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揭秘領界研發(fā):讓福特趕上“中國速度”

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福特如何趕上“中國速度”?

  [汽車之家 技術] 在今年上海車展前夕,福特正式公布了“福特中國2.0”戰(zhàn)略,簡而言之,就是讓福特“更中國”:更加關注中國消費者的需求,為中國消費者量身定制合適的產品。此次,我們對話到了福特中國產品研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)Tim Slatter先生,讓他通過向我們介紹福特目前最為暢銷的SUV——領界的研發(fā)故事,來看看福特是如何踐行“福特中國2.0”的。

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讓福特趕上“中國速度”

  作為負責產品的高層管理人員,Tim Slatter先生來到中國已經有6個年頭。他坦言對于如今中國印象最為深刻的地方在于“中國速度”:無論經濟發(fā)展、城市面貌,還是消費者的喜好和消費習慣,都在飛速的發(fā)展變化中。因此,想要在中國市場成功,首先就要跟得上“中國速度”。而福特在中國成立創(chuàng)新中心和設計中心,就是能夠讓福特的研發(fā)和決策體系更加快速高效,同時對于中國消費者的需求有更深層的理解。

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  而說到領界,Tim Slatter表示它是福特快速響應市場需求變化,推出的一款非常有競爭力的SUV產品,是福特中外團隊緊密合作的一個范例和開端。

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  談到產品質量,Tim Slatter說領界同福特其他的產品一樣,在生產過程中遵循福特全球統(tǒng)一的質量標準和品控流程,從第一批消費者的使用反饋來看,評價都是相當正面的。

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如何理解中國消費者的口味?

如何為中國消費者“量體裁衣”?

  對話過程中,Tim Slatter不斷提到中國消費者的需求,所以我十分好奇,在福特的眼中,中國消費者的需求,或者說中國消費者都有哪些顯著的標簽呢?

  事實上在領界研發(fā)之初,福特針對中國消費者的特點和喜好已經做了廣泛的調研。根據(jù)調研結果顯示,中國消費者對于汽車有三大主要訴求外觀設計、車內空間以及科技化配置。

  對于車輛的外觀設計,Tim說到中國消費者不僅對于外觀設計十分看重,而且對于設計風格有著自己獨到的審美標準。經過實地走訪調研,研發(fā)團隊發(fā)現(xiàn)中國消費者對于車輛外觀的一個十分高頻的需求就是它必須要“大氣”,而“大氣”這個中國味兒十足的詞匯所包含的語義就值得好好揣摩一番。

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  至于車內,Tim Slatter談到中國消費者對于車內空間的要求可能是最為迫切和苛刻的。因為目前大部分中國消費者家中僅有一臺車,車輛必須滿足全家人的出行需求,所以大空間對于消費者來說就是一個選車的必要條件。

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  此外,在Tim Slatter看來,中國消費者對于車輛的配置,尤其是近年來興起的大屏、互聯(lián)等科技配置的關注和接受程度明顯超過了其他國家,不僅如此,中國消費者對于車內材料和做工也有著近乎挑剔的需求。

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未來:積極踐行“福特中國2.0”

  在對話中Tim先生表示,領界是福特中國2.0戰(zhàn)略的一個良好開端,也是福特本土化合作的一個良好的范例。在未來,福特還將繼續(xù)瞄準中國消費者的需求,加大投資力度,推出更多為中國消費者量身打造的車型。

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  在“福特中國2.0”發(fā)布會上,福特強調在未來3年內在中國市場將會推出超過30款新車型。Tim先生在對話時也向我透露,未來福特在中國推出的越來越多的新車型將會像領界這樣,集合中國本土優(yōu)勢資源,結合福特全球的研發(fā)力量,為中國消費者“量身定制”,讓福特趕上“中國速度”。

  文章小結:通過對話,我們不難看到福特對于變革的決心和誠意——的確,在任何時候,滿足消費者需求的產品,就是成功的產品。不過消費者真正的需求是什么?這是一個需要認真解讀的課題。在對話即將結束時,Tim先生特意向我強調,福特十分看重來自消費者的反饋,他們將會認真聆聽中國消費者的聲音和需求,因此關于領界或者福特有什么看法或期待,也歡迎大家在留言區(qū)發(fā)表自己的想法。(文/圖 汽車之家 王興宇)

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    評測編輯-洪冰清:

    我認為這臺車靜態(tài)最大的亮點是這套車機系統(tǒng),功能全而且好用。但我不太滿意的是它的動力表現(xiàn)以及對噪音的處理,還有較大的提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    論動力這臺車真的很難讓人滿意,它就適合佛系著開。靜態(tài)方面,作為緊湊型SUV來說它的空間還是很不錯的,而且就這款試駕車而言配置也豐富,如果把車尾再好好設計設計會更好。

    評測編輯-:

    用料和配置是領界的強項,它的各項測試成績并不搶眼,綜合來看,定價還算合理。

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指導價:10.98-16.48萬
級別:緊湊型SUV
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