領克02/03的誕生地領克張家口工廠參觀

苗帥

2018年06月28日 07:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　雖然這次時間有限，我們只對領克張家口工廠的焊裝車間及總裝車間的部分區(qū)域進行了參觀，可是管中窺豹可見一斑，從這些所見所聞中我們能夠發(fā)現(xiàn)這是一座自動化、信息化、柔性化、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化工廠，按照沃爾沃的設計標準建造也使得這座工廠具備了與沃爾沃相同的生產(chǎn)水平。相信未來從這座工廠中會誕生出更多基于CMA平臺的車型，讓我們拭目以待吧。（文/圖汽車之家苗帥）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：嘿！年輕人測領克02 高能版 2.0T勁Pro
評測編輯-：	領克02高能版的變化主要針對外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈，將時尚和潮流化設計元素發(fā)揮到了極致，不過我倒覺得這款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68萬元的價格對于一款2.0T的SUV還是比較劃算的。
評測編輯-謝玥：	高能版并非高性能，更像是一個噱頭，時尚個性依舊是它的標簽，內(nèi)飾造型與材質(zhì)領先同級別競品，更加豪華。動力上2.0T四缸發(fā)動機也打消了很多消費者的顧慮。
評測編輯-梁奇：	我不曾想到領克02也能擁有不錯的回頭率，當然外觀僅僅是考量之一，給我留下印象最深的還是動力總成表現(xiàn)，在城市道路加速迅速，只不過開起來沒有外表那么戰(zhàn)斗，整體質(zhì)感以舒適為主，運動性不及領克03。

領克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.23秒	39.46米	9.30升
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評測編輯-王澤石：	領克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美，而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動機+雙離合的動力總成并不會讓人談虎色變，而真正喜歡這輛車的人，也大可不必被一些言論而左右自己的決心，它的表現(xiàn)如何，去4S店一試便知。
評測編輯-：	領克02開起來整體感受都是很輕松的，底盤有一定厚重感，減振器動作干凈利落。動力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向，隔音在同級別也是中上表現(xiàn)。外觀這東西見仁見智，雖然我個人不喜歡，但我覺得它比領克01更加協(xié)調(diào)。
評測編輯-張子儀：	在眾多中國品牌里，有沃爾沃血統(tǒng)的領克，造車的水平應該已經(jīng)是佼佼者了，雖然品牌新，但他們的車成熟度很高，有著不輸合資品牌的素質(zhì)，加上中國品牌的價格優(yōu)勢，同級別確實很有競爭力。

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