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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

可口徽菜 江淮布局的第三款小型SUV啥樣

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  家族化設(shè)計(jì)僅僅是近些年汽車造型的潮流之一,設(shè)計(jì)師與工程師聯(lián)手,用畫筆展示自家制造實(shí)力的細(xì)節(jié)屢見不鮮。一直以來,江淮的設(shè)計(jì)都是傾向于在車身上營(yíng)造復(fù)雜的形面,在制造水平初步提升的今天,設(shè)計(jì)師們有了更多揮灑自我的空間。

汽車之家

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江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

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  盡管汽車設(shè)計(jì)師都希望保證自己的獨(dú)立性,但總有一些細(xì)節(jié)可以被稱作爆款,若干年前是上下貫通的“大嘴風(fēng)”進(jìn)氣格柵,近兩年風(fēng)潮挪到了車尾,這就是貫穿式尾燈,即使是固守經(jīng)典車款的保時(shí)捷911也不能免俗。

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江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

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  對(duì)設(shè)計(jì)師而言,打造一個(gè)盡善盡美的造型并非難事,阻礙在于其投入量產(chǎn)需要考慮成本、制造等多方面因素。當(dāng)然,受成本羈絆的不僅僅是外觀部分,駕乘人員接觸最多的內(nèi)飾也受此影響,而激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又迫使開發(fā)人員需要想辦法讓它顯得不那么低廉。

■ “小家伙”大質(zhì)感

  中國(guó)有句古話叫做“魚與熊掌不可兼得”,但今天早已是賣方市場(chǎng),由于成本因素因此顯得低廉的狀態(tài)會(huì)讓大家扭頭轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更好的產(chǎn)品,這督促著車企平衡看似不均的天平,這在“外觀喜大、空間好軟”的中國(guó)市場(chǎng)更為明顯。解決方法除了合理搭配,還有技術(shù)革新。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

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  汽車設(shè)計(jì)與藝術(shù)設(shè)計(jì)最大的區(qū)別在于后者無需考慮實(shí)用性以及制造成本,汽車設(shè)計(jì)師這份工作的意義就在于需要滿足多方面苛刻條件,同時(shí)盡力追尋美學(xué)要求。這既需要設(shè)計(jì)師個(gè)人專業(yè)水平的提升,同時(shí)還需要完善且富有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)配合。當(dāng)美學(xué)與實(shí)用、成本等因素沖突時(shí),優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)并不存在輸贏問題,而是相互配合、退讓妥協(xié),推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

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  營(yíng)造質(zhì)感的另一個(gè)訣竅就是材質(zhì),柔軟的觸感自然會(huì)博得消費(fèi)者的青睞,但背后高昂的成本卻并非是所有車型都能承受,合理選擇使用區(qū)域可以達(dá)到事半功倍的效果。同時(shí)表面紋理的粗細(xì)也會(huì)影響觀感,最終左右觀者印象。

江淮汽車 瑞風(fēng)S7 2018款 超級(jí)版 251T 自動(dòng)精英型

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

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  飾板是另外一個(gè)營(yíng)造內(nèi)飾感受的細(xì)節(jié),早年間的仿木裝飾目的在于營(yíng)造豪華感,但隨著購(gòu)車人群年齡快速降低,這兩年仿碳纖維、銀色、拉絲飾板的市場(chǎng)占有率正在逐年提高,這其中也有高下之分。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

  與外觀設(shè)計(jì)師存有遺憾一樣,色彩搭配與材料設(shè)計(jì)師同樣有遺憾,在S4項(xiàng)目的先期開發(fā)方案中,副駕駛前方的飾板上她們精心布置了可以發(fā)光的標(biāo)識(shí),但同樣是因?yàn)槌杀驹蜃罱K變?yōu)榱私裉斓募す獾窨套煮w。

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T CVT探索型

全文總結(jié):

  在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)本來已經(jīng)白熱化的市場(chǎng)中,繼續(xù)投放車型的舉措看起來有些難以理解,但中國(guó)廣大的市場(chǎng)中仍舊有待開辟的細(xì)分市場(chǎng)。江淮瑞風(fēng)S4(參數(shù)|詢價(jià))的誕生正是瞅準(zhǔn)了二三線城市的需求,在成本有限的前提下,開發(fā)團(tuán)隊(duì)希望盡力通過設(shè)計(jì)與搭配滿足目標(biāo)人群需求,那么這道菜是否合您口味?(文/圖 汽車之家 唐朝)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 40.41 9.70
    測(cè)試文章:表里如一 測(cè)試江淮瑞風(fēng)S4 1.5T手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    不到八萬元買這樣尺寸的suv已經(jīng)很實(shí)惠了,而且內(nèi)部空間乘坐感受都還不錯(cuò)。開起來非常好上手,即便是手動(dòng)擋也易于駕駛。不過油耗確實(shí)有點(diǎn)高,這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者都挺在乎這個(gè)的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    S4看上去不是讓人很有興趣,開過之后能發(fā)現(xiàn)其務(wù)實(shí)的特性便是競(jìng)爭(zhēng)力。它配置水平正常,內(nèi)部空間超過預(yù)期;跑起來的感受也還可以,動(dòng)力儲(chǔ)備夠用、手動(dòng)變速箱手感好,除了油耗稍高也沒什么毛病了,是個(gè)可以買的車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    手動(dòng)擋換擋手感很好,行程合適且有一定的吸入感;油離配合上手難度低,動(dòng)力的響應(yīng)也不錯(cuò),在同價(jià)位當(dāng)中空間和行駛品質(zhì)值得認(rèn)可。油耗偏高是事實(shí),總的來看瑕不掩瑜。

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瑞風(fēng)S4

指導(dǎo)價(jià):6.78-9.88萬
級(jí)別:小型SUV
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