[汽車之家 技術(shù)體驗(yàn)]  提到自動(dòng)駕駛，很多人的第一想法“這一定是在討論一部科幻電影”。我們最熟悉的莫過于市場(chǎng)反響最火爆的《變形金剛》系列電影，男主角那輛酷炫的“大黃蜂”就經(jīng)常上演著各類自動(dòng)駕駛的鏡頭。當(dāng)然，在電影中汽車是有生命的，不過我們都知道汽車人只是個(gè)虛擬的存在，那么自動(dòng)駕駛技術(shù)是否也同樣離我們很遙遠(yuǎn)呢？

　　2015年3月28日，沃爾沃在北京進(jìn)行了一場(chǎng)自動(dòng)駕駛測(cè)試，值得一提的是，這也是全球首個(gè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目“Drive Me”首次從瑞典來到中國，同時(shí)沃爾沃也是在國內(nèi)公共開放道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的汽車廠商。我作為汽車之家的編輯，很榮幸的受邀參加了此次測(cè)試體驗(yàn)活動(dòng)。

● 沃爾沃Drive Me自動(dòng)駕駛技術(shù)：

　　沃爾沃汽車的“Drive Me”項(xiàng)目是中國和瑞典兩國政府的未來可持續(xù)交通研究項(xiàng)目，也是兩國政府間的合作項(xiàng)目——中瑞交通安全研究中心的重點(diǎn)課題。

　　 該項(xiàng)目于2013年12月于瑞典啟動(dòng)，目標(biāo)2017—2018年向選定的租賃客戶提供100輛配有沃爾沃自動(dòng)駕駛的汽車在選定道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。測(cè)試功能包括依照現(xiàn)實(shí)需求實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛、允許輔助駕駛、僅限于指定道路、環(huán)境制約等問題。

● 為何要發(fā)展自動(dòng)駕駛？

　　沃爾沃車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)目前可以提供社交、電子商務(wù)、手機(jī)端和車機(jī)端App、自動(dòng)駕駛、智能服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約功能。通過大數(shù)據(jù)分析，上傳至云端進(jìn)行采集并分析。

● 測(cè)試車輛及地點(diǎn)

● 自動(dòng)駕駛環(huán)節(jié)

　　整個(gè)自動(dòng)駕駛環(huán)節(jié)，駕駛員全程沒有操作油門、剎車及方向盤，車輛實(shí)現(xiàn)在北京六環(huán)高速上自動(dòng)駕駛，試乘過程中，車輛保持的很平穩(wěn)，剎車不突兀。出于國內(nèi)法規(guī)及安全考慮，本次測(cè)試并沒有進(jìn)行自動(dòng)變線的體驗(yàn)。

● 沃爾沃與Google在自動(dòng)駕駛方面比較

相同點(diǎn)：（硬件）

　　在基礎(chǔ)技術(shù)元素上，基本都采用雷達(dá)、激光雷達(dá)和高清攝像頭和高精度數(shù)字地圖等，并將其集中至汽車車身這一載體上。

不同點(diǎn)：（不會(huì)剝奪駕駛樂趣）

　　Google開發(fā)自動(dòng)駕駛的車是無人駕駛車輛，目前來看大多是小型車、軌道車方向，希望沒有人為干預(yù)，主要用于執(zhí)行任務(wù)或運(yùn)輸貨物等。而沃爾沃方面則表示，不希望喪失車輛原本的駕駛樂趣，可以實(shí)現(xiàn)雙向駕駛，即車主想開車時(shí)可以自駕，在不想開車時(shí)由車輛本身進(jìn)行代駕。

● 全自動(dòng)泊車

　　 基于車輛與基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，駕駛員無需在車內(nèi)，只需操作手機(jī)端App即可實(shí)現(xiàn)車輛“尋找車位”和“停車入位”，另外它還支持自動(dòng)取車，車輛可根據(jù)駕駛員的位置自動(dòng)開到駕駛員身邊。

　　因?yàn)楝F(xiàn)階段場(chǎng)地及技術(shù)的限制，全自動(dòng)泊車只能依靠GPS信號(hào)完成泊車。需要注意的是，本次全自動(dòng)泊車的演示過程均為預(yù)先設(shè)定路徑，這一科技要想普及還需完善各類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，目前尚處于概念階段。

Tips：

　　車輛搜尋車位首先需要車位進(jìn)行云端備案，沒有經(jīng)過備案的車位將無法搜尋。

● 快遞到車

　　 這項(xiàng)服務(wù)需要手機(jī)安裝沃爾沃的“隨車管家”App實(shí)現(xiàn)，它的基本流程是，駕駛員在網(wǎng)上購物或發(fā)快遞時(shí)確定好完成收貨和發(fā)快遞的時(shí)間、地點(diǎn)，確認(rèn)后，車主將車輛的準(zhǔn)確位置信息分享給快遞員，并向快遞員發(fā)送數(shù)字密碼�？爝f員可以根據(jù)手機(jī)獲取數(shù)字密碼鑰匙開關(guān)車輛。

　　目前這個(gè)功能國內(nèi)已經(jīng)有類似案例了，如PP租車，車主可將車鑰匙放入車內(nèi)，當(dāng)租客來到車旁時(shí)可通過遠(yuǎn)程遙控開啟車門，實(shí)現(xiàn)不見面即可交接車的過程。

● 行人防撞系統(tǒng)

　　據(jù)工程師介紹，沃爾沃的這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)可以識(shí)別行人和自行車，從而最大限度的保護(hù)不同的交通參與者。據(jù)沃爾沃估計(jì)，如果所有車輛都配備全力自動(dòng)剎車的行人防撞系統(tǒng)，行人交通事故的死亡率會(huì)降低24%。

● 濕滑路面預(yù)警：

　　當(dāng)搭載有濕滑路面預(yù)警系統(tǒng)的沃爾沃車輛通過濕滑路面時(shí)，對(duì)應(yīng)的信息被自動(dòng)傳送至沃爾沃云服務(wù)中心，依靠車聯(lián)網(wǎng)預(yù)警信息發(fā)送至附近的其他車輛上，從而提醒更多的駕駛員采取主動(dòng)防護(hù)措施。

　　這項(xiàng)技術(shù)借助互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息優(yōu)勢(shì)，通過互聯(lián)網(wǎng)向外界傳達(dá)危險(xiǎn)信號(hào)可以幫助社會(huì)降低事故率的發(fā)生，據(jù)工作人員透露，目前此技術(shù)僅僅支持沃爾沃一個(gè)品牌，未來有望實(shí)現(xiàn)全品牌信息互通。

總結(jié)：

　　在我看來，自動(dòng)駕駛車輛雖然已經(jīng)被發(fā)明出來，但仍然有很多不完善的地方，如車輛強(qiáng)烈依賴GPS及網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，時(shí)速方面仍有限制、對(duì)于各類基礎(chǔ)輔助設(shè)施的依賴等等。汽車自動(dòng)駕駛是改變市場(chǎng)規(guī)則和人們行為規(guī)范的新興事物，必然面臨社會(huì)層面的變革，甚至需要政府的立法與規(guī)范。不過從沃爾沃進(jìn)行的此次公開測(cè)試，我們高興的看到中國政府正在積極地接納并推動(dòng)這一技術(shù)在中國的發(fā)展。（文/圖 汽車之家 吳羽�。�

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