寶馬3系旅行版

　　如果想知道國(guó)內(nèi)愈演愈烈的旅行之風(fēng)從何而來(lái)，那么紅點(diǎn)的老家德國(guó)一定不能錯(cuò)過(guò)。事實(shí)上，整個(gè)歐洲大陸都對(duì)旅行車青睞有加，轎車的操控加上實(shí)用的“大屁股”確實(shí)可以幫你打造出一個(gè)有品位又居家的時(shí)尚好男人形象，而旅行版的寶馬3系便是其中的一個(gè)很好的選擇。

　　評(píng)委們認(rèn)為3系旅行版在功能性方面體現(xiàn)得淋漓盡致，而寶馬招牌式的動(dòng)感設(shè)計(jì)令它即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也有一種前沖的動(dòng)感。3系旅行版已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市了，您為什么不去看看呢？

一句話點(diǎn)評(píng)：

　　旅行版的尾廂讓它與眾不同，在國(guó)內(nèi)，同樣的還有它的價(jià)格。

凱迪拉克 ATS

　　自從有了“鉆石切割”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，凱迪拉克便永遠(yuǎn)不再擔(dān)心缺乏靈感了，而將這種激進(jìn)的設(shè)計(jì)應(yīng)用在一款比以往產(chǎn)品身材更小的中型車上面真的是再合適不過(guò)了，尤其當(dāng)它需要面對(duì)諸如寶馬3系這樣的以運(yùn)動(dòng)見(jiàn)長(zhǎng)的對(duì)手們時(shí)，看起來(lái)就十分運(yùn)動(dòng)化的鋒利外形會(huì)給ATS加分不少。

　　凱迪拉克如今的設(shè)計(jì)讓它的車型與對(duì)手的產(chǎn)品更容易區(qū)分開(kāi)來(lái)，并且這樣的線條沒(méi)有人敢說(shuō)它借鑒了誰(shuí)。這款A(yù)TS未來(lái)還將會(huì)在上海通用進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，屆時(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者將可以與它進(jìn)行真正的“零距離”接觸。

　　“獨(dú)立”，是評(píng)委們給予ATS最多的評(píng)價(jià)，也是他們送給凱迪拉克的，這絕對(duì)是對(duì)其設(shè)計(jì)的一種支持。

一句話點(diǎn)評(píng)：

　　如果你厭倦了C級(jí)、3系和A4，那么ATS會(huì)讓你眼前一亮的。

起亞Carens（國(guó)內(nèi)：佳樂(lè)）

　　新一代的佳樂(lè)在經(jīng)過(guò)了彼得·希瑞爾的正宗德式整容后，相比上一代立馬年輕了20歲。從一個(gè)只懂得顧家的Mr.right轉(zhuǎn)變成了電影“失戀三十三天”中時(shí)尚潮流國(guó)際化的王小賤——雖然仍舊是居家旅行、“殺人越貨”之必備，但明顯時(shí)尚不少。

　　紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的評(píng)委認(rèn)為它是車內(nèi)空間與外部造型完美平衡的作品，內(nèi)飾材質(zhì)細(xì)膩、安全配置豐富、還有各種不同的裝飾條可以選擇。

一句話點(diǎn)評(píng)：

　　看來(lái)顧家這個(gè)殺手锏也同樣適用于外國(guó)評(píng)委們。

斯柯達(dá)Rapid（國(guó)內(nèi)：昕銳）

　　斯柯達(dá)Rapid，這個(gè)名字我們絕不陌生，在我國(guó)國(guó)產(chǎn)后換名昕銳。在上海大眾集團(tuán)的內(nèi)部，斯柯達(dá)似乎總在扮演一個(gè)后發(fā)制人的角色。在相同的平臺(tái)之上，斯柯達(dá)總是能夠通過(guò)彌補(bǔ)大眾的“疏忽”，為自己謀得一個(gè)“高性價(jià)比”的標(biāo)簽。時(shí)至今日，這樣的故事仍舊在斯柯達(dá)昕銳（Rapid)與大眾新桑塔納之間上演著。

　　簡(jiǎn)潔、時(shí)尚、線條分明、輪廓清晰，這就是紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)委們闡述他們讓昕銳獲獎(jiǎng)的原因。當(dāng)然，它外觀造型與斯柯達(dá)品牌形象完美契合也是奪獎(jiǎng)原因之一，除此以外，部分評(píng)委還覺(jué)得它側(cè)面造型還有些許跑車的端倪。

一句話點(diǎn)評(píng)：

　　不知紅點(diǎn)大獎(jiǎng)評(píng)委們見(jiàn)過(guò)我們市場(chǎng)上的新捷達(dá)、新桑塔納等車，會(huì)把這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)頒給誰(shuí)。