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知識堂:解釋奔馳利器七速自動變速器

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  奔馳全球獨創(chuàng)的7速自動變速器(7G-TRONIC)是融合眾多工程技術(shù)的創(chuàng)新成果,其與高性能發(fā)動機共同提升了車輛的加速性能和中速功率,并降低了油耗,提高了換擋舒適性。對于駕駛者來說,使用它猶如賽車一般反應(yīng)迅捷。

  7速自動變速器的特性歸功于眾多的設(shè)計特性,其中最重要的特性是前進擋從5擋增加到了7擋。這就形成了更大的總傳動比范圍,同時各個傳動比之間也比5速變速器更加接近。因此,駕駛員幾乎在各種行駛條件中都可以選擇最佳速比。

  電子控制模塊可以選擇更多的傳動比,從而降低了油耗并提高了平順性。取決于行駛條件,在100公里/小時的車速時,發(fā)動機平均轉(zhuǎn)速比裝配5速自動變速器時低12%左右。發(fā)動機轉(zhuǎn)速與行駛狀態(tài)的最優(yōu)化匹配意味著發(fā)動機提高了燃油經(jīng)濟性并降低了運行噪聲。

  7速自動變速器也裝備了液力變矩器以及鎖止離合器。在可能的情況下,鎖止離合器在發(fā)動機和變速器軸之間建立了虛擬剛性連接,從而防止泵和渦輪之間的滑動,在廣泛的運行狀況中防止功率損失。

  與傳統(tǒng)自動變速器在高速擋時才能夠接合不同,在梅賽德斯-奔馳7速自動變速器中,鎖止離合器從第一擋就能夠接合。為了提高舒適性,液力變矩器鎖止離合器具有滑動控制功能,能夠極為平順地接合。

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