[汽車之家 技術(shù)] 樓上的發(fā)小不止一次的問我,新蒙迪歐到底是不是由阿斯頓·馬丁的設(shè)計(jì)師親自操刀,之后緊接著的一句便是“這車真漂亮”(在現(xiàn)實(shí)中,這句話說得會(huì)更加口語化一點(diǎn)),盡管這樣的對(duì)話在近期已經(jīng)代替了早已習(xí)慣的寒暄方式(“周末踢嗎?”),但我從沒有說過他所期待的那個(gè)答案,相反,我喜歡給他指出哪里有蒙迪歐-致勝的影子,比如,車側(cè)線條或車尾造型等,每每說到這些的時(shí)候,他多少都會(huì)流露出一些失落感,為了防止我笑他太過膚淺,接下來就會(huì)把話題引向別處以做掩飾,有一次他若有所思地說:“新蒙迪歐在底盤方面與蒙迪歐-致勝有什么不同?”
● 前懸架
懸架類型:麥弗遜式
亮點(diǎn):下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)采用鋁制部件
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: