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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

極簡(jiǎn)主義工業(yè)風(fēng)來(lái)襲 吉利icon設(shè)計(jì)解析

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●豪華感與實(shí)用性的融合

  和外觀一樣,吉利icon在內(nèi)飾上也采用了極簡(jiǎn)主義工業(yè)風(fēng)格,但其在豪華感、設(shè)計(jì)感、科技感以及實(shí)用性四者間所找的平衡點(diǎn)頗為巧妙。該車搭載2塊10.25寸大屏,通過(guò)LVDS數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)儀表、中控的雙屏互動(dòng)。此外,車內(nèi)高達(dá)31處的儲(chǔ)物空間也讓乘客的各種“零碎物件”有處安放。其前排車門雙把手、副駕駛扶手等設(shè)計(jì)也讓這款城市SUV多出了一份越野情調(diào)。

汽車之家

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全文總結(jié):

  對(duì)于吉利icon,吉利汽車造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)上下都對(duì)其充滿信心,在面對(duì)汽車之家對(duì)話時(shí),吉利icon外飾主導(dǎo)設(shè)計(jì)師馬蓉表示這款車的設(shè)計(jì)理念“至少領(lǐng)先業(yè)界5年”。不過(guò)未來(lái)這款車能否靠顏值吸引到更多消費(fèi)者?這款車上的設(shè)計(jì)元素又何時(shí)會(huì)普及到吉利品牌其他SUV產(chǎn)品設(shè)計(jì)中去?這一切都有待時(shí)間去驗(yàn)證。(文/汽車之家 陳燦)

極簡(jiǎn)主義工業(yè)風(fēng)來(lái)襲 吉利icon設(shè)計(jì)解析 汽車之家
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  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    測(cè)試文章:“插班生” 測(cè)試吉利ICON 300T i9 BSG
    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀姑且不去評(píng)論它,審美自己評(píng)判。內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人驚喜,加上出色的做工,甚至可以媲美不少20萬(wàn)級(jí)別的合資車型。48V輕混系統(tǒng),對(duì)動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)有著小幅提升。作為城市通勤車,表現(xiàn)合格。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    icon最讓人感興趣的地方莫過(guò)于它科幻的外觀和精致的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),看上去很獨(dú)特,擁有科幻外觀的它勢(shì)必會(huì)吸引一部分年輕人的關(guān)注;缺點(diǎn)也是比較明顯,那就是行駛質(zhì)感這部分還有提升的空間。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    吉利ICON意在通過(guò)個(gè)性、前衛(wèi)的造型吸引消費(fèi)者為其買單。以至于當(dāng)人看到新車時(shí),給人一種新能源車型的錯(cuò)覺。不過(guò)在乘坐舒適性方面,ICON還有著較多需要提升的部分,懸架調(diào)校適當(dāng)?shù)脑佟败洝币恍⿷?yīng)該更適合大多數(shù)消費(fèi)者的喜好。

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吉利ICON

指導(dǎo)價(jià):9.69-11.69萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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