolfgang Egger）第一次以比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)的身份公開(kāi)亮相，同時(shí)還帶來(lái)了王朝概念車(chē)，這次的亮相開(kāi)啟了比亞迪設(shè)計(jì)方面的新紀(jì)元，同時(shí)Dragon Face設(shè)計(jì)也開(kāi)始被我們熟知。

　　作為業(yè)界的頂級(jí)設(shè)計(jì)師，艾格的實(shí)力毋庸置疑，無(wú)論高端車(chē)型還是大眾車(chē)型，艾格都能抓住不同品牌的特色，最終設(shè)計(jì)出符合不同產(chǎn)品調(diào)性的優(yōu)秀產(chǎn)品。

　　Dragon Face設(shè)計(jì)的成功也是對(duì)艾格實(shí)力的最佳體現(xiàn)。實(shí)話(huà)說(shuō)，作為歐洲設(shè)計(jì)師，他們對(duì)中國(guó)文化的理解顯然不能和母語(yǔ)者相媲美。

　　同時(shí)，這種設(shè)計(jì)從整體上構(gòu)建了屬于比亞迪的設(shè)計(jì)體系，不同車(chē)型之間既在設(shè)計(jì)方面存在關(guān)聯(lián)，又獨(dú)立存在著屬于自己的特色。比亞迪漢同樣采用了Dragon Face的設(shè)計(jì)，其中DM版本有著明顯的家族化印記，而純電動(dòng)版開(kāi)啟了Dragon Face的另一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，我們?cè)诤竺娴慕馕鲋性僭敿?xì)介紹。

　　如果說(shuō)比亞迪漢的外觀(guān)設(shè)計(jì)師艾格是經(jīng)歷過(guò)不同車(chē)型洗禮的綜合性選手，那么內(nèi)飾設(shè)計(jì)師米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂（Michele Paganetti）就是專(zhuān)注豪華車(chē)型的巧匠。

　　所以對(duì)于米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂來(lái)說(shuō)，他的設(shè)計(jì)風(fēng)格深受德國(guó)設(shè)計(jì)影響，比較強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的平衡性和對(duì)稱(chēng)性，同時(shí)有序的設(shè)計(jì)深受米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂喜愛(ài)。

　　比亞迪漢的第三位重磅設(shè)計(jì)師也是比亞迪的全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲（Juanma Lopez，原法拉利設(shè)計(jì)總監(jiān)）。他來(lái)自西班牙，曾供職于法拉利，我們耳熟能詳?shù)牡?58、LaFerrai等車(chē)型都是由胡安馬·洛佩茲領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)。這次比亞迪漢的很多外觀(guān)設(shè)計(jì)也由有他的設(shè)計(jì)理念融入其中。

　　胡安馬·洛佩茲和艾格算是老朋友了，在艾格來(lái)到比亞迪后，兩人一直保持著聯(lián)系，最終胡安馬·洛佩茲認(rèn)可了比亞迪的文化，并被比亞迪在設(shè)計(jì)方面的開(kāi)發(fā)所吸引，也加盟了比亞迪，并與艾格并肩作戰(zhàn)。

　　在艾格的帶領(lǐng)下，比亞迪的這支設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)既有年輕悍將也有經(jīng)驗(yàn)豐富的“老人”，而比亞迪漢就是在這樣的背景下誕生了。

外觀(guān)篇：純電動(dòng)車(chē)型帶來(lái)Dragon Face的全新風(fēng)格

　　對(duì)于艾格來(lái)說(shuō)，比亞迪漢并不僅僅是一臺(tái)全新的車(chē)型，用他的話(huà)來(lái)說(shuō)：“漢，不僅僅是一輛新車(chē)，更重要的是打開(kāi)一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)�！比绻�你看懂了這句話(huà)，那么你就能理解漢對(duì)于比亞迪擁有多么重要的地位；另一方面，比亞迪漢是一臺(tái)從素描開(kāi)始的，非常自由的產(chǎn)品，所以這臺(tái)車(chē)也展示出來(lái)不同于現(xiàn)階段Dragon Face設(shè)計(jì)的另一種風(fēng)格。

