[汽車之家 設(shè)計解碼]  最近長老我身邊好多朋友都要買純電動車，不過有些人覺得它們設(shè)計糟糕，感覺就是燃油車基礎(chǔ)上換點顏色點綴。其實鍋并不應(yīng)該扔給顏色，或者說問題不只在配色上。那么，問題出在哪兒了？新能源產(chǎn)品設(shè)計師難道就不能上點心？

■ 對新事物而言，不一定要標(biāo)新立異

　　雖然我們都知道以貌取人的局限性，但是愛“美”之心人皆有之，無論是燃油車還是新能源車，能否在第一時間給我們留下好印象，往往都是外觀決定的。不過，目前市面上很多純電動車的造型設(shè)計都是基于燃油版本改進(jìn)而來，難道設(shè)計師能做的只有使用不同顏色的飾條加以區(qū)分嗎？

　　從特斯拉的例子上不難看出，在外觀造型層面，全新設(shè)計的電動車初期減少和傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別確實有利于消費者接受產(chǎn)品。即使時間逐漸推移，慢慢采用全新設(shè)計，以此與燃油車?yán)�開距離，仍舊會受到質(zhì)疑。

　　因此從結(jié)果上看，大體設(shè)計不變，采用改變顏色在內(nèi)的，對細(xì)節(jié)部分加以修改的手法將純電動車與燃油車加以區(qū)分，雖然不是最佳的解決辦法，但無疑是最穩(wěn)妥的前進(jìn)路線。畢竟車企的第一要務(wù)是盈利，而非制造舉世無雙、完美無瑕的藝術(shù)品。

　　如果說外觀造型是面子，那內(nèi)飾設(shè)計就是里子。給別人看的外觀設(shè)計抱著睜一只眼閉一只眼的態(tài)度還能說服自己，那么對使用者而言，天天接觸的內(nèi)飾似乎更需要新鮮感。相比外觀而言，內(nèi)飾部分除了替換飾板顏色、材質(zhì)以外，還有什么手法能給我們耳目一新的感覺呢？

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■ 好看固然重要，實用才是基礎(chǔ)

　　雖然同樣是設(shè)計，但汽車外觀、內(nèi)飾設(shè)計更像是兩個不同的領(lǐng)域。如果說外觀設(shè)計是型、面、線的美學(xué)藝術(shù)，那么內(nèi)飾則更像是考慮到實用性的室內(nèi)裝修。內(nèi)飾設(shè)計美觀因素僅僅占一小部分，更多的是要考慮到使用便利性。在這些基礎(chǔ)上再做出屬于新能源特點，則是難上加難。

　　在很長一段時間里，汽車內(nèi)飾開發(fā)思路都是功能優(yōu)先。從結(jié)果上看，早期車輛內(nèi)飾更像是各功能塊堆積的結(jié)果，設(shè)計、開發(fā)團隊也樂于在實現(xiàn)功能性的基礎(chǔ)上做文章。隨著車輛穩(wěn)定性快速提升，消費者在車內(nèi)度過的時間也越來越長，內(nèi)飾設(shè)計在汽車體驗中的價值也越來越高。

　　在造型設(shè)計開始之前，特別是內(nèi)飾設(shè)計開始之前，為潛在用戶研究和定義該產(chǎn)品能帶來的出行體驗，規(guī)劃該產(chǎn)品在交通生態(tài)系統(tǒng)中扮演的角色，挖掘甚至創(chuàng)造用戶的使用需求，才是汽車產(chǎn)品概念的核心內(nèi)容。在這個階段不難發(fā)現(xiàn)，其實純電動車用戶對于內(nèi)飾部分的使用需求與傳統(tǒng)燃油車相差無幾，因此設(shè)計手法是共通的，能突出自身特點的就是打磨后的細(xì)節(jié)部分。

■ 技術(shù)革新驅(qū)動設(shè)計發(fā)展

　　當(dāng)然，隨著設(shè)計理念的不斷發(fā)展，除了使用顏色區(qū)分新能源車與傳統(tǒng)燃油車，近些年汽車內(nèi)飾設(shè)計領(lǐng)域涌現(xiàn)出不少新點子。其中很大一部分是技術(shù)發(fā)展改變了設(shè)計思路，其中就包含了從材料應(yīng)用到光線描繪。

全文總結(jié)：

　　雖然造型設(shè)計是件仁者見仁智者見智的事兒，不過還是有不少方法讓大多數(shù)人一見傾心。在成本的枷鎖面前，想完全輕快的蹦起并非易事。對于車企而言，以燃油版車型為基礎(chǔ)，在局部細(xì)節(jié)上加以改變，突出新能源特點是最簡單易行的方法。目光長遠(yuǎn)的，以新能源車技術(shù)架構(gòu)為基礎(chǔ)，結(jié)合特點全新設(shè)計、開發(fā)才是下個時代新車的開發(fā)基礎(chǔ)。那么，在您心中有哪些優(yōu)秀的新能源產(chǎn)品設(shè)計呢？（文/圖 汽車之家 唐朝）

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