聚氨酯代玻璃偉巴斯特展示天窗新技術(shù)

朱力神

2017年09月09日 07:44 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

● 輕量化仍是繞不開(kāi)的話題：新材料將逐漸取代鋼化玻璃。

　　剛才提到用貼膜+鋼化玻璃的組合替代傳統(tǒng)的夾層鋼化玻璃實(shí)現(xiàn)一定程度的輕量化，但官方還有一種更極端的方案，就是徹底摒棄鋼化玻璃，轉(zhuǎn)而用聚氨酯替代，從而大幅降低天窗的重量。除了材料本身，天窗材料的結(jié)構(gòu)也在悄然改變，偉巴斯特的聚氨酯天窗板材中間采用了類(lèi)似蜂窩狀結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，這種空心結(jié)構(gòu)對(duì)于降低重量也起到了很大的幫助。

● 還有哪些“黑科技”等待發(fā)掘？

□ 結(jié)構(gòu)化氛圍燈：

　　天窗兩側(cè)導(dǎo)軌下方隱藏LED氛圍燈帶已不是新鮮事兒了，但“結(jié)構(gòu)化氛圍燈”技術(shù)又將氣氛提升到了新高度。天窗由鋼化玻璃、帶圖案的熱熔膜和白玻璃組成，兩側(cè)光源點(diǎn)亮?xí)r會(huì)照亮中間膜層上的突然，實(shí)現(xiàn)“星光點(diǎn)點(diǎn)”的視覺(jué)效果。LED光源的顏色和亮度均可通過(guò)遙控器進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而展現(xiàn)出各種不同的風(fēng)格。

□ 集成太陽(yáng)能板用于收集電能：

　　平整的車(chē)頂用來(lái)收集太陽(yáng)能再合適不過(guò)了，偉巴斯特現(xiàn)場(chǎng)展示了兩種可集成在天窗玻璃內(nèi)的太陽(yáng)能板，這些板材最大的特點(diǎn)是極為輕薄，夾入天窗內(nèi)基本不會(huì)對(duì)重量和厚度造成太大影響，若結(jié)合聚氨酯材料搭配使用的話，天窗每平方米的重量最低可降到7公斤，想想現(xiàn)在一塊全景天窗面積也不過(guò)1平方米多一些，所以天窗重量控制在10公斤以下基本不成問(wèn)題。

□ 模塊化車(chē)頂、全息影像天窗、無(wú)人機(jī)平臺(tái)：

　　模塊化車(chē)頂給了消費(fèi)者更多樣化的選擇，車(chē)廠為客戶提供多種車(chē)頂供選擇，選擇完畢后即可根據(jù)實(shí)際需求為對(duì)應(yīng)車(chē)型安裝相應(yīng)的車(chē)頂，實(shí)現(xiàn)定制化需求。

　　最后現(xiàn)場(chǎng)還展示了兩項(xiàng)很有意思的創(chuàng)意，其一是為全景天窗引入全息顯示技術(shù)，車(chē)上乘客只需放倒椅背即可躺在車(chē)內(nèi)看電影；另一項(xiàng)黑科技是將車(chē)頂打造成無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)，用于前方道路勘察等工作，想法獨(dú)特。當(dāng)然這兩個(gè)創(chuàng)意目前還處于想象階段，距離轉(zhuǎn)化成真正的配置還有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。

● 文章總結(jié)：

　　天窗目前的主要功能仍然是通風(fēng)和采光，但為了未來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化、智能化和科技化，引入新材料和新技術(shù)自然是必不可少的。從目前的情況看，未來(lái)的天窗將越來(lái)越多使用聚氨酯取代鋼化玻璃，同時(shí)采光面積也將因?yàn)榛壗Y(jié)構(gòu)的優(yōu)化而越來(lái)越大，對(duì)于這樣的改進(jìn)，相信多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是十分樂(lè)意看到的。（文/圖/攝汽車(chē)之家朱力神）