● SPARK 樂馳
樂馳和QQ的車型關(guān)系不是我們今天討論的重點,我們關(guān)心的是:這款合資車型背景的樂馳的防撞梁表現(xiàn)出色嗎?QQ的表現(xiàn)和它有差距呢?
可以說,SPARK樂馳的前部防撞梁面積和結(jié)構(gòu)在微型車中非常先進,既有橫向和縱向的結(jié)構(gòu)加強件,也有后面打孔的鋼板,而且面積很大,保護的區(qū)域較廣,所以很值得其他微型車借鑒。
但在后部防撞梁上,樂馳卻沒有繼續(xù)前面的優(yōu)勢,而僅僅是在車身后部鋼板上又焊上了一塊鐵皮,和上篇文章介紹的廣汽本田鋒范十分相似,你很難相信它會有比較出色的強大,保護的面積也很有限。
在車門內(nèi)部的側(cè)面防撞梁上,樂馳也是使用的圓形鋼管,因為沒有更加全面的照片,我們無法判斷是不是還有其他橫向或者縱向的加強件。
● 奇瑞QQ3
QQ3會不會比SPARK樂馳差很多呢?估計很多人心理會有這方面的顧慮,經(jīng)過我們的圖片對比,兩款車除了前部防撞梁寬度稍有不同外,側(cè)面的后部的防撞梁從直觀上都看不出差距。
對比SPARK樂馳的前部防撞梁,QQ3的形狀一樣,但左右兩側(cè)能夠保護到的面積略少一些,這可能是因為兩款車在前臉的設(shè)計不同所造成的。
而在后部,QQ3全面繼承了SPARK樂馳的防撞梁形狀,只有很薄的厚度,在碰撞中并不能有效地起到緩沖左右和保護車體結(jié)構(gòu),所以被追尾之后,QQ3和SPARK樂馳的后部車身很容易產(chǎn)生無法修復(fù)的變形。
側(cè)面防撞梁QQ“不能免俗”,同樣使用的是圓形的鋼管,但粗細程度并沒有比其他幾款小型車有明顯的差距。
好評理由:
差評理由: