下面我們參觀生產(chǎn)車輛的最后一道工藝-總裝。之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，在總裝車間也分為兩條生產(chǎn)線，從噴漆車間通過(guò)環(huán)廊運(yùn)到總裝車間后，也將自動(dòng)按照車型分配給不同的生產(chǎn)線進(jìn)行總裝。

　　這里有一個(gè)很有意思的地方，那就是在進(jìn)行總裝之前需要先將已經(jīng)按照好并噴完漆的四個(gè)車門先卸下來(lái)，為什么要這樣做？相比您和我也同樣的疑問(wèn)，據(jù)了解這樣做的主要目的是兩個(gè)，一個(gè)是為了在噴漆時(shí)讓車身和車門的漆面顏色一致，另一個(gè)就是防止在總裝時(shí)損壞到車門，因此就先將車門卸下來(lái)單獨(dú)裝配，而我的理解為這樣可能會(huì)提高整車的裝配時(shí)間。

　　此外，陪同我們參觀的廠家人員表示，雖然將車門卸下來(lái)，但是在最后再安裝車門的時(shí)候從哪個(gè)車身卸下來(lái)的車門還會(huì)被完整的安裝上去，看來(lái)在工作時(shí)間精度計(jì)算上日產(chǎn)還是非常精準(zhǔn)的。

　　在總裝車間，工人們先按照之前的生產(chǎn)計(jì)劃將具體每臺(tái)車的配置和顏色進(jìn)行配對(duì)，之后就按照配置單上的要求進(jìn)行裝配就可以了，您得仔細(xì)看看這里面很可能就有您預(yù)訂需要的那臺(tái)車呢！

　　經(jīng)過(guò)內(nèi)飾、電子元件等部件的安裝后，最后安裝完發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，車輛就可以開(kāi)到檢查車間進(jìn)行外觀和裝配檢測(cè)，經(jīng)過(guò)進(jìn)行燈光、輪胎以及密封試驗(yàn)后就可以出場(chǎng)啦！隨后就等著運(yùn)輸車將車輛運(yùn)到各個(gè)4S店交給客戶。

　　由于還有其他對(duì)話事宜我們?cè)诳傃b車間的參觀也匆匆結(jié)束了，就此我們此次東風(fēng)日產(chǎn)的花都工廠參觀之行也結(jié)束了，目前花都工廠在實(shí)施“雙班倒”每班工人工作10小時(shí)，而機(jī)器則要連續(xù)工作20小時(shí)，剩余的4小時(shí)則用來(lái)進(jìn)行設(shè)備的維修和維護(hù)。似乎這樣工作也很難保證所有的訂單可以及時(shí)交車，就像一位工人戲稱的那樣“現(xiàn)在工廠上的所有生產(chǎn)的車輛都名花有主了”，看來(lái)現(xiàn)在困擾東風(fēng)日產(chǎn)的最大問(wèn)題就是產(chǎn)能。

　　不過(guò)還好，東風(fēng)日產(chǎn)的花都第二工廠也已經(jīng)準(zhǔn)備就緒即將開(kāi)工建設(shè)，同時(shí)在第二工廠上將會(huì)有更多新技術(shù)和新車型的引進(jìn)，或許在第二工廠建成的時(shí)候東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜。（文/汽車之家 翟元）