年輕轎跑SUV的由來 風光ix5設計解讀
每個事物都有著它獨特的美，只是看你能否去發(fā)掘、發(fā)現(xiàn)。比如車側(cè)的線條，對于一款轎跑SUV來說，車側(cè)是最能夠體現(xiàn)它美的地方。腰線設計充分的結合了獵豹在靜態(tài)、蓄勢待發(fā)到奔跑等不同狀態(tài)下的肌肉群組線條，從中去尋找靈感，得出車輛側(cè)面大致的線條輪廓。
對于風光ix5來說，車身外輪廓線最明顯的特點就是車頭部分比較突出，這是為了讓車輛第一眼看上去就很有沖擊力，符合它年輕運動化的風格。
溜背設計的車頂并不像其它轎跑SUV那樣，從B柱后就快速下溜，而是先微微的有向下的姿態(tài)，C柱后下溜的幅度會進一步增加。溜背的造型不能被放棄，又要兼顧實用性，兩者怎樣才能兼得呢？設計師給出的解決方案是讓車窗上沿的鍍鉻條下溜的要更快些，在視覺上營造出更強的溜背感，加上上揚的后排車窗能夠為車輛帶來一種蓄勢待發(fā)感覺，從目前來看視覺效果是非常不錯的，也達到了設計之初的要求。至于后排乘客的頭部空間能否切實的得到保障，我們往后面聊。
車尾部分采用了家族化的一體式尾門，看上去會更加飽滿。車尾最核心的設計就是這個貫穿式的尾燈了，這樣的設計也是首次出現(xiàn)在東風風光的SUV車型上。這是近兩年來比較流行的設計元素，也在被越來越多的廠商所使用。在風光ix5的尾燈上還鑲嵌了一根同樣貫穿的鍍鉻條，所以不管是開起來來還是靜止狀態(tài)下，從尾部看上去都是有明顯特征的，車輛的辨識度更高。
尾窗下方的線條一直連接到車側(cè)面，整體感更強，這是考慮讓車尾和側(cè)面融為一體的，使得兩個形面的過渡更加自然。所以整車的外觀還是更多的強調(diào)具有生命感的靈性在里面。以及車動起來之后的光影的流轉(zhuǎn)，來契合設計的主題。
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