[汽車之家 設(shè)計揭秘]  汽車工業(yè)發(fā)展至今天，歐洲似乎已經(jīng)成為了車輛設(shè)計和開發(fā)的絕對核心，除了歐洲本土的汽車品牌以外，很多來自美國、韓國甚至中國的整車廠家對于其在歐洲設(shè)立的研發(fā)設(shè)計中心也越來越倚重。不過，明年即將國產(chǎn)的福特新款SUV Everest卻并非像我們熟悉的翼虎那樣出自位于德國科隆的福特歐洲中心，而是完全由福特在澳大利亞墨爾本的亞太團隊打造而來，揭示了亞太市場在福特全球未來計劃中將扮演更加重要的角色。

● 亞太主導(dǎo)之設(shè)計歷程

　　2013年，SUV這一細分市場在全球增長了13%，并有望繼續(xù)保持快速增長的勢頭。為了滿足全球范圍內(nèi)對運動型多功能車型不斷上升的需求，福特開始著手專為亞太地區(qū)的消費者量身打造一款全新的硬派SUV車型，以填補這一細分市場中的空白。由于專為亞太市場打造，因此車型的設(shè)計任務(wù)就交給了位于澳大利亞墨爾本的福特亞太設(shè)計中心來完成。

　　當(dāng)設(shè)計團隊對亞太地區(qū)，特別是中國的消費者進行調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，這里的人們對理想中的SUV要求很高，在外觀方面既要表現(xiàn)出強悍和粗獷的精神，又要有精致的細節(jié)；車輛行駛在路上需要霸氣十足且有強烈的存在感；盡管身形健碩，但還需要有良好的舒適性以及燃油經(jīng)濟性；此外，作為一款SUV，它還必須擁有良好的多功能性和通過能力。如果在有限的成本范圍內(nèi)要將這些要求全部實現(xiàn)，確實是一個不小的挑戰(zhàn)。最終，福特亞太區(qū)的設(shè)計團隊將其設(shè)計目標(biāo)鎖定在“平衡”這個概念上——在硬朗外觀、強大能力、強健車身與精致工藝之間取得相對的平衡。

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　　油泥模型并不是驗證設(shè)計效果的唯一途經(jīng)，在墨爾本的設(shè)計中心內(nèi)，福特的設(shè)計師們還將通過更加先進的技術(shù)手段，如3D打印技術(shù)，在車輛被制造出來之前，提前感受和驗證自己的作品在現(xiàn)實中的效果。