- 如何設(shè)計(jì)一款前所未有的捷豹？

　　長(zhǎng)期以來(lái)，捷豹路虎兩個(gè)品牌在集團(tuán)內(nèi)的分工明確，捷豹專注于轎車和跑車領(lǐng)域，而路虎則專攻越野和SUV車型。然而，在SUV不斷升溫的新時(shí)期，捷豹品牌顯然希望能夠有一款自己的SUV車型來(lái)提振銷量。

　　由于Macan的成功，以及處于車型定位和平臺(tái)的選擇，捷豹決定以Macan為假想敵，開發(fā)一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的中型SUV。對(duì)于捷豹來(lái)說(shuō)，開發(fā)一款SUV并不是異想天開，而品牌有史以來(lái)的首款SUV能否讓人一見傾心，設(shè)計(jì)風(fēng)格當(dāng)然是重中之重。畢竟，兄弟品牌路虎在年輕化中型SUV級(jí)別中早有布局，如何做出差異化，更重要的是延續(xù)捷豹品牌的“味道”，是Ian需要解決的第一個(gè)問(wèn)題。

　　盡管F-PACE是捷豹?dú)v史上的第一款SUV車型，但因?yàn)閮?yōu)秀的造型設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者在第一是時(shí)間就給予了認(rèn)可。當(dāng)然，捷豹也需要感謝那些在這方面曾經(jīng)做出勇敢嘗試的“探路者”們。不過(guò)，捷豹并沒有就此罷休，而是緊接著推出了一款讓人驚訝的新能源車型。盡管捷豹有著超過(guò)80年的歷史，但始終是一家體量不大的公司，而在豪華品牌中搶在老牌德國(guó)對(duì)手之前，率先推出一臺(tái)量產(chǎn)純電動(dòng)SUV：I-PACE，并瞄準(zhǔn)了新能源領(lǐng)域的“翹楚”、“鋼鐵俠”Elon Musk的特斯拉MODEL X，這實(shí)在是令人沒有想到。

　　時(shí)間來(lái)到2018年，我們?cè)僖淮我姷搅薎an，這一次他帶來(lái)的是最新的緊湊型SUV E-PACE。應(yīng)該說(shuō)，有了此前F-PACE和I-PACE的“鋪墊”，不論捷豹拿出哪一種車型來(lái)我們也都不會(huì)過(guò)于驚訝。不過(guò)，E-PACE在設(shè)計(jì)層面還是有很多值得玩味的細(xì)節(jié)，而這些細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了不斷進(jìn)化的捷豹設(shè)計(jì)。

　　如果在幾年前，這對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)是意見無(wú)法想象的事情。設(shè)計(jì)師當(dāng)然都喜歡大輪圈，但工程團(tuán)隊(duì)一定會(huì)站出來(lái)，以生產(chǎn)和使用成本等理由斷然拒絕。不過(guò)Ian笑著表示，他和工程團(tuán)隊(duì)“混得不錯(cuò)”，因此工程師們也會(huì)與其一起努力，幫助他達(dá)到所需的效果。

　　老實(shí)說(shuō)，我個(gè)人對(duì)于E-PACE的內(nèi)外造型是認(rèn)可的，Ian將F-TYPE跑車的元素植入到一臺(tái)緊湊型SUV中，這本身就是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的概念。不過(guò)從最終效果來(lái)看，E-PACE成功了。但是對(duì)于捷豹車型經(jīng)典的比例感以及長(zhǎng)車頭的缺失，我還是覺得有些遺憾。當(dāng)我私下和Ian聊起這件事的時(shí)候，Ian告訴我，沒有什么是不能改變的。特別是未來(lái)新能源車型成為主流之后，如果需要打破一些以往的傳統(tǒng)，那么就必須打破它們，就像他當(dāng)初主持設(shè)計(jì)XF車型那樣。

總結(jié)：

　　什么是英式豪華？拋開那些“不接地氣”的勞斯萊斯、賓利以及阿斯頓·馬丁和邁凱倫，我想捷豹和路虎是最有發(fā)言權(quán)的。在Ian看來(lái)，英國(guó)設(shè)計(jì)并不像德國(guó)包豪斯設(shè)計(jì)那樣完美到乏味，而是一種感性的簡(jiǎn)約：英國(guó)人崇尚優(yōu)雅，簡(jiǎn)約比繁雜更能體現(xiàn)這一點(diǎn)，同時(shí)，設(shè)計(jì)師也會(huì)在其中增加一些感性的基因，比如來(lái)自某種動(dòng)物的線條，或者是衣物的褶皺，甚至是某種氣息或者眼神……因此，一臺(tái)英國(guó)車也許展現(xiàn)出高冷的氣質(zhì)，但絕不是像宜家家具那種“性冷淡”風(fēng)：就像是白金漢宮門前的衛(wèi)兵，看似莊嚴(yán)冷峻，但也許會(huì)在不經(jīng)意間向你做個(gè)鬼臉；或是穿著修身西裝的James Bond，故意解開襯衫上面的兩顆扣子，露出些許雜亂但不失性感的胸毛……英國(guó)人做起這種事來(lái)，真的是手到擒來(lái)，游刃有余。

　　從XK（X150）到XF，再到F-PACE和E-PACE，Ian執(zhí)掌的團(tuán)隊(duì)延續(xù)著捷豹新一代設(shè)計(jì)DNA十幾年來(lái)的成功，也延續(xù)著人們對(duì)英倫設(shè)計(jì)的情結(jié)和期待。而未來(lái)的捷豹會(huì)變成什么樣子？也許這并不是一個(gè)值得擔(dān)心的問(wèn)題，因?yàn)镮an就是捷豹設(shè)計(jì)風(fēng)格和水準(zhǔn)的保證。（文/圖 汽車之家 張戈）

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