[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  繼外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)、試駕體驗(yàn)、碰撞安全以及底盤(pán)解析后，您沒(méi)有看錯(cuò)，我們又來(lái)聊榮威i6了。也許看完上一句，您都可能笑了，一輛新車(chē)竟然能有這么多東西可以講，難道真要把它拆解得“體無(wú)完膚”嗎？是的，只要它有足夠的自信和亮點(diǎn)，我們就敢“拆”。相比之前較為常規(guī)的內(nèi)容，這次來(lái)聊點(diǎn)稍微新鮮的東西：榮威i6的全LED大燈。這款顏值宣稱能領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型、比肩高檔品牌的LED大燈在技術(shù)方面有哪些亮點(diǎn)呢？想必大家和我一樣都很感興趣。

■ LED大燈好在哪兒？不僅僅是好看。

　　在解析榮威i6的全LED大燈前，我們很有必要先來(lái)了解LED大燈的優(yōu)勢(shì)，它之所以能火肯定是有原因的。LED大燈興起之前，汽車(chē)上主流的大燈主要為兩大類：鹵素大燈和氙氣大燈。相比上述兩種大燈，LED大燈優(yōu)勢(shì)明顯，我們可以通過(guò)一個(gè)表格簡(jiǎn)單看看。

　　從上表的對(duì)比（數(shù)值僅作參考），可以看到LED大燈確實(shí)有諸多優(yōu)勢(shì)，例如壽命長(zhǎng)，一般的汽車(chē)燈光供應(yīng)商已經(jīng)能夠提供壽命達(dá)100000小時(shí)的LED元件，換算一下，相當(dāng)于11年。另外，LED元件抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應(yīng)各種環(huán)境。我們經(jīng)�？吹脚鋫銵ED大燈的車(chē)型“眼睛”都格外好看，這也是得益于LED元件體積小，緊湊便于布置和造型設(shè)計(jì)�？杉婢呙烙^和實(shí)用性的LED大燈為何到了最近幾年才逐漸流行起來(lái)？

　　LED大燈的配備在汽車(chē)史上被看做是一座里程碑，第一輛正式裝配LED大燈的車(chē)型是雷克薩斯的LS600h/LS600hL，這款車(chē)燈來(lái)自日本的車(chē)輛照明系統(tǒng)供應(yīng)商KOITO（小糸）。需要說(shuō)明的是，當(dāng)時(shí)LS600h/LS600hL那套大燈不是全LED大燈，只是近光燈和輔助照明使用了白光LED。第一款配備全LED前大燈的車(chē)型來(lái)自燈廠奧迪的R8。

■ 高大上的LED大燈，中國(guó)品牌也開(kāi)始配備了

　　此前LED大燈大多都配備在一些豪華車(chē)上，可最近兩年我們欣喜地發(fā)現(xiàn)中國(guó)品牌的車(chē)型上也都開(kāi)始搭載LED大燈。其中，上汽在2014年廣州車(chē)展上發(fā)布的2015款榮威950就搭載了LED大燈，領(lǐng)先于其它中國(guó)品牌。

　　現(xiàn)在中國(guó)品牌配備LED大燈的車(chē)型并不多，畢竟和合資、高端品牌相比，成本是它們始終回避不了問(wèn)題。車(chē)輛價(jià)格高了，消費(fèi)者不買(mǎi)賬。于是它們通常的做法是先從各自的旗艦車(chē)型開(kāi)始配備，然后逐步下探。以上汽為例，在榮威950后，RX5和i6也都已經(jīng)配備了LED大燈，這是個(gè)好的開(kāi)始。而LED大燈的配備，也讓RX5和i6領(lǐng)先同級(jí)別大部分相近價(jià)位的對(duì)手。

■ 榮威i6哪些車(chē)型配備LED大燈？

　　目前，榮威i6共推出六款車(chē)型，其中頂配的智臻版（廠商指導(dǎo)價(jià)為14.38萬(wàn)）和次頂配的智尊版（廠商指導(dǎo)價(jià)為13.68萬(wàn)）都配備了LED大燈。需說(shuō)明的是，除了最低配的風(fēng)尚版，其余三款車(chē)型都可以選裝LED大燈，經(jīng)銷(xiāo)商提供的費(fèi)用為6000元。此次我們就對(duì)高配車(chē)型上的LED大燈進(jìn)行了拆解。

　　前文我們提到LED元件體積小，緊湊便于大燈布置和造型設(shè)計(jì)，這給設(shè)計(jì)師提供了更大的創(chuàng)作空間。單從視覺(jué)效果來(lái)看，相信榮威i6的LED前大燈能夠讓它在與同級(jí)別車(chē)型的比較中贏得不少印象分。要注意的是，榮威i6全系都沒(méi)有配備霧燈。據(jù)介紹，這是有多方面的考慮，首先目前的多功能大燈可以替代霧燈的功能；其次是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為霧燈的存在會(huì)嚴(yán)重影響到車(chē)頭線條的協(xié)調(diào)感，所以才把它取消掉。RX5的高配配備霧燈是因?yàn)榭紤]到SUV車(chē)型車(chē)身較高，車(chē)前暗區(qū)較一般轎車(chē)大，增加霧燈可使車(chē)輛在霧天得到更好的路面照明。下面我們不妨通過(guò)實(shí)車(chē)點(diǎn)亮對(duì)榮威i6的大燈做一個(gè)直觀了解。

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　　與此同時(shí)，在這次拆解過(guò)程中，工程師還在實(shí)驗(yàn)室里對(duì)i6的大燈進(jìn)行了演示，我們不妨再通過(guò)一個(gè)短視頻觀看一下。

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■ 車(chē)燈供應(yīng)商來(lái)自上海小糸

　　和上汽旗下眾多品牌的車(chē)型一樣，榮威i6大燈的供應(yīng)商來(lái)自大家熟悉的上海小糸。這家創(chuàng)建于1989年的中外合資企業(yè)如今已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)車(chē)燈市場(chǎng)絕對(duì)的佼佼者，市場(chǎng)占有率超過(guò)了40%。它的客戶除了上汽集團(tuán)旗下各品牌，也包括一汽豐田、一汽馬自達(dá)、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安福特等合資品牌，而北汽、奇瑞、華晨等中國(guó)品牌也是上海小糸的客戶。

　　整體來(lái)說(shuō)，上海小糸具備了相當(dāng)強(qiáng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力，會(huì)根據(jù)廠商的需求對(duì)大燈進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)試，確保大燈的可靠性。一款大燈的成功開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜，榮威i6在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就經(jīng)過(guò)了9次主題選型、25版造型優(yōu)化以及完成58版工程方案。

■ 工程師對(duì)榮威i6 LED大燈的開(kāi)發(fā)初衷

　　本次為大家講解的是參與開(kāi)發(fā)榮威i6 LED大燈的甘志常工程師，他對(duì)i6大燈結(jié)構(gòu)和性能的了解自然無(wú)需多說(shuō)。那么在為一款10萬(wàn)元級(jí)別的家用轎車(chē)打造LED大燈過(guò)程中，上汽團(tuán)隊(duì)是如何理解消費(fèi)者對(duì)燈的要求呢？

　　每個(gè)人對(duì)大燈的要求都不一樣，就我（85后車(chē)主）個(gè)人而言，無(wú)非就是兩個(gè)：好用以及好看。好用的范疇更廣一些，要求燈的功能齊全，并且還要可靠耐久，能讓人省心；至于好看，相信就不用多說(shuō)了吧。從這點(diǎn)來(lái)看，上汽團(tuán)隊(duì)對(duì)消費(fèi)者需求的把握還是挺精準(zhǔn)的。閑話少敘，我們馬上就來(lái)了解這款高顏值高性能的LED大燈吧。

■ 榮威i6 LED大燈結(jié)構(gòu)解析

　　事實(shí)上，LED大燈的結(jié)構(gòu)基本上與目前傳統(tǒng)的大燈結(jié)構(gòu)基本一致，通過(guò)反射或透鏡結(jié)構(gòu)聚光。不同的是，LED大燈往往是多個(gè)LED元件構(gòu)成，需要有一個(gè)控制模塊對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制。大體來(lái)看，榮威i6可以簡(jiǎn)單分成LED遠(yuǎn)光燈模塊、近光燈模塊、日間行車(chē)燈以及轉(zhuǎn)向燈模塊等。

　　為進(jìn)一步增加外表面硬度，燈罩外表面噴涂了增強(qiáng)涂層，并進(jìn)行了相應(yīng)的硬化處理。除了硬度的提升，涂層也能抗紫外線，避免燈罩老化加速。不過(guò)，因?yàn)橥繉佑龅接袡C(jī)溶劑容易發(fā)生溶裂，所以平時(shí)車(chē)輛在打蠟時(shí)要做好防護(hù)措施，因?yàn)檐?chē)蠟中的有機(jī)溶劑成分會(huì)對(duì)燈罩產(chǎn)生影響。

