● 寶馬駕駛輔助系統(tǒng)
在本次的CES上,寶馬用i3展示了其研發(fā)的全新駕駛輔助系統(tǒng)——預(yù)碰撞系統(tǒng),這套系統(tǒng)通過四個激光探測器作為傳感器,探測周圍環(huán)境以及準確識別障礙物。
比如在行駛中,如果前方出現(xiàn)障礙物。系統(tǒng)會通過報警聲向駕駛者發(fā)出警告。如果車輛接近墻壁或柱子的速度過快,駕駛員沒有做出反應(yīng),那么作為最后的預(yù)防措施,制動系統(tǒng)將結(jié)合ESC系統(tǒng),通過自動制動使車輛停止,其精確程度可以到達厘米一級的單位。當(dāng)駕駛者避開障礙物或改變行駛方向后,系統(tǒng)將自動解除制動干預(yù)。
除了上面提到的預(yù)碰撞系統(tǒng)外,寶馬還展示了另一項新技術(shù),那就是自動泊車系統(tǒng)。目前,在不少國家地區(qū),立體式停車樓越來越多,雖然其具有節(jié)省占地面積的優(yōu)點,不過找到停車位并順利泊車卻成了令不少人頭疼的事兒。
一句話點評:
有了它,媽媽再也不用擔(dān)心我倒車啦!
● 德爾福自動駕駛
對供應(yīng)商有一定了解的朋友一定聽過德爾福這個名字,這家為乘用車、商用車及其它細分市場提供電子產(chǎn)品與相關(guān)技術(shù)的供應(yīng)商在本次CES上也產(chǎn)出了與奧迪合作開發(fā)的自動駕駛技術(shù)。
一句話點評:
自動駕駛技術(shù)方面的突破只是一方面,如何適應(yīng)法律法規(guī)也是個問題。
好評理由:
差評理由: