2015年北美車展，一代傳奇的接班人——全新一代NSX正式亮相。經(jīng)過(guò)26年的進(jìn)化，兩代NSX從性能表現(xiàn)上來(lái)說(shuō)可謂天壤之別——如果單從性能參數(shù)上來(lái)看，一臺(tái)高爾夫R這樣的“鋼炮”就可以把初代NSX虐得體無(wú)完膚。新一代NSX在一臺(tái)3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)合力輸出下，可以輸出368kW的最大功率，而0-100km/h加速用時(shí)經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè)，僅3.14s，并且一舉奪得2017汽車之家性能車嘉年華的冠軍。盡管如此，全新一代NSX仍然傳承了初代NSX的諸多特點(diǎn)，并且諸多技術(shù)創(chuàng)新更代表了未來(lái)超級(jí)跑車進(jìn)化的趨勢(shì)。

　　如今，高性能表現(xiàn)和舒適性之間的悖論正在逐漸消失：越來(lái)越多的超級(jí)跑車變得更加平易近人——不僅更加容易駕駛，而且車輛配置和舒適性也有了顯著提升，而這都是在不損失性能表現(xiàn)的前提下。只能讓人感慨科技的進(jìn)步真是日新月異。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上，電氣化則是全新NSX的一大顯著特點(diǎn)：電機(jī)即時(shí)響應(yīng)的特性，以及出色的全域高扭矩輸出特性令它可以同內(nèi)燃機(jī)（尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）很好地配合，令車輛變得更加敏捷。

　　為了讓大家對(duì)全新一代NSX的性能表現(xiàn)有更直觀的認(rèn)識(shí)，我們下面來(lái)溫習(xí)一下它在2017汽車之家性能車嘉年華的高光時(shí)刻：

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全文總結(jié)：

　　時(shí)光荏苒，如今世界變化的速度超出了我們的想象。很可能有朝一日“汽車”這個(gè)詞就將從我們的生活中消失，取而代之的是“曲率飛船”、“任意門”或者其他的什么東西。但是說(shuō)到近200年最偉大的發(fā)明，汽車肯定位于前列——它給人們帶來(lái)了自由移動(dòng)的樂(lè)趣，改變了人們的生活方式。作為汽車技術(shù)大廈上的明珠，汽車工程師智慧的結(jié)晶，像NSX這樣的超級(jí)跑車也必將在汽車歷史上留下濃重的一筆，為后人所津津樂(lè)道。（文/圖 汽車之家 王興宇）