● 電子技術(shù)

　　e-Bee概念車的電子技術(shù)主要從乘客界面、駕駛界面以及多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)等方面進(jìn)行體現(xiàn)。首先，為了讓車內(nèi)所有乘員都能享有專屬的體驗(yàn)，所以每個(gè)乘客區(qū)域都可以單獨(dú)對(duì)多媒體以及乘車舒適性功能進(jìn)行控制，同時(shí)每個(gè)乘員的頭枕都是一個(gè)單獨(dú)的揚(yáng)聲器。在車上不但可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線上網(wǎng)功能，還能實(shí)現(xiàn)車載無(wú)線充電。

　　在駕駛界面，e-Bee概念車與傳統(tǒng)車輛有很大不同的是那幾塊液晶儀表。中間用于顯示導(dǎo)航信息，左側(cè)小屏幕用于對(duì)車輛燈光以及一些車輛功能進(jìn)行控制，右側(cè)儀表用來(lái)控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)。在中控臺(tái)的位置還有一個(gè)抬頭顯示裝置，可以提供車速等駕駛信息。

　　位于中控臺(tái)的位置還設(shè)計(jì)了一道信息屏幕，通過(guò)這種較為強(qiáng)烈的視覺(jué)信號(hào)可以顯示車輛狀態(tài)以及提醒駕駛員車輛可能會(huì)發(fā)生的狀況。

● 空調(diào)系統(tǒng)

　　e-Bee概念車的空調(diào)是偉世通專門為電動(dòng)車以及混合動(dòng)力車型開(kāi)發(fā)的一套具有高集成度的系統(tǒng)，前面提到，e-Bee概念車中控臺(tái)的空間得以大幅縮減，就是因?yàn)閷⑵胀ㄜ囕v蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)等部件全部集成在發(fā)動(dòng)機(jī)艙處。

　　此外電動(dòng)壓縮機(jī)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)制冷和制熱的功能，其內(nèi)部集成了壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)（用于驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)）以及逆變器（用于穩(wěn)定輸出至電動(dòng)機(jī)的電壓），這種高度集成使其更容易地布置在車輛所需要的安放位置。

總結(jié)：

　　體驗(yàn)下來(lái)，e-Bee概念車的確夠炫、夠酷：環(huán)�？稍偕鷥�(nèi)飾彰顯了車主的一種低碳生活理念；專屬的操作可以讓每位乘員都享受到VIP的個(gè)性化體驗(yàn)；簡(jiǎn)潔、清晰的駕駛界面讓駕駛者更加輕松愜意�？傊�，以現(xiàn)在眼光來(lái)看，未來(lái)的汽車生活已然讓我砰然心動(dòng)。不過(guò)，類似于觸屏的功能操作以及位于車頂?shù)那芭艢饽沂欠窨梢哉嬲�確保行車、碰撞的安全性依然值得商榷，所以有必要加以改進(jìn)和完善。顯然，2020年離我們并不遙遠(yuǎn)。（文/汽車之家 馮景毅）

● 汽車技術(shù)很難懂？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰(shuí)說(shuō)的？這些內(nèi)容也可以很有趣！

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