● 輕量化設(shè)計
除了外觀上的展示,在輕量化的設(shè)計方面,從奧迪Crosslane Coupe概念車身上也可斬獲一些信息,按照奧迪的規(guī)劃,MSF復(fù)合材料空間框架結(jié)構(gòu)將會率先運用到奧迪Q系列產(chǎn)品中。
奧迪A8的ASF全鋁車身是我們所熟悉的,在未來,奧迪希望可以充分地將更多的材料運用到適合的地方,以此來達到輕量化的目的,其實,在上文介紹外觀設(shè)計的部分時,你就可以感受到身為奧迪首席設(shè)計師的沃爾夫?qū)?#8226;艾格一直都在用他的語言強調(diào)著這點。有消息稱,MSF復(fù)合材料空間框架結(jié)構(gòu)將會率先被運用在奧迪Q7車型中。
編輯總結(jié):
奧迪開始注重產(chǎn)品個性化的設(shè)計,而并非此前一直恪守的中庸之道。設(shè)計師用Crosslane Coupe概念車展示了未來奧迪車的設(shè)計理念,從中我們可以看到中央進氣格柵的演變方向,另外,筆直剛毅的線條有可能會更多的出現(xiàn)在量產(chǎn)車身上。不僅如此,他們還借助這款概念車的設(shè)計元素宣揚了MSF復(fù)合材料空間框架結(jié)構(gòu)技術(shù),相比于奧迪A8所用是ASF全鋁車身結(jié)構(gòu),MSF技術(shù)在材料運用上更為靈活,在保證強度的同時,可以進一步實現(xiàn)輕量化的目的。這就是奧迪Crosslane Coupe概念車,這就是奧迪未來的設(shè)計理念。(文/汽車之家 李博旭)
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