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合資進(jìn)口篇 上海車展新車裙底大調(diào)查

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斯柯達(dá)Yeti/豐田RAV4/Jeep自由光

  [汽車之家 技術(shù)]  上海車展已經(jīng)閉幕,雖然前衛(wèi)的概念車、靚麗的車模十分引人注目,但和大家關(guān)系最密切的莫過于那些量產(chǎn)車或者即將量產(chǎn)的車型。導(dǎo)購已經(jīng)對(duì)這些車型的外觀、內(nèi)飾、乘坐空間等細(xì)節(jié)做了詳細(xì)的評(píng)測,F(xiàn)在就讓我們掀起這些車型的“裙底”,聊聊車展上合資進(jìn)口品牌車型“裙底”那些事兒。

汽車之家

■ SUV

緊湊型SUV

● 斯柯達(dá)Yeti

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

汽車之家

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)Yeti2013款 基本型

  高爾夫球表面凹凸的設(shè)計(jì)是幫助高爾夫球飛的更遠(yuǎn)的幫手。當(dāng)空氣流過光滑的球體表面時(shí),空氣較易發(fā)生流動(dòng)分離現(xiàn)象(您可以理解為氣流離開球的表面),造成球體背后較大的死水區(qū),產(chǎn)生很大的阻力,而球體上如果有凹痕,則促使空氣發(fā)生湍流轉(zhuǎn)捩,湍流邊界層不易發(fā)生流動(dòng)分離現(xiàn)象(可以理解為空氣可以更好的“抓住”球體表面),從而使球體背后的死水區(qū)小,減少了阻力。應(yīng)用到底盤護(hù)板上,則降低了空氣阻力。如果您對(duì)高爾夫球表面這種設(shè)計(jì)感興趣,歡迎點(diǎn)擊這里觀看相關(guān)視頻。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)Yeti2013款 基本型

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)Yeti2013款 基本型

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)Yeti2013款 基本型

● 豐田RAV4

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

豐田豐田(進(jìn)口)豐田RAV4(進(jìn)口)2013款 基本型

豐田豐田(進(jìn)口)豐田RAV4(進(jìn)口)2013款 EV概念版

豐田豐田(進(jìn)口)豐田RAV4(進(jìn)口)2013款 基本型

豐田豐田(進(jìn)口)豐田RAV4(進(jìn)口)2013款 基本型

豐田豐田(進(jìn)口)豐田RAV4(進(jìn)口)2013款 基本型

豐田豐田(進(jìn)口)豐田RAV4(進(jìn)口)2013款 基本型

中型SUV

● Jeep自由光

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

JeepJeep自由光2014款 基本型

2

嘉年華/YARIS/奧迪A3/奔馳A級(jí)

■ 小型車

● 福特嘉年華/嘉年華ST

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后扭轉(zhuǎn)梁

福特長安福特嘉年華2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

  此次上海車展,嘉年華和嘉年華ST均出現(xiàn)在了福特的展臺(tái)上,作為定位為小型車的嘉年華,后懸架使用扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架無可厚非,但頭頂“ST”字號(hào)的嘉年華ST后懸架也使用扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架,且材質(zhì)也沒有任何改變,讓人略感失望。這樣的場景我們并不陌生,那個(gè)叫POLO GTI的對(duì)手似乎也是如此。

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2013款 基本型

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2013款 五門兩廂版 ST

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2013款 五門兩廂版 ST

福特福特(進(jìn)口)嘉年華(進(jìn)口)2013款 五門兩廂版 ST

● 豐田YARIS

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后扭轉(zhuǎn)梁

汽車之家

  此次上海車展上參加展示的應(yīng)該是一輛海外版的車型,相信它后懸架上的絞牙減振在引入國內(nèi)量產(chǎn)后“消失”,也不會(huì)讓我們十分吃驚。

