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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

科技先驅(qū)者 比亞迪S6裝配LED屏電子羅盤

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  [汽車之家 技術(shù)]  在日常駕駛中,車內(nèi)中央后視鏡的作用至關(guān)重要,通過它,車主可以觀察車輛后方的情況,提高行車安全性。而隨著技術(shù)的發(fā)展,一塊小小的后視鏡則可以囊括更多的功能,從最初的手動(dòng)防眩目,到電子防炫目,再到將電子羅盤植入其中,這極大地提高了用車的質(zhì)量。作為自主品牌中擅長(zhǎng)以科技占得先機(jī)的比亞迪品牌來說,自然也會(huì)有著突出的表現(xiàn)。

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2013款 2.4L 自動(dòng)尊享型

中央后視鏡加入電子羅盤

汽車之家

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  比亞迪S6車型的中央后視鏡在具備自動(dòng)防炫目功能的同時(shí),還加入了電子羅盤,相比于常見的傳統(tǒng)型(箭頭)方位指示,S6中央后視鏡內(nèi)的電子羅盤可以更直觀的為駕駛者展示車輛行進(jìn)方向。羅盤中央的車頂俯視圖不會(huì)隨著車頭的指向而轉(zhuǎn)動(dòng),指向的工作全部交由羅盤上的方位和上方的箭頭完成,這樣便降低了駕駛者通過羅盤辨位的難度。此外,在羅盤的下方還標(biāo)有海拔的高度信息,這在某種程度上符合了一輛SUV車型的使用需求。界面的制作上則選擇更古樸的中式設(shè)計(jì)并力求在保證清晰度的同時(shí)更接近真實(shí)羅盤的色調(diào)。

這樣的功能會(huì)妨礙中央后視鏡的使用嗎?

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  實(shí)際上,中央后視鏡采用的電子鏡面在支持自動(dòng)防炫目功能的同時(shí)剛好為隱藏電子羅盤提供了條件,LED屏幕的電子羅盤可以通過亮度的變化來達(dá)到或隱藏或顯現(xiàn)的目的,更直接的說,當(dāng)你開啟電子羅盤功能時(shí),實(shí)際上是把電子羅盤的LED屏幕調(diào)高了亮度,關(guān)閉該功能則是降低了屏幕的亮度。那中央后視鏡的防炫目功能會(huì)影響到羅盤開啟時(shí)的顯示效果嗎?為了避免這種情況的發(fā)生,在電子鏡面的透光率和反射率的配比環(huán)節(jié),工程師做出了很大的努力,以讓LED屏幕的光能夠順利透出,從而使得二者在同時(shí)使用的情況下互不干涉。

編輯總結(jié):

  在此前的文章中我們?cè)?jīng)介紹過中央后視鏡背后的秘密,小到自動(dòng)大燈,大到行車的安全系統(tǒng),更加豐富的功能讓日常駕駛變得越來越方便,可以說,中央后視鏡背后可挖掘的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有釋放出來,在未來,它還將囊括什么樣的功能,我們拭目以待。(文 汽車之家 李博旭)

相關(guān)鏈接:

  第三只眼 解析中央后視鏡背后的秘密
  //m.bjhplwc.com/tech/201208/380712.html


● 汽車技術(shù)很難懂?汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣!

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    比亞迪S6 1.5T的動(dòng)力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低,但在實(shí)測(cè)中其加速表現(xiàn)并沒有像預(yù)期的那么出色。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意,總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費(fèi)者考慮。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    S6的配置確實(shí)高的嚇人,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認(rèn)同,提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外,比亞迪什么時(shí)候可以不再模仿豐田呢……

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內(nèi),比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,我不認(rèn)為這就叫做性價(jià)比高,畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不過太多消費(fèi)者只目前看配置表買車。

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比亞迪S6

指導(dǎo)價(jià):7.99-13.09萬
級(jí)別:中型SUV
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