當(dāng)然，這是一輛為年輕人設(shè)計(jì)的汽車，所以在它身上還是有很多特別的線條來(lái)凸顯這一點(diǎn)，讓它不至于呆板和老土，比如車身上一些尖銳的線條和動(dòng)感的設(shè)計(jì)。

　　作為世界頂尖的設(shè)計(jì)師，F(xiàn)ilippo先生當(dāng)然并不只會(huì)設(shè)計(jì)超跑，他對(duì)我說(shuō)：“我從很小的時(shí)候就開始做設(shè)計(jì)了，拖拉機(jī)、小汽車、設(shè)計(jì)過(guò)很多東西，對(duì)于美的感覺，其實(shí)是已經(jīng)在他意識(shí)里了”因此，對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)，整車的比例和整體感是他最為滿意的地方，當(dāng)然這樣的結(jié)果是經(jīng)過(guò)慢慢“打磨”出來(lái)，并不是一筆定型。

那么這輛車有蘭博基尼的設(shè)計(jì)元素？

　　這其實(shí)是我最為好奇的一個(gè)問(wèn)題，畢竟他的畫板上曾經(jīng)畫出過(guò)Aventador，這或許會(huì)讓他在設(shè)計(jì)其他車的時(shí)候，能夠多少帶一點(diǎn)“蘭博基尼的習(xí)慣”�；蛘哒f(shuō)在某些隱秘的地方給我們藏著“彩蛋”。

　　我用著十分期盼的語(yǔ)氣和目光，向Filippo先生拋出了這個(gè)問(wèn)題，但是，回答可能要讓各位失望了，F(xiàn)ilippo先生十分清楚自己的工作是什么，也分得清超跑和家用車在設(shè)計(jì)上有哪些區(qū)別，這輛A50上沒有我預(yù)想的“蘭博彩蛋”，這是一輛單純考慮實(shí)用性和功能性的家用車。

那么A50有為中國(guó)消費(fèi)者特別考量的設(shè)計(jì)么？

　　很多車型的設(shè)計(jì)都會(huì)進(jìn)行針對(duì)的本土化改進(jìn)，這也就是為什么同一個(gè)車型在各個(gè)國(guó)家會(huì)有很多種版本的設(shè)計(jì)，那么A50作為一個(gè)國(guó)際團(tuán)隊(duì)的作品，會(huì)對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者做出什么特別的設(shè)計(jì)么？

　　但是，在Filippo先生眼中，中國(guó)的消費(fèi)者和西方的消費(fèi)者和歐洲的消費(fèi)者審美沒有特別大的不同。并且，中國(guó)的消費(fèi)者并不太忠于某一個(gè)品牌。所以，從某種程度上說(shuō)，A50是Filippo先生及其團(tuán)隊(duì)用自己的審美打造的一款車型，而這種審美也滿足了天津一汽對(duì)于駿派A50的要求。

　　在我看來(lái)，駿派A50的外形很難讓人們有驚艷的感覺，線條平直、簡(jiǎn)單，看起來(lái)似曾相識(shí)，但又說(shuō)不出哪里見過(guò)，它就像走在大街上的那些路人，你知道他在那里，卻不曾看過(guò)一眼。在天津一汽的團(tuán)隊(duì)中也認(rèn)可了這樣的理念，不過(guò)于激進(jìn)，也不過(guò)于保守，要讓人看著舒服。因此，天津一汽才在眾多方案中選中了我們現(xiàn)在看到的A50設(shè)計(jì)。

最后，這輛車會(huì)成為天津一汽未來(lái)車型的設(shè)計(jì)模板嗎？

　　現(xiàn)在，家族化設(shè)計(jì)已經(jīng)不是什么新的名詞，無(wú)論是外國(guó)品牌還是中國(guó)品牌的汽車，幾乎每一款產(chǎn)品都擁有著家族化設(shè)計(jì)的特征，相同線條的大燈、前臉，以及內(nèi)飾，這讓消費(fèi)者們能夠輕易辨識(shí)出這是哪家的產(chǎn)品，但是，對(duì)于天津一汽來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在還沒有一款產(chǎn)品能夠擁有這種辨識(shí)度。

　　并不是天津一汽不想打造家族化的產(chǎn)品，但是在夏利之后的產(chǎn)品中，還沒有哪一款產(chǎn)品在銷量上能夠擔(dān)當(dāng)起這樣的重任。駿派D60沒能掀起波瀾，A70同樣也沒有，天津一汽似乎在一遍遍的嘗試，什么樣的車型才能成為他們的“爆款”？

　　這個(gè)答案要天津一汽人自己去慢慢摸索，或許在“試錯(cuò)”多遍之后，會(huì)找到那一個(gè)燃爆點(diǎn)。作為曾經(jīng)中國(guó)車壇的大哥，天津一汽在他的后夏利時(shí)代一直努力著尋找自己的定位和方向，從之前的D60和A70車型上就能看出。只不過(guò)，“爆款”車型的出現(xiàn)并不能僅僅依靠設(shè)計(jì)一個(gè)方面，宣傳、推廣、服務(wù)都要齊頭并進(jìn)。現(xiàn)在，在一條新道路上行駛的駿派A50已經(jīng)上路，它的前途如何，還是看市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)吧。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）

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