總體來看,長安福特二工廠的總裝車間在安裝工藝以及自動化設(shè)備的運用上與該品牌有著較適合的匹配程度,這一點,在整篇文章中也得到了很好的體現(xiàn)。在與車間負(fù)責(zé)人的聊天過程中,他向我透露了在生產(chǎn)改進(jìn)環(huán)節(jié)一個比較有意思的現(xiàn)象,車間內(nèi)的每一個工人都可以將自己在實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行上報并提供改進(jìn)意見,在確認(rèn)問題屬實后,該問題和改進(jìn)意見會被上傳至數(shù)據(jù)庫保存,一經(jīng)運用,改進(jìn)意見貢獻(xiàn)者將會得到一份豐厚的獎勵,去年,車廠就為此拿出了幾輛嘉年華以資鼓勵。
到這里,整個長安福特二工廠的總裝車間參觀就此結(jié)束。雖然,這次長安福特僅為我們開放了總裝車間,但事情總有好的一面,我們可以集中精力專注于一點,由此來為大家?guī)砀敱M的內(nèi)容。(圖/文 汽車之家 李博旭)
相關(guān)鏈接:
途觀終結(jié)者?試駕福特翼虎2.0T頂配
//m.bjhplwc.com/drive/201212/444220.html
● 汽車技術(shù)很難懂?汽車設(shè)計太遙遠(yuǎn)?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣!
好評理由:
差評理由: