[汽車之家 碰撞測試解讀] 與飛度同平臺開發(fā)的小型SUV——本田繽智、XR-V已經(jīng)分別由廣汽本田與東風(fēng)本田完成了國產(chǎn)。二者加在一起取得了每月超過23000多輛的銷售成績,可謂小型SUV市場的熱銷產(chǎn)品。此前,同平臺的海外版飛度通過了IIHS嚴(yán)苛的測試,取得了優(yōu)秀的成績。那么同平臺的HR-V能否在歐洲的E-NCAP中取得佳績呢?
全文總結(jié):
作為國內(nèi)銷量不錯(cuò)的小型SUV原型車,HR-V此次在E-NCAP測試中再次證明了自己的安全性。無論是正面100%重疊剛性碰撞還是40%重疊可變形碰撞試驗(yàn),合理的吸能潰縮區(qū)與保護(hù)乘員生存空間的乘員艙合理搭配保證了其在這些項(xiàng)目上的得分。此外,在潰縮吸能區(qū)較少的側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,HR-V亦證明了乘員艙設(shè)計(jì)的可靠性,最終獲得E-NCAP的5星評價(jià)可謂毫無懸念。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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