[汽車(chē)之家 技術(shù)]　　作為日系中級(jí)車(chē)的三強(qiáng)之一，天籟給我的印象就是如沙發(fā)般舒適的駕乘體驗(yàn)，但是這種“軟塌塌”的感覺(jué)也并不是每個(gè)人都喜歡的。隨著新一代天籟的上市，舒適依然作為該車(chē)的重要特點(diǎn)而傳承下來(lái)，不過(guò)在堅(jiān)持核心理念的背景下，些許的變化也在潛移默化地發(fā)生著�！　�

　　此次拆解的新天籟為2013款 2.0L XL舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)為18.58萬(wàn)元，老天籟為2011款 2.5L XL榮耀版，官方指導(dǎo)價(jià)為24.48萬(wàn)元。

● 前懸架

● 后懸架

● 底盤(pán)其它細(xì)節(jié)

● 輪拱罩&輪胎

● 300公斤負(fù)重實(shí)驗(yàn)

　　新天籟雖然繼續(xù)舒適到底，但也可謂舒適得有骨氣，至少它不再像老天籟那樣在后排負(fù)重后就呈“起飛狀”的姿態(tài)，我們也通過(guò)下面的小實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了新天籟很好地解決了此問(wèn)題。

● 底盤(pán)全景圖

總結(jié)：

　　雖然是全新?lián)Q代產(chǎn)品，但是新天籟在底盤(pán)系統(tǒng)上并沒(méi)有什么翻天覆地的變化，基于一套優(yōu)秀的系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)應(yīng)該是最好的選擇。說(shuō)到變化，后懸架的結(jié)構(gòu)是比較大的一個(gè)變動(dòng)，或許正是由于懸架幾何結(jié)構(gòu)的變化使得新天籟在負(fù)重情況下的姿態(tài)依然優(yōu)雅。此外在其它一些小細(xì)節(jié)上，比如最低配2.0L車(chē)型增加了輪胎寬度、車(chē)尾的下護(hù)板、局部加強(qiáng)部件等都在默默地為車(chē)輛的動(dòng)態(tài)行駛特性加分。（文/汽車(chē)之家 馮景毅） 

相關(guān)鏈接：

感謝場(chǎng)地提供：

　　福特車(chē)隊(duì)會(huì)所

　　地址：北京市海淀區(qū)旱河路四季汽車(chē)園內(nèi)

　　聯(lián)系電話(huà)：010-88633010

● 汽車(chē)技術(shù)很難懂？汽車(chē)設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰(shuí)說(shuō)的？這些內(nèi)容也可以很有趣！

>>想了解更多汽車(chē)知識(shí)成為達(dá)人？一起去汽車(chē)之家科技看看！<<