[汽車之家 技術(shù)]  時代的變遷改變了人們的視野，工程師希望把更多的人性化功能裝配到車上以提高用車體驗(yàn)，例如在環(huán)境昏暗的時候大燈可自動點(diǎn)亮，下雨時，雨刮器可以根據(jù)雨量的大小來調(diào)整雨刮器的工作頻率，另外，還有更高級的車道保持系統(tǒng)，最近，奔馳也將它們新研發(fā)的裝備公布了出來。你能想象嗎？實(shí)現(xiàn)這些功能并對其進(jìn)行控制的關(guān)鍵會藏在中央后視鏡的背后，從車頭看去，那就像是二郎神的第三只眼。

● 自動大燈

　　在夜間行車時，我不止一次的碰到未開任何燈光的車輛在道路上游走，特別是當(dāng)你想并線時，通過外側(cè)后視鏡真的不太容易發(fā)現(xiàn)他們，而一旦冒失的擋在了它們前面，或許還會招來一陣喇叭的催促聲。

　　我特別能理解那些晚上不開燈的駕駛員，他們并非是刻意為之，因?yàn)楫?dāng)你在城市道路上行駛時，即使在不開大燈的情況下，駕駛員依舊可以依靠兩側(cè)的路燈看清前方的道路，而來自車內(nèi)儀表的背景燈則會讓駕駛員產(chǎn)生一些錯覺，在進(jìn)入地庫時也會出現(xiàn)同樣的問題。

　　這樣看來，如果大燈可以根據(jù)環(huán)境光線自動開啟就可以從根本上避免上述情況的發(fā)生，進(jìn)而提高行車安全性。

　　這并非是一項(xiàng)蘊(yùn)藏著高技術(shù)的配置。當(dāng)大燈開關(guān)處于AUTO擋時，這項(xiàng)功能得以被激活，此時，近光燈的開啟和關(guān)閉由中央后視鏡背后的光線傳感器來決定。當(dāng)外界環(huán)境較亮?xí)r，近光燈處于關(guān)閉狀態(tài)，假如你即將駛?cè)胨淼阑蜻M(jìn)入地下車庫時，系統(tǒng)會根據(jù)光線的變化視情況開啟大燈。

　　據(jù)我們的了解，有些裝配了該功能的車輛在這方面并不能讓人感到滿意，原因是近光燈的開啟速度過慢，往往是車輛駛?cè)牍饩�昏暗的隧道時，燈光毫無反應(yīng)，而就在即將駛出隧道時，近光燈以閃爍的方式（車輛在駛出隧道時，由于光線恢復(fù)正常，因此近光燈關(guān)閉，關(guān)閉的速度倒是挺快的）證明了大燈自動開啟功能的存在。

　　對此，我們進(jìn)行了簡單的測試，恰巧樓下停著一輛裝配有自動大燈的雪佛蘭邁銳寶旗艦版車型，看看它反應(yīng)如何？

　　由于地庫屬于光線昏暗的環(huán)境，所以，當(dāng)燈光開關(guān)處于AUTO擋時，近光燈處于開啟狀態(tài)，我們用手電光來模擬環(huán)境光線的變化。在用手電對光線傳感器進(jìn)行照射時，經(jīng)過大約5秒鐘后，邁銳寶的近光燈自動關(guān)閉，而當(dāng)把手電移開時，幾乎在同一時間，大燈自動開啟。

● 自動雨刮

　　自動雨刮的功能與自動大燈如出一轍，它也是利用藏在中央后視鏡與風(fēng)擋玻璃之間的傳感器進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測。雨量傳感器內(nèi)部由發(fā)光二級光和光電二極管組成。

　　雨量傳感器內(nèi)部的二極管發(fā)射出的光束在風(fēng)擋玻璃干燥的情況下會在風(fēng)擋玻璃中形成反射，反射的光束幾乎全部映射到兩個發(fā)光二極管之間的光電二極管上，而在下雨時，落在雨量傳感器上方的雨水就會導(dǎo)致反射光束不完全映射至光電二極管，雨越大時，映射至光電二極管的光量就越小，因此，自動雨刮功能可以根據(jù)這個信號來調(diào)整雨刮器的工作頻率。

　　我們對此也做了模擬實(shí)驗(yàn)，我的同事張弓然通過瓶口的開度分別模擬了綿綿細(xì)雨和瓢潑大雨兩種情景，隨即雨刮器都做出了相應(yīng)的調(diào)整。