[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)殿堂] 1992年,一部名為《Scent of a Woman》,中文傳神譯作《聞香識(shí)女人》的電影正式公映。片中阿爾·帕西諾飾演的可以靠聞對(duì)方的香水味道識(shí)別其身高、發(fā)色乃至眼睛顏色的上校形象成為一代經(jīng)典。作為一名普通的汽車(chē)編輯,我們似乎注定與如此香艷的技能無(wú)緣。不過(guò),當(dāng)車(chē)展上紛繁的新車(chē)閃亮登場(chǎng)之時(shí),我們能通過(guò)觀察車(chē)輛進(jìn)氣格柵感受到車(chē)輛設(shè)計(jì)的精髓。現(xiàn)在,讓我們趁著車(chē)展大幕剛剛落下的機(jī)會(huì),觀“柵”聊聊設(shè)計(jì)吧。
對(duì)于一名普通的汽車(chē)編輯而言,報(bào)道車(chē)展遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的光鮮亮麗,茫茫多的新聞發(fā)布會(huì)以及新車(chē)、價(jià)格令我們甚至沒(méi)有一點(diǎn)空閑去看看個(gè)人喜歡的品牌。不過(guò),也就是在某個(gè)發(fā)布會(huì)進(jìn)行的過(guò)程中,盯著展車(chē)有些分神的我發(fā)現(xiàn)了其中一絲端倪。
● 功能性主導(dǎo)的年代
這個(gè)叫做進(jìn)氣格柵的東西為何大多是6邊形,為何如此雷同呢?其實(shí)在汽車(chē)誕生的早期,并沒(méi)有進(jìn)氣格柵,難道是設(shè)計(jì)師的疏忽?
● 變革者降臨
時(shí)間的推移會(huì)改變眾多事物,當(dāng)時(shí)間來(lái)到2005時(shí),代號(hào)C6的新一代A6給中大型車(chē)或者說(shuō)偏向行政級(jí)的轎車(chē)設(shè)計(jì)帶來(lái)了全新的風(fēng)向。這便是上線(xiàn)貫穿的進(jìn)氣格柵,一個(gè)新的時(shí)代由此到來(lái)。從時(shí)間上看,奧迪并不是第一個(gè)引用大面積進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的品牌,但不可否認(rèn)的是奧迪的這項(xiàng)改變令原本沉悶的中大型車(chē)變得更加激進(jìn)。
從時(shí)間角度上講,2005年開(kāi)始奧迪的這種上下進(jìn)氣格柵打通的設(shè)計(jì)思路或許正是上世紀(jì)中葉那種夸張?jiān)O(shè)計(jì)思路的輪回。從造型設(shè)計(jì)上說(shuō),上下貫通的進(jìn)氣格柵具有比以往設(shè)計(jì)更明顯的視覺(jué)震撼感,這有利于觀察者視線(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間停留在車(chē)頭上,從而間接提升車(chē)輛受關(guān)注度。無(wú)論對(duì)于哪個(gè)時(shí)代的消費(fèi)者而言,能第一時(shí)間吸引他人注意力的設(shè)計(jì)總是會(huì)得到青睞。
中國(guó)有句老話(huà)叫“打江山容易、守江山難”,對(duì)于艾格而言,席爾瓦這個(gè)前輩為奧迪打下了一片大好江山,而席爾瓦也像是座高山,想要跨越過(guò)去取得新成就難度可想而知。繼往開(kāi)來(lái)究竟該繼承哪些元素,如何破除人們先入為主的概念這些問(wèn)題解決起來(lái)絕非易事。
● 超越經(jīng)典
最終,2012年,艾格交出了自己對(duì)于上面那些問(wèn)題的答案。在當(dāng)年的巴黎車(chē)展上我們看到了一款線(xiàn)條硬朗的概念車(chē),細(xì)心觀察的話(huà),可以發(fā)現(xiàn)艾格在這部概念車(chē)的格柵部分著實(shí)花了不少筆墨。在造型上,6邊形可以看做是保留此前奧迪格柵設(shè)計(jì)的精髓,在這個(gè)整體思路予以保留的前提下,艾格富裕了格柵更為立體的性格,更加立體的造型帶來(lái)了更明顯的光影效果,于是,一個(gè)更立體、性格更加硬朗的時(shí)代到來(lái)了。
由概念車(chē)變?yōu)榱慨a(chǎn)車(chē),所需要的不僅僅是祛除過(guò)于前衛(wèi)、不切實(shí)際的設(shè)計(jì),更重要的是把握住設(shè)計(jì)思路,剛剛換代的Q7可謂把握住了艾格設(shè)計(jì)的概念車(chē)中硬朗的風(fēng)骨,不過(guò)這樣的特點(diǎn)與圓滑的車(chē)身設(shè)計(jì)融合的還不夠美妙。全新Q7究竟好不好看,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。不過(guò),此前擔(dān)當(dāng)奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)的艾格在不久后選擇了辭職,宣布加入喬治亞羅開(kāi)設(shè)的Italdesign設(shè)計(jì)公司,這樣的結(jié)果令人不禁揣測(cè)這是否是引咎辭職之舉。
● 模仿與創(chuàng)新
讓我們結(jié)束八卦的思想,回到設(shè)計(jì)中吧?鋸埖脑O(shè)計(jì)容易給觀察者帶來(lái)感官刺激,這樣的手法放在哪里都是吸引眼球的好方法,因此,眾多車(chē)企都推出了屬于自己的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),這之中有“成功”,亦有“失敗”。