　　然后我們來(lái)看車(chē)側(cè)，比亞迪漢擁有0.233Cd風(fēng)阻系數(shù)，這與優(yōu)良的側(cè)身比例密不可分。設(shè)計(jì)師在側(cè)面設(shè)計(jì)上運(yùn)用了大量線(xiàn)條，貫穿車(chē)身的腰線(xiàn)營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài)，后翼子板處則采用轉(zhuǎn)折后拱起的設(shè)計(jì)，以此展現(xiàn)力量感。

　　這種設(shè)計(jì)凸顯視覺(jué)的寬度感，同時(shí)尾部有微微抬起的鴨尾，除了能增強(qiáng)車(chē)身的下壓力，同時(shí)可以提高整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

　　總的來(lái)說(shuō)，比亞迪漢的尾部在視覺(jué)上給人帶來(lái)強(qiáng)烈的輕盈之感，同時(shí)設(shè)計(jì)的很有腔調(diào)，在龍爪尾燈的配合下力量感十足。

比亞迪漢內(nèi)飾篇：對(duì)稱(chēng)性成為內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主旋律

　　在艾格的設(shè)計(jì)里，如果外觀(guān)設(shè)計(jì)要在保證空氣動(dòng)力學(xué)情況下，力求動(dòng)感和力量，那么內(nèi)飾就更強(qiáng)調(diào)有序，或者可以理解為對(duì)稱(chēng)性。設(shè)計(jì)師坦誠(chéng)的表示內(nèi)飾設(shè)計(jì)從中國(guó)建筑設(shè)計(jì)中汲取精髓，比如說(shuō)出風(fēng)口是以西安大雁塔為結(jié)構(gòu)原型等等。除此之外，還有BYD Heart中央控制區(qū)，以及全新的方向盤(pán)設(shè)計(jì)等等，比亞迪這次準(zhǔn)備在漢上，將科技和中國(guó)古典美學(xué)相結(jié)合，打造出一種全新體驗(yàn)的乘員座艙。

　　比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然和以往車(chē)型有了很大不同。首先采用了左右對(duì)稱(chēng)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，同時(shí)因?yàn)榱Ⅲw感較強(qiáng)，所以在空間感的營(yíng)造上表現(xiàn)出色。

　　關(guān)于內(nèi)飾配色我再多說(shuō)一嘴。上述提到的顏色可以相互搭配，并不是純色的內(nèi)飾，其中棕色的內(nèi)飾搭配最讓我心動(dòng)。

　　這種設(shè)計(jì)是將駕駛、換擋以及空調(diào)等功能集成在一個(gè)區(qū)域，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔而清晰，以此來(lái)提高操作體驗(yàn)。

　　后排座椅采用了同樣的材質(zhì)，同時(shí)座椅角度可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，中央扶手放下后，設(shè)計(jì)師在上面設(shè)計(jì)了一塊屏幕，可以讓后排乘客進(jìn)行空調(diào)等相關(guān)功能的調(diào)節(jié)，提高了使用的便利性，也在一定程度上提升了豪華程度。

　　除了高級(jí)的皮革應(yīng)用，中國(guó)古典美學(xué)的模仿。對(duì)于高級(jí)感，比亞迪的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)也有自己獨(dú)特的認(rèn)識(shí)，比如說(shuō)整體的車(chē)內(nèi)燈光系統(tǒng)響應(yīng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為比亞迪在2020年的重磅車(chē)型，比亞迪漢不僅是王朝系列的旗艦，也是擔(dān)任著比亞迪沖擊高端車(chē)型的重任。從設(shè)計(jì)上看，電動(dòng)版本艾格帶來(lái)了全新Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，龍須的形態(tài)展示出不同于其他電動(dòng)車(chē)的風(fēng)采，內(nèi)飾部分立體感很強(qiáng)，不過(guò)有些配色可能差強(qiáng)人意。當(dāng)然，正所謂仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，在設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域，每個(gè)人的審美都不一樣，但這次比亞迪漢的設(shè)計(jì)，從總體上看無(wú)疑是滿(mǎn)足大部分人認(rèn)可的，同時(shí)我們也期待著艾格的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以給我們帶來(lái)更多的驚艷作品。（圖/比亞迪官方 文/冷曉陽(yáng)）