[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  在2-3年前，駕駛輔助系統(tǒng)（英文為“Advanced Driver Assistance Systems”，簡(jiǎn)稱為“ADAS”）是一種高級(jí)配置，一般只在豪華車上才會(huì)配備。隨著技術(shù)的成熟，現(xiàn)在越來越多十來萬的車型也配置了功能較為全面的駕駛輔助系統(tǒng)，一時(shí)間自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、主動(dòng)緊急制動(dòng)等功能成為新車上的熱門配置。長(zhǎng)安汽車旗下10萬元級(jí)別的全新小型SUV——CS35 PLUS也搭載了自適應(yīng)巡航和主動(dòng)緊急制動(dòng)功能。其中搭載這兩項(xiàng)功能的2018款CS35 PLUS自動(dòng)酷聯(lián)版的廠商指導(dǎo)價(jià)在10萬元以內(nèi)，為9.69萬元，性價(jià)比較為突出。究竟這套配置在2018款CS35 PLUS上的駕駛輔助系統(tǒng)好不好用呢？下面我們就來實(shí)際體驗(yàn)一下。

　　在2018款CS35 PLUS車系中，頂配和次頂配車型都搭載了自適應(yīng)巡航和主動(dòng)緊急制動(dòng)這兩項(xiàng)功能。其中，頂配自動(dòng)智聯(lián)版價(jià)格為10.49萬元，次頂配自動(dòng)酷聯(lián)版價(jià)格為9.69萬元。頂配車型比次頂配車型多了前/后排頭部氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手、后排杯架、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等配置；此外，頂配車型的液晶儀表尺寸由次頂配車型的4英寸擴(kuò)大至7英寸，揚(yáng)聲器數(shù)量由次頂配車型的4個(gè)增加至6個(gè)。本次用于測(cè)試的車型為2018款CS35 PLUS頂配車型。

『如果覺得讀圖文太累，干脆通過視頻來了解長(zhǎng)安CS35 PLUS的駕駛輔助系統(tǒng)吧！』

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● 通過單個(gè)中距離雷達(dá)實(shí)現(xiàn)駕駛輔助功能

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS的自適應(yīng)巡航和主動(dòng)緊急制動(dòng)功能主要依靠位于下進(jìn)氣格柵中央的中距離毫米波雷達(dá)來探測(cè)車前物體的距離信息，控制單元會(huì)根據(jù)距離信息來對(duì)車輛進(jìn)行控制（加速、減速或制動(dòng)）。上述中距離毫米波雷達(dá)由博世提供。

　　和更高端的一些駕駛輔助系統(tǒng)相比，CS35 PLUS的駕駛輔助系統(tǒng)在傳感器數(shù)量和功能上都要少一些。CS35 PLUS的駕駛輔助系統(tǒng)采用的是單傳感器架構(gòu)（只有一個(gè)中距離雷達(dá)），沒有配置能夠識(shí)別分道線的攝像頭，無法實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警/輔助功能。然而考慮到CS35 PLUS的售價(jià)，功能的縮減更多是受制于制造成本。而與同級(jí)同價(jià)位的車型相比，搭載駕駛輔助系統(tǒng)本身就是一種優(yōu)勢(shì)。CS35 PLUS同級(jí)同價(jià)位的競(jìng)品包括吉利繽越、長(zhǎng)城哈弗H2s、廣汽傳祺GS3以及上汽名爵ZS，下面我們來對(duì)比下這幾款車頂配車型的駕駛輔助系統(tǒng)配置。

『吉利繽越、長(zhǎng)城哈弗H2s』

『廣汽傳祺GS3、上汽名爵ZS』

　　從上述對(duì)比表可以看出，5款車型中，吉利繽越的駕駛輔助系統(tǒng)配置最為豐富。由于吉利繽越車上配置了單目攝像頭、中距離雷達(dá)、超聲波雷達(dá)（位于后保險(xiǎn)杠側(cè)面，用于檢測(cè)外后視鏡盲區(qū)里的物體），所以能夠?qū)崿F(xiàn)并線輔助（盲區(qū)預(yù)警）、車道偏離預(yù)警/輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別這幾個(gè)功能。但吉利繽越只有11.88萬元的頂配一款車型配置上述一系列駕駛輔助功能，給予用戶選擇的空間不多。相比起來，長(zhǎng)安CS35 PLUS雖然駕駛輔助系統(tǒng)的功能稍弱，但9.69萬元的次頂配車型也配置了與頂配車型相同的駕駛輔助系統(tǒng)，給予注重性價(jià)比的消費(fèi)者更大的選擇空間。而參與對(duì)比的其余三款車型在駕駛輔助系統(tǒng)方面，清一色只配套了普通的定速巡航系統(tǒng)。

