●液壓能抬起車身,抬起車窗更是輕而易舉
作為如今世界上頂級的豪華汽車生產(chǎn)企業(yè),奔馳一直以來都是汽車工業(yè)皇冠上的一顆明珠。然而說起奔馳旗下“超豪華”級的產(chǎn)品,如今奔馳卻很難與那兩位“德籍英裔”(注:分別隸屬于寶馬和大眾集團的勞斯萊斯和賓利)對手相抗衡。不過今天我們聊的這臺奔馳轎車,在當年將豪華的定義推至了一個無人能及的高度,一舉站上了世界之巔。
這款車共有三種車身形式,包括標準版、長軸距版以及獨特的敞篷版(車身后部開啟),18年間共生產(chǎn)了2677臺,對于這樣一款超級豪華轎車來說,已經(jīng)十分可觀了。
奔馳600(參數(shù)|詢價)具備了許多眾多遠超當年技術(shù)水平的裝備,包括空氣懸架、V8燃油噴射發(fā)動機等,而我們今天要聊的,則是它最為獨特的液壓系統(tǒng)。
文章總結(jié):
各種電氣設備的出現(xiàn),讓如今的汽車變得無所不能:通過傳感器、各種程序和電機就能夠快速高效的解決問題,而相比這些元件,之前工程師們設計的巧妙的機械結(jié)構(gòu)顯然更令人著迷。事實上汽車歷史上這些設計巧妙的機構(gòu)不勝枚舉,在大家印象中歷史上還有哪些有趣的汽車機械結(jié)構(gòu)設計?不妨在評論區(qū)留言,有機會我們接著聊。(文 汽車之家 王興宇)
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