● 炫麗:自主車型典范
如果說國產(chǎn)車型在外觀和內(nèi)飾的做工上還和合資品牌有不小差距的話,這點(diǎn)我們必須承認(rèn),但是說國產(chǎn)車型在大家看不到的地方偷工減料,甚至以犧牲安全性為代價的話,我想炫麗和同悅都不會同意。
首先炫麗的前部防撞梁并非只是一個鋼板那么簡單,而是一款完整的方形鋼材,抗沖擊的能力肯定要比只有鋼板好很多。
同樣,我們在炫麗的后部也看到了相似的防撞梁,而且從這張照片很容易就能看出來防撞梁的功效:這輛炫麗雖然后備廂蓋受傷較重,但底盤基本不會受到大的傷害,從而增加了安全系數(shù),同時也減少了維修費(fèi)用。
炫麗的側(cè)面防撞梁使用的是種類似自來水管的圓型鋼管結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)比起下面的大眾車型肯定有一定差距,但考慮到車型本身的售價,這樣的側(cè)面防撞梁也算合格。但是在一些售價較高的合資車型上出現(xiàn)同樣的防撞梁似乎就不太應(yīng)該了。
● 同悅:價格便宜但不省成本
同悅作為江淮在小型車市場的頭款產(chǎn)品,廠家注入了很大的心血,主動安全方面全系標(biāo)配博世8.1的ABS系統(tǒng),被動安全方面標(biāo)配雙安全氣囊,同時在我們看不到的地方,同悅也沒有令我們失望。
同悅前部的防撞梁位置較高,而且寬度和高度都還不錯,能夠給車輛前部提供不錯的防護(hù)。
同悅后部的防撞梁雖然不是很厚的方形鋼材,但鋼板的厚度也還不錯,加上泡沫的緩沖塊,應(yīng)付一般的撞擊問題不大。
但是在車門內(nèi)部,同悅使用的是和炫麗一樣的圓形鋼管,這樣的表現(xiàn)和它的價位比較相稱,我們沒有太多的怨言。
好評理由:
差評理由: