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與沃爾沃同標(biāo)準(zhǔn) 訪吉利義烏動力基地

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1.5TD發(fā)動機(jī)概況

  [汽車之家 工廠揭秘]  作為吉利BMA構(gòu)架下的第一款SUV,吉利繽越給我的同事留下了非常好的印象,除了年輕、漂亮的外觀設(shè)計(jì)之外,最令他印象深刻的就是它搭載的那臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)了(試駕文章回顧),177馬力,255牛·米的參數(shù)在同級別里確實(shí)是比較狂的。因此,我特意來到了這臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)地——吉利動力系統(tǒng)義烏制造基地,來一探它的奧秘。

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● 吉利動力系統(tǒng)義烏制造基地概況

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● 吉利1.5TD發(fā)動機(jī)詳解

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參觀發(fā)動機(jī)工廠

參觀發(fā)動機(jī)工廠

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漂亮的人都會看到最后:

  僅用1個(gè)小時(shí)的時(shí)間參觀一座工廠未免會讓我們有很多遺漏,不過義烏基地整體的硬件素質(zhì)確實(shí)是吉利可以炫耀的資本,完全按照沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),與沃爾沃90%相同的供貨商,不禁給人沃爾沃同品質(zhì)的感覺。的確,吉利在吸收沃爾沃技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和渠道等方面的資源后,自己也有了長足的進(jìn)步,這一點(diǎn)從產(chǎn)品銷量上就能看得出,而這也是繽越那臺1.5TD發(fā)動機(jī)的底氣。至于這輛BMA構(gòu)架下的首款SUV在市場上會有怎樣的表現(xiàn)?我們拭目以待吧。(編輯/汽車之家 郭楓 圖/吉利官方)

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  • 繽越 2019款 運(yùn)動款 260T DCT Battle 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.71 37.01 8.40
    測試文章:離目標(biāo)只差一步 測試吉利繽越 1.5T
    評測編輯-馬亦驍:

    繽越這款車的測試成績很讓人驚喜,這也讓我對它有了更高的期望,但是懸架的調(diào)校并沒有體現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動性。總的來說,繽越的本質(zhì)是一款家用車,只是這款家用車的加速、剎車成績很優(yōu)秀。

    評測編輯-王澤石:

    從繽越身上,能看出吉利現(xiàn)在造車已經(jīng)脫離了純鋪產(chǎn)品線的階段,而是把既有產(chǎn)品精細(xì)化。這款車的靜態(tài)方面沒有硬傷,甚至內(nèi)飾還能看出一些高級感。動力當(dāng)然是它的殺手锏,同級別出色的行駛品質(zhì)讓人欣喜。只不過它并不是那種靠操控取勝的車,一味宣傳它的運(yùn)動感會讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺,這也是廠家需要注意的。

    評測編輯-:

    繽越在設(shè)計(jì)、配置、空間和動力上都表現(xiàn)不俗,值得推薦給年輕人。

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繽越 2019款 運(yùn)動款 260T DCT Battle 國V

指導(dǎo)價(jià):11.88萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 177馬力...
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