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C4L發(fā)動機誕生記 參觀雪鐵龍發(fā)動機工廠

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●  質(zhì)檢管理主要流程:

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  到這里,此次雪鐵龍1.6T發(fā)動機的制造流程就結束了,當然對于整個加工組裝過程我們并不是每個環(huán)節(jié)都進行了參觀,但總體來說,廠區(qū)內(nèi)有序整潔的生產(chǎn)環(huán)境、工人們緊張認真的工作態(tài)度,特別是在發(fā)動機生產(chǎn)過程中階段性的質(zhì)檢監(jiān)督給編輯留下了很深的印象。在年內(nèi),雪鐵龍全新C4 L將有5000臺新車搭載1.6T發(fā)動機,至于它在實際車型的應用上會有怎樣的反饋,還需要市場來給我們答案。(文/汽車之家 曹雷)

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  三種動力選擇 雪鐵龍C4 L預計年底上市
   //m.bjhplwc.com/news/201206/353508.html


汽車技術很難懂?汽車設計太遙遠?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣!

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文章標簽: 工廠揭秘
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  • 雪鐵龍C4 2006款 1.6 豪華天窗型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 41.34 --
    測試文章:約會浪漫法國變形金剛 評測雪鐵龍C4
    評測編輯-韓路:

    要說C4是家用車那就是對浪漫的褻瀆。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動力組合和整車完全的人性化設備,注定了這款產(chǎn)品走的就是精致生活用車的路線,用它做家里的惟一一輛車?NO……也許做為一個浪漫的第二輛車它更合適。

    評測編輯-王苦公:

    在北京的藝術區(qū)給C4拍照是個非常舒服的事情,所有的藝術家都對C4極為關注,很明顯一款成熟的浪漫車型在中國還是有市場的,至少大量人性化設備和優(yōu)異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞。

    評測編輯-孟慶嘉:

    夢幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡,尤其是獨特的尾部造型、全景天窗都是現(xiàn)代感十足,法國人的浪漫也是隨處可見,一個隱藏式小香水瓶足以概括這一點;動力方面不是C4的特長,1.6升發(fā)動機搭配4速自動變速箱用在C4身上多少有些力不從心。

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雪鐵龍C4

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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