● 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可通過多功能方向盤左側(cè)的按鈕區(qū)域開啟和關(guān)閉、設(shè)定車距、調(diào)整巡航車速，普通用戶很快就能上手使用。

　　當(dāng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)檢測(cè)到前車，會(huì)在儀表盤上顯示本車與前車的距離數(shù)值（單位為“米”）。自適應(yīng)巡航車距有4擋可以選擇。

　　從本文標(biāo)題或許大家已經(jīng)知道，長(zhǎng)安CS35 PLUS這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是帶有跟停功能的，前車減速至停止后，本車也會(huì)跟車至停車。如果前車在三秒內(nèi)重新起步的話，本車也會(huì)跟隨起步；如果前車停止超過3秒，就需要駕駛員按多功能方向盤上的“RES”按鈕或者輕輕點(diǎn)一下油門踏板，本車才會(huì)跟隨起步重新進(jìn)入自適應(yīng)巡航狀態(tài)。有了跟停功能，車輛在城市擁堵道路上就能輕松跟車了。

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在一般情況下，對(duì)車輛的提速和減速動(dòng)作都較為柔和，乘坐舒適性良好。

● 主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS駕駛輔助系統(tǒng)除了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)外，另一個(gè)重要功能就是主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到前車急剎時(shí)，首先會(huì)在車內(nèi)響起“嘀嘀嘀”的警報(bào)音并在儀表盤上顯示警告提示，隨后馬上會(huì)對(duì)車輛實(shí)施制動(dòng)，減低車速以達(dá)到碰撞緩解或避免碰撞事故的效果。

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS主動(dòng)緊急制動(dòng)的制動(dòng)力度范圍有限，當(dāng)車輛在高速行駛近距離跟車時(shí)，很可能只能緩解碰撞傷害程度而無法避免碰撞事故的發(fā)生。所以建議車主平時(shí)應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保持合理的跟車距離，這樣自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)才能發(fā)揮其最大的作用。

● 關(guān)于主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置

　　在長(zhǎng)安CS35 PLUS多媒體系統(tǒng)的車輛設(shè)置菜單中有一個(gè)“前撞輔助”標(biāo)簽頁(yè)，在這里可以對(duì)主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行一些設(shè)置，如設(shè)置主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏度，開啟/關(guān)閉正碰預(yù)警或主動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

　　在本測(cè)試中，我們把“前碰撞預(yù)警”和“自動(dòng)緊急制動(dòng)”都開啟了，“前碰撞預(yù)警靈敏度”設(shè)為“標(biāo)準(zhǔn)”。從實(shí)際使用效果來看，標(biāo)準(zhǔn)的前碰撞預(yù)警靈敏度是合適的，能夠很好地避免誤觸發(fā)的同時(shí)，較為敏銳地識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)本車實(shí)施制動(dòng)減速。

● 編輯總結(jié)：

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶有跟停功能，該功能可幫助用戶在城市道路上輕松地跟車，一定程度緩解了駕駛疲勞。這款車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)車輛的提速/減速控制較為柔和，舒適性不錯(cuò)。當(dāng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)遇上前車加塞時(shí)，只有當(dāng)加塞車輛大半個(gè)車身或整個(gè)車身進(jìn)入到本車道后，系統(tǒng)才會(huì)識(shí)別出前車并減速，和采用同類系統(tǒng)的車型表現(xiàn)保持一致。自動(dòng)剎車功能方面，CS35 PLUS能夠準(zhǔn)確識(shí)別正前方車輛急剎，并根據(jù)前車制動(dòng)強(qiáng)度實(shí)施剎車動(dòng)作。該車自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)較為柔和，在制動(dòng)前會(huì)有警報(bào)，用戶在使用過程中不會(huì)因車輛突然自動(dòng)制動(dòng)而不知所措。長(zhǎng)安CS35 PLUS的頂配和次頂配車型都搭載這套駕駛輔助系統(tǒng)。次頂配車型售價(jià)在10萬元以內(nèi)，和同級(jí)別車型相比，該車型駕駛輔助功能亮點(diǎn)突出，性價(jià)比也不錯(cuò)。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）

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