當(dāng)奧迪在車(chē)輛設(shè)計(jì),亦或者說(shuō)是格柵設(shè)計(jì)上玩的風(fēng)生水起時(shí),其他設(shè)計(jì)師也沒(méi)閑著,這股犀利風(fēng)格的設(shè)計(jì)潮流很快波及汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。中國(guó)品牌的設(shè)計(jì)師亦嗅到了這股春風(fēng),于是在車(chē)展上,我們見(jiàn)到了他們不同的理解。
在此前中國(guó)品牌設(shè)計(jì)回顧中,我們分析了各品牌設(shè)計(jì)部分不同的現(xiàn)狀,在這次的上海車(chē)展上。我們看到了它們的改變。令人欣喜的是,這些改變更多的是積極向上的。
中國(guó)品牌這幾年在研發(fā)、制造上的進(jìn)步有目共睹,不過(guò)此前設(shè)計(jì)領(lǐng)域一直是個(gè)軟肋。隨著這些年臥薪嘗膽的努力,當(dāng)年看似“不值當(dāng)”的投入已經(jīng)轉(zhuǎn)化為累累碩果。也許技法與理解上仍舊算不上一流或超前,但這種進(jìn)步令人欣慰。
● 成功源自改變
如果我們看的再寬泛些。前面提到的這一場(chǎng)場(chǎng)好戲中,此前一些默默無(wú)聞的亞洲車(chē)企也開(kāi)始登上舞臺(tái)。于是,我們有機(jī)會(huì)在近幾年看到一大批車(chē)車(chē)型從枯燥、老成變得激進(jìn)、年輕,一場(chǎng)場(chǎng)的好戲輪番上演。沒(méi)錯(cuò),我說(shuō)的真是來(lái)自韓國(guó)的起亞。
有成功者就必然有失敗者,當(dāng)然,我們這里僅僅是在設(shè)計(jì)范疇上討論,事實(shí)上,從銷(xiāo)量上看,我們下面要講到的品牌通過(guò)設(shè)計(jì)思路的改變也獲得了巨大的成功。不過(guò),優(yōu)中選優(yōu),雞蛋里挑骨頭的做法才是品評(píng)經(jīng)典的方法。
如果說(shuō)起亞的成功在于抓住格柵設(shè)計(jì)精髓的話(huà),那么下面這位選手的抉擇著實(shí)有些自作孽的味道。這樣的結(jié)果再次印證了艾格“打江山容易,守江山難”的困境。
讀到這里也許您早已發(fā)現(xiàn)了,格柵從早期的實(shí)用性慢慢被賦予了越來(lái)越多的裝飾性或者說(shuō)是設(shè)計(jì)性,實(shí)際上,直至今日實(shí)用性與設(shè)計(jì)仍在格柵這么一個(gè)并不起眼的部件上不斷轉(zhuǎn)化。
● 來(lái)自未來(lái)的格柵
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,格柵存在的意義早已不僅是保護(hù)水箱了,可以在冷車(chē)階段,自動(dòng)關(guān)閉的主動(dòng)進(jìn)氣格柵開(kāi)始裝配在越來(lái)越多的車(chē)輛上,而像寶馬i8一樣的新能源車(chē)由于沒(méi)有傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),格柵的作用已經(jīng)變成了裝飾。
全文總結(jié):
車(chē)輛進(jìn)氣格柵的發(fā)展是個(gè)從功能性到裝飾性再到功能性循環(huán)發(fā)展的過(guò)程,在早期的車(chē)輛中,格柵起到的作用就是保護(hù)水箱框架,隨著車(chē)身造型的不斷發(fā)展,這個(gè)罩在外面的金鐘罩被設(shè)計(jì)師賦予了不同的性格特點(diǎn),甚至促成了家族化設(shè)計(jì)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,可以主動(dòng)關(guān)閉的進(jìn)氣格柵出現(xiàn)了,它們能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更快的達(dá)到工作溫度,在車(chē)輛高速行駛時(shí)可以起到降低風(fēng)阻的作用,最近,隨著新能源車(chē)的不斷普及,傳統(tǒng)的水箱已經(jīng)從部分車(chē)輛上消失,因此格柵的功能性設(shè)計(jì)變的不再重要,反而成為了設(shè)計(jì)的名片。
最后,回到我們開(kāi)始提到的話(huà)題吧,透過(guò)小小的進(jìn)氣格柵我們到底能夠看到什么,老老實(shí)實(shí)的保護(hù)水箱框架?畫(huà)龍點(diǎn)睛的迎合整車(chē)設(shè)計(jì)思路?幫助發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到工作狀態(tài)?“專(zhuān)職”成為車(chē)輛設(shè)計(jì)名片?似乎都對(duì)也似乎都不對(duì)。或許,透過(guò)進(jìn)氣格柵,我們看到的正是那個(gè)被叫做汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)變遷的東西。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)
相關(guān)鏈接:
借力無(wú)形間 圖說(shuō)概念之空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)
http://m.bjhplwc.com/tech/201503/863065.html
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