[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂]  如果你到現(xiàn)在為止腦子里還在用“模仿”、“抄襲”這樣的字眼兒去形容我們自主品牌的設(shè)計(jì)，那請(qǐng)你一定要好好地研究研究奇瑞、長安、長城等品牌的新車�！笆縿e三日，即更刮目相待�！�----在我看來，這句話才是對(duì)中國汽車設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀更貼切的描述。如果你對(duì)此仍心存猶疑，那就一起跟我來看看下面這輛致尚XT，認(rèn)識(shí)一下自主品牌的最新面貌吧。

　　不得不說，自主品牌的新產(chǎn)品正在告別昔日照搬模仿的束縛，走向真正原創(chuàng)設(shè)計(jì)的道路。如果說奇瑞的艾瑞澤7是國際范兒的大氣之作，那么，今天我們要介紹的長安致尚XT，則應(yīng)當(dāng)屬于時(shí)尚主義的前衛(wèi)代表了。

　　用通俗的話來講，我甚至覺得這臺(tái)車是逸動(dòng)平臺(tái)上基因突變而來的產(chǎn)物，完全不是我印象里“長安”這個(gè)品牌的風(fēng)格，在中國的語言文化里，“長安”這個(gè)名字，怎么聽都像是生產(chǎn)穩(wěn)重風(fēng)格車型的品牌，不是嗎？

　　長安的設(shè)計(jì)師們，究竟是怎樣的一支隊(duì)伍？在一個(gè)炎熱的午后，當(dāng)我走進(jìn)長安研發(fā)大樓設(shè)計(jì)部門的會(huì)議室時(shí)，見到了重慶設(shè)計(jì)所的設(shè)計(jì)師和遠(yuǎn)在近萬公里外的歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。身在都靈的設(shè)計(jì)師們隔著一塊電視屏幕，開始向我講述致尚XT背后的那些故事。

小結(jié)：

　　致尚XT似乎證明了長安也有激進(jìn)的一面，但我還是不太相信在這個(gè)如此傳統(tǒng)的汽車企業(yè)下面為什么會(huì)綻放出這般前衛(wèi)的產(chǎn)品，等你把致尚XT從內(nèi)到外了解一遍之后你就會(huì)明白，這款看似大膽的產(chǎn)品里面依舊透著謹(jǐn)慎和智慧，它的內(nèi)里依然是長安穩(wěn)健的基因。在外觀上將其打造成看似完全不相干的產(chǎn)品，卻沿用逸動(dòng)的內(nèi)飾格局，成本、眼球兼得，這也許就是長安對(duì)于中國市場的理解。沒錯(cuò)，打破傳統(tǒng)風(fēng)格的凌厲賣相，加上之前已經(jīng)經(jīng)受考驗(yàn)的人機(jī)工程和內(nèi)裝設(shè)計(jì)，豈有不受歡迎的道理？

　　不管怎么說，能夠從外觀上樹立自己的風(fēng)格和辨識(shí)特征，是自主品牌邁出的很好的一步。我們看到越來越多自主品牌都開始修煉自己在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的功力，不過實(shí)現(xiàn)的途徑各有不同，長安是屬于愿意借助環(huán)境培養(yǎng)自己團(tuán)隊(duì)的企業(yè)，這個(gè)思路看起來更靠譜一些。臨走的時(shí)候，我對(duì)長安歐洲中心的設(shè)計(jì)師們說，下一站，是不是要開在加州啦？陳政的笑聲回蕩在屏幕的那一頭：“這個(gè)值得好好考慮一下......”（文/汽車之家 范鑫）

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