- 如何吸引優(yōu)秀的年輕人加入？

　　作為中國(guó)本土培養(yǎng)的最成功的汽車設(shè)計(jì)師之一，張帆現(xiàn)在的工作更多的是管理和對(duì)設(shè)計(jì)方面大方向的把控制上，不再具體的執(zhí)筆畫圖了�，F(xiàn)在在廣汽傳祺負(fù)責(zé)一線設(shè)計(jì)工作的是一幫年輕且富有活力的中國(guó)設(shè)計(jì)師，而張帆之于他們更像是在設(shè)計(jì)道路上的一名導(dǎo)師。

　　畢業(yè)于華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的他還未畢業(yè)時(shí)就在廣汽傳祺進(jìn)行實(shí)習(xí)，廣汽不僅針對(duì)畢業(yè)年級(jí)的學(xué)生會(huì)給予3-6個(gè)月的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，并且還會(huì)資助畢業(yè)生完成他們的畢業(yè)設(shè)計(jì)模型制作。不要小看這個(gè)模型，通常來說一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的模型大概需要人民幣10萬(wàn)元，這對(duì)于一個(gè)還未邁出校園大門的學(xué)生來說可不算是一筆小開支。

　　除了招收實(shí)習(xí)生，廣汽還與國(guó)內(nèi)外眾多設(shè)計(jì)類院校進(jìn)行合作，例如中央美院、廣州美院、CCS底特律創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心等院校都有與廣汽傳祺的合作項(xiàng)目，也正是這樣注重新鮮血液的培養(yǎng)，才能夠使年輕的廣汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從最開始的二十多人擴(kuò)增至如今的三百人的規(guī)模。

- 走出去，正是時(shí)候！

　　談到設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，有不少中國(guó)品牌都早早的在海外設(shè)立了工作室，以吸引海外設(shè)計(jì)人才，而廣汽似乎在這方面略顯遲滯，他們位于上海和洛杉磯的工作室直到今年才開始投入使用，這樣的策略相比其他中國(guó)品牌來說是不是有點(diǎn)晚了呢？對(duì)于這個(gè)問題，張帆卻有著不同的看法。

　　這樣來看，廣汽在洛杉磯和上海的工作室扮演的角色與一些國(guó)際豪華品牌在部分城市設(shè)立的前瞻設(shè)計(jì)工作室一樣，都是為了收集不同文化和環(huán)境下的創(chuàng)新思路，為總部提供一些不一樣的idea。在洛杉磯的工作室，擁有著包括韓國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)等來自不同國(guó)家的設(shè)計(jì)師，為總部提供具有不同文化背景的創(chuàng)意思路。

總結(jié)：

　　雖然廣汽傳祺成立的時(shí)間尚短，但是從它的銷量和發(fā)展模式來看，已經(jīng)初具國(guó)際大品牌的雛形。擁有奔馳工作經(jīng)驗(yàn)的張帆正按部就班的將之前在海外所見到的好的、適合廣汽發(fā)展思路的做法帶來廣汽，從他對(duì)“凌云翼”設(shè)計(jì)變化的清晰思路可以看出，他正帶領(lǐng)廣汽的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造著不輸于海外品牌的產(chǎn)品。隨著“凌云翼”3.0時(shí)代的到來，相信廣汽傳祺的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也會(huì)給廣大中國(guó)消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品。（文/圖 汽車之家 苗帥）

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