○ 這大概是我見過最順眼的4屏內(nèi)飾了
在保時捷Taycan(參數(shù)|詢價)發(fā)布之前,保時捷提前釋放了有關(guān)這臺車的內(nèi)飾官方圖片(相關(guān)新聞:保時捷Taycan內(nèi)飾官圖)。如今圖片終于解密,我也終于能給大家看看它的“素顏”效果究竟是什么樣了。
簡約但絕不簡單,就是我對保時捷Taycan內(nèi)飾的概括。具體來說,這種風格的體現(xiàn)很考驗設(shè)計師對于科技與經(jīng)典語言的融合能力,能否在經(jīng)典內(nèi)飾形面設(shè)計基礎(chǔ)上實現(xiàn)更多功能的同時,又不會影響整個內(nèi)飾太過科幻或者太過復雜,還要兼顧易用性,不能讓內(nèi)飾過度分散駕駛者注意力,這都是保時捷設(shè)計師在立項之初就要考慮好的事情。
細心的網(wǎng)友可能已經(jīng)注意到了,這塊全液晶儀表并沒有儀表遮光板,那么它會反光嗎?工程師說,他們?yōu)槠渑鋫淞艘粔K具備偏振能力的外屏,加上自身曲面屏屬性,顯示效果清晰細膩。
液晶儀表算是保時捷Taycan的一次突破,也是保時捷對于液晶儀表量產(chǎn)車的初試水。單從體驗效果來說,尺寸、UI設(shè)計、清晰度、信息豐富程度均屬上乘,功能與界面切換也十分容易上手,在經(jīng)典模式下整個UI延續(xù)三聯(lián)表樣式,全新導航模式與極簡模式也都很實用。
在車機操作邏輯方面,保時捷盡可能地讓其更貼近手機操作習慣,當然如果您是一位戀舊的人,沒關(guān)系,保時捷同樣為您保留了之前的操作界面,您可以隨時調(diào)整回去。
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