解碼“逆生長” 全新速派外觀設計解讀
● 解讀全新速派外觀設計
這次車展來到國內的新速派采用了非常耀眼的金色涂裝，令人感到非常驚艷。Jozef表示這也是他個人非常喜愛的顏色。除了顏色奪人眼球，車輛的整體設計和線條刻畫都在追求一種情感上的張力。在車身的很多細節(jié)上，我們都看到了去年那臺VisionC概念車上的元素，那些當時看起來有些前衛(wèi)的概念經(jīng)過設計團隊的進一步優(yōu)化加工，出現(xiàn)在新速派上也并不顯得突兀，反而給人年輕、銳氣的感覺。
新速派車身側面給人印象最為深刻的就是非常平緩的車頂線條，除此之外還有車身上的折線設計。Coupe-like的車頂線條一改上代昊銳/速派車型為了追求后排空間而形成的臃腫設計，而兩條鋒利的腰線令車身側面看起來精干、利落。
總結：
回想2014年廣州車展上VisionC亮相時，很多人都認為VisionC僅僅是一款實驗性質的作品，那些大膽的設計元素并不是斯柯達常見的風格，更不會有人想到這些看上去有些激進的設計會應用到斯柯達品牌的旗艦車型速派上——要知道，這款捷克血統(tǒng)的中型車吸引的人群歷來都是年齡與心智都比較成熟的實用主義者。
這一次看到全新速派時，我曾經(jīng)認為它是一款顛覆性質的產(chǎn)品，在它身上我看到了濃重的VisionC的影子，卻沒能在第一時間看到老款昊銳/速派的印記。通過與Jozef的暢談，我逐漸意識到，新速派依然繼承了斯柯達品牌和老款車型寬敞、務實的傳統(tǒng)，同時也跟緊了新時代審美的變化。再看看它的“小弟”們——新晶銳、新明銳以及昕銳，才發(fā)現(xiàn)斯柯達的新一代車型設計已經(jīng)逐步擺脫了老成、平庸和乏味，完成了全面“逆生長”的過程。對Jozef和他的團隊來說，這些年來所付出的努力是值得肯定的，而全新速派毫無疑問是這其中一款成功的作品。（文/圖 汽車之家 張戈）
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