　　 榮威i6日間行車(chē)燈整個(gè)模塊的供電電壓為13.5V，功率為5.6W，還是比較節(jié)能的。日間行車(chē)燈的作用非常大，能夠提高車(chē)輛辨識(shí)度，降低意外事故的發(fā)生。相比遠(yuǎn)/近光燈，它最重要的目的不是讓駕駛員看清道路，而是讓別人盡早發(fā)現(xiàn)自己車(chē)輛的位置。對(duì)于榮威i6的日間行車(chē)燈，印象比較深刻的一點(diǎn)除了醒目的亮度，還有其特別具有設(shè)計(jì)感的造型，車(chē)輛啟動(dòng)后很搶眼。據(jù)介紹，i6的如意形光導(dǎo)，工程師前期優(yōu)化了很多輪，嘗試了很多特殊的光學(xué)設(shè)計(jì)和處理工藝，才達(dá)到現(xiàn)在這樣的發(fā)光效果。

　　榮威i6的轉(zhuǎn)向燈沿用家族設(shè)計(jì)，呈直線一字型排列。它和榮威RX5都是采用了6個(gè)LED發(fā)光元件，而榮威950則是7個(gè)。這其實(shí)是因?yàn)閕6和RX5作為新產(chǎn)品，采用了光學(xué)效率更高的LED發(fā)光元件，所以顆數(shù)就減少了。

　　榮威i6的LED遠(yuǎn)光燈模塊配備了1*4的LED芯片，1個(gè)LED發(fā)光單元里面集成了4個(gè)小的LED發(fā)光單體。LED發(fā)光單元發(fā)出的光通過(guò)單獨(dú)的反光組件反射后，再經(jīng)過(guò)前方的透鏡進(jìn)行聚焦，形成符合法規(guī)需求的光型。它整個(gè)模塊的供電電壓為13.2V，功率為15W。

　　 相比遠(yuǎn)光燈，近光燈在日常用車(chē)過(guò)程中使用到的頻率要多得多。因此，它無(wú)論是功率還是結(jié)構(gòu)組成都有別于遠(yuǎn)光燈。榮威i6的LED近光燈整個(gè)模塊的供電電壓為13.2V，功率為23.6W，下面不妨通過(guò)工程師的視頻講解對(duì)它進(jìn)行了解。

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　　據(jù)工程師介紹，在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)會(huì)進(jìn)行非常多的散熱模擬實(shí)驗(yàn)。但相比之下，他們認(rèn)為鹵素大燈和氙氣大燈在散熱問(wèn)題這塊的難度更大。畢竟LED是冷光源，這不是說(shuō)它不發(fā)熱，而是指它發(fā)出的光不含紅外線，發(fā)熱量相對(duì)比較小。另外，LED的熱量不是向前傳遞，而是向后。

　　現(xiàn)在市面上絕大部分車(chē)型包括榮威RX5的透鏡都是圓形，而榮威i6為什么會(huì)選擇設(shè)計(jì)感更強(qiáng)的扁體透鏡，是出于功能方面的考慮嗎？答案是：純粹為了好看。不過(guò)工程師也稱這是LED大燈的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)辂u素大燈和氙氣大燈因?yàn)楣鈱W(xué)效應(yīng)方面的原因是做不了扁的。在看完整個(gè)大燈主要結(jié)構(gòu)的解析后，我們不妨再通過(guò)工程師講解視頻重溫一遍。

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■ 與榮威RX5大燈的主要區(qū)別是什么？

　　作為上汽旗下兩款最新搭載LED大燈的車(chē)型，榮威i6和RX5前大燈的結(jié)構(gòu)大體一樣，只是在近光燈和遠(yuǎn)光燈模塊上有一些區(qū)別。其中，i6采用的是投射式近光燈模塊，反射式遠(yuǎn)光燈模塊，RX5采用的是矩陣式的遠(yuǎn)光模塊和近光模塊。

　　在細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)方面，RX5的遠(yuǎn)光燈和近光燈均由兩個(gè)LED發(fā)光元件組成，而i6無(wú)論是近光燈還是遠(yuǎn)光燈都是一個(gè)LED發(fā)光元件。作為一款SUV車(chē)型，RX5的大燈性能要求要比一般的緊湊型車(chē)更高一些。 

■ 振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室參觀和暗室操作

　　振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室位于上海小糸技術(shù)研發(fā)中心大樓，開(kāi)發(fā)成型的燈具會(huì)在這里進(jìn)行振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，通過(guò)看它是否出現(xiàn)裂紋以及松落的情況，從而判斷燈具的可靠性。對(duì)于新產(chǎn)品，燈具還會(huì)被放在溫度箱里進(jìn)行循環(huán)實(shí)驗(yàn)，觀察其在不同溫度情況下的可靠性。 

　　據(jù)介紹，每個(gè)廠家對(duì)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求都不一樣，例如振動(dòng)方向、加速度以及時(shí)間等。榮威i6的前大燈進(jìn)行的是三個(gè)方向的振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，每個(gè)方向的溫度循環(huán)時(shí)間為8小時(shí)，加速度為2G，整體標(biāo)準(zhǔn)緊跟合資車(chē)型的水平。

　　需要說(shuō)明的是，溫度循環(huán)有相應(yīng)的節(jié)拍，無(wú)論是降溫還是升溫都有一個(gè)過(guò)程。綜合下來(lái)，i6大燈在最低和最高溫度分別維持兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)還可檢測(cè)每個(gè)燈組模塊在極端溫度下的表現(xiàn)，看其是否容易失效，并進(jìn)行問(wèn)題分析。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我們正好看到榮威e950的大燈正在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，所以拍攝了個(gè)短視頻跟大家分享。

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　　相比振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，暗室實(shí)驗(yàn)所需要的時(shí)間就少很多，例如進(jìn)行一個(gè)近光燈的實(shí)驗(yàn)不到10分鐘，它更多是采集數(shù)據(jù)，然后通過(guò)專門(mén)的軟件來(lái)進(jìn)行比對(duì)分析，看其是否符合法規(guī)，而剛才提到配光性能是指燈具各光源在空間各個(gè)方向的光強(qiáng)分布。當(dāng)然，法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)僅僅只是合格線，大部分情況下車(chē)企的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更高一些。

■ 榮威i6燈具生產(chǎn)線簡(jiǎn)單介紹

　　與整車(chē)生產(chǎn)線相比，燈具生產(chǎn)線就非常簡(jiǎn)單了。榮威車(chē)型的燈具生產(chǎn)線所采用的設(shè)備和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都與上汽旗下其它合資品牌保持一致，每款車(chē)型的大燈都有專門(mén)的生產(chǎn)線，前、后燈組的組裝線同樣是獨(dú)立分開(kāi)的。 

　　據(jù)介紹，每條生產(chǎn)線每天大概能生產(chǎn)900個(gè)，如果市場(chǎng)銷(xiāo)量好，可以增設(shè)生產(chǎn)線。相比整車(chē)生產(chǎn)線，燈具生產(chǎn)線調(diào)整起來(lái)要靈活和快速很多。關(guān)于榮威i6大燈生產(chǎn)線的具體工序以及技術(shù)裝備，日后我們會(huì)有更為詳細(xì)的文章介紹，敬請(qǐng)關(guān)注。

全文總結(jié)：

　　在10萬(wàn)至15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間的緊湊型車(chē)?yán)铮�配備LED大燈的車(chē)型除了i6，大家還能想到其他車(chē)型嗎？也許大家能想到，但相信不會(huì)多。言歸正傳，從視覺(jué)效果來(lái)看，i6的LED大燈保留了鮮明的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，后期裝配更是滿足強(qiáng)迫癥人士的需求。如果您仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)它連內(nèi)部LED日間行車(chē)燈都與中網(wǎng)鍍鉻飾條很好地銜接在一起，細(xì)節(jié)確實(shí)到位。不得不說(shuō)，上汽成熟的開(kāi)發(fā)和供應(yīng)體系相信也是榮威能夠在i6這個(gè)級(jí)別的車(chē)型就搭載LED大燈的一個(gè)重要原因，畢竟成本的把控更為主動(dòng)。而在上汽的照明團(tuán)隊(duì)看來(lái)，榮威i6只是一個(gè)起點(diǎn)，他們內(nèi)心還真是有這么一個(gè)小目標(biāo)：希望有一天能真正比肩“ABB”。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 陳海傭）