豐田豐田(進(jìn)口)YARIS(海外)2013款 Trend

豐田廣汽豐田YARIS2013款 基本型

豐田豐田(進(jìn)口)YARIS(海外)2013款 Trend

■ 緊湊型車

● 奧迪A3(三廂版)

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A32014款 三廂 35 TFSI

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A32013款 Sportback 30 TFSI 技術(shù)型

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A32014款 三廂 40 TFSI quattro

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A32014款 三廂 40 TFSI quattro

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A32014款 三廂 40 TFSI quattro

● 奔馳A級(jí)

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

3

標(biāo)致301/觀致3/科魯茲掀背車

● 東風(fēng)標(biāo)致301

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后扭轉(zhuǎn)梁

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 基本型

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 基本型

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 基本型

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3012013款 基本型

● 觀致3

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后扭轉(zhuǎn)梁

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

● 通用雪佛蘭科魯茲掀背車

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后扭轉(zhuǎn)梁

雪佛蘭通用雪佛蘭科魯茲2013款 掀背版基本型

雪佛蘭通用雪佛蘭科魯茲2013款 掀背版基本型

雪佛蘭通用雪佛蘭科魯茲2013款 掀背版基本型

雪佛蘭通用雪佛蘭科魯茲2013款 掀背版基本型

4

朗行/凌派/蒙迪歐/馬自達(dá)ATENZA

● 上海大眾朗行

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后扭轉(zhuǎn)梁

  作為朗逸的兩廂版車型,朗行的懸架結(jié)構(gòu)、材質(zhì)相比朗逸均沒有明顯的變化。唯一值得一提的就是朗行同朗逸一樣,應(yīng)該也會(huì)采用Brembo剎車盤。相信朗行的駕駛感受和朗逸相比,也不會(huì)有很大改變,那么左右您購買的因素似乎只有接受三廂車型還是青睞兩廂造型的問題了。

大眾上海大眾朗行2013款 基本型

大眾上海大眾朗行2013款 基本型

大眾上海大眾朗行2013款 基本型

大眾上海大眾朗行2013款 基本型

大眾上海大眾朗行2013款 基本型

● 廣汽本田凌派

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后扭轉(zhuǎn)梁

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

本田廣汽本田凌派2013款 基本型

■ 中型車

● 福特蒙迪歐

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240至尊型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi200豪華型

福特長安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi200豪華型

● 馬自達(dá)ATENZA

懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)ATENZA2014款 基本型

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)ATENZA2014款 基本型

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)ATENZA2014款 基本型

5

寶馬3系GT/雷克薩斯IS250

■ 中大型車

● 寶馬3系GT

懸架結(jié)構(gòu):前雙絞接彈簧減振支柱 后多連桿

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系GT2013款 335i 基本型

● 雷克薩斯IS250

懸架結(jié)構(gòu):前雙叉臂 后多連桿

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 尊貴版

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯IS2013款 250 F SPORT

全文總結(jié):

  轟轟烈烈的上海車展大幕已經(jīng)落下,無論您是青睞設(shè)計(jì)理念前衛(wèi)的概念車,還是馬上就可以買到的量產(chǎn)車,亦或您僅僅是希望與靚麗的車模有個(gè)親密的接觸,相信您在這次的饕餮盛宴中都已有所收獲,希望您通過本次的上海車展底盤解析文章,看清這些展車的“內(nèi)心”。今年,汽車之家還會(huì)啟動(dòng)自購車項(xiàng)目,我們將對(duì)一些熱門車型做長期、細(xì)致的報(bào)道,科技也將參與其中,為您揭開這些車型的底盤秘密。福特翼虎、標(biāo)致3008已完成拆解,近期文章將會(huì)上線,請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注科技。(文/汽車之家 唐朝)

相關(guān)連接:

  自主品牌篇 上海車展新車"裙底"調(diào)查
  //m.bjhplwc.com/tech/201304/516647.html

汽車之家


●汽車技術(shù)很難懂?汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣!

汽車之家

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向編輯唐朝提問
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