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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

如何實(shí)現(xiàn)懲戒之吻 自動(dòng)駕駛背后的技術(shù)

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-更強(qiáng)悍的硬件

  當(dāng)各類傳感器收集到豐富的信息后,便是處理器大顯身手的時(shí)候了。顯而易見的,這也是對(duì)處理器性能的一場(chǎng)考驗(yàn),當(dāng)呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)的信息涌入之時(shí),如何快速、準(zhǔn)確的將這些繁雜的信息準(zhǔn)確的分析、歸類并給下一步的執(zhí)行器下達(dá)命令需要現(xiàn)有硬件系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展。

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-更智能的邏輯程序

  從收集信息到處理信息及至最終的執(zhí)行,這環(huán)環(huán)相扣的過(guò)程就像開頭聊到的一樣,同我們?nèi)祟愓J(rèn)知、判斷并影響這個(gè)世界的過(guò)程十分類似。因此,研發(fā)人員的自身能力也成為了影響自動(dòng)駕駛發(fā)展的因素之一。

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  同時(shí),由于需要適應(yīng)不同國(guó)家地區(qū)人們的駕駛習(xí)慣,收集相關(guān)信息,研發(fā)人員已開始將自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車駛上開放道路進(jìn)行小規(guī)模測(cè)試。以沃爾沃為例,明年其將在哥德堡挑選100名體驗(yàn)者,通過(guò)他們的駕駛情況完善整個(gè)系統(tǒng),未來(lái)這項(xiàng)測(cè)試也將在我國(guó)進(jìn)行。

-更安全的系統(tǒng)

  提及車輛安全性,人們想大多首先想到的是車輛被動(dòng)安全性表現(xiàn),當(dāng)全自動(dòng)駕駛普及后,交通事故的發(fā)生率或?qū)⒋蠓档。那么,?duì)于安全性的開發(fā)可以就此告一段落了嗎?當(dāng)然不,相反的,車輛安全性開發(fā)將向著新方向發(fā)展。

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  另一方面,車輛的安全性還體現(xiàn)在軟件層面,或者說(shuō)車輛安全性的開發(fā)將包含更多內(nèi)容,例如以各類數(shù)據(jù)作為判斷依據(jù)的系統(tǒng)應(yīng)對(duì)黑客攻擊的穩(wěn)定性,以及整個(gè)系統(tǒng)在各類復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性等等問(wèn)題都需要更多領(lǐng)域的研發(fā)人員協(xié)力配合。

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全文總結(jié):

  看了這么多技術(shù)的分析你才知道一個(gè)懲戒之吻的背后是需要這么多的科技來(lái)支撐,不管怎樣,首先要說(shuō)明的是電視劇里的劇情的確有渲染的成分,單純從交通法規(guī)的視角來(lái)評(píng)價(jià)這種行為,輕則收到各地交警微博的@,重則還會(huì)因危及行車安全受到處罰。所以,即便車輛真的具備自動(dòng)駕駛的條件,那些號(hào)稱是撩妹達(dá)人的朋友也不要效仿這個(gè)橋段了。

  再來(lái)說(shuō)技術(shù)的穩(wěn)定性。只有傳感器抗干擾性、地圖精度、硬件處理能力、判斷邏輯性所有這一切得以實(shí)現(xiàn)或提升時(shí),那些幕后的英雄才能更好發(fā)揮自身能力,幫助我們實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。而電視劇中這俊男靚女的一吻多少有些浪漫起來(lái)不要命的色彩了,技術(shù)尚不成熟的今天,這樣的行為宋太太有9條命都不夠。電視劇這東西,看看、笑笑就好。文/圖 汽車之家 唐朝)

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  超越“阿法狗” 人機(jī)對(duì)戰(zhàn)改變汽車未來(lái)
  //m.bjhplwc.com/tech/201603/885932